Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : mein ep3 nach kompressor umbau
hallo
so zu meinem civic.
diff.sperre
vergrösserte drosselklappe
t1r katback
100zeller
messung
http://www.bilder-hochladen.net/files/ays3-1-jpg.html
Schick. 0.35bar?
"file:///C:/Users/classan/Desktop/DSC00459.JPG" :D:D:D
Findste den vtec punkt net n bissl hoch?
öm wie gross ist das 5psi rad vom duchmesser her?ich dachte es wäre 7psi pully?
wer hat den aufgebaut? rikli?
Oli-CivicEP3
14.05.2009, 14:03
Hast du mal paar Bilder vom Auto oder evtl sogar ein Video?
NiTrO VTEC
14.05.2009, 15:40
Schick. 0.35bar?
"file:///C:/Users/classan/Desktop/DSC00459.JPG" :D:D:D
Findste den vtec punkt net n bissl hoch?
RsAMD was wolltest denn da machen???
ein forum kollege hats gemacht.ist leider das 7psi pully.warum habe ich so wenig leistung damit?
Ab 6800k fällt das Drehmoment ziemlich gerade ab. Könnte der Riemen rutschen. Der Ldedruck sollte konstant ansteigen. Bei 8k sollten um 0.5bar anliegen.
Wie sollte der Ladedruck konstant steigen? Der Motor braucht doch mit steigender drehzahl auch mehr Luft?
Wie sollte der Ladedruck konstant steigen? Der Motor braucht doch mit steigender drehzahl auch mehr Luft?
Und wer liefert mit steigernder Drehzahl auch mehr Luftmenge?
ja der riemen ist auf max gespannt.aber er pfeifft schon ein wenig wenn er kalt ist.hmm finde das ganze schon komisch.....für weitere meinungen währe ich dankbar.
Mach mal ein logging 3k-Begrenzer und poste es. Wurde schon abgestimmt?
Und wer liefert mit steigernder Drehzahl auch mehr Luftmenge?
Was soll diese Frage?
ja wurde schon abgestimmt.mit diversen maps schon versucht.
Mach mal ein logging 3k-Begrenzer und poste es. Wurde schon abgestimmt?
was soll das bringen?
was soll das bringen?
Dann sieht man ob der Riemen rutscht zb. Hast du die Serien Airbox drin?
habs schon mit 2 riemen versucht der kann nicht rutschen.er ist satt genug.der mapsensor war nicht gut angeschraubt könnte das der grund sein?oder doch der original krümmer?was muss ca.gehen mit dem originalkrümmer?ja die serien airbox mit kn filter
Um zu schauen, wie gut abgestimmt wurde:wink:
Log mal die Lambdawerte, Knocklevel, VSS und RPM Signale.
luckmaniac hat alles aufgezeichnet von einem testlauf.
habs schon mit 2 riemen versucht der kann nicht rutschen.er ist satt genug.der mapsensor war nicht gut angeschraubt könnte das der grund sein?oder doch der original krümmer?was muss ca.gehen mit dem originalkrümmer?ja die serien airbox mit kn filter
wenn der Mapsensor nicht korrekt arbeitet nimmt er die falschen Werte von der Map. Meine Karre hatte mit original Krümmer/hjs 306ps/277Nm. Mit 0.35bar 270ps/240Nm.
Kann auch die Map auf Sicher abgestimmt sein. Aber 290-300PS/270Nm haben EP3's mit ABE Mods bei 0.5bar.
Bei knapp 7k knackt die Leistungskurve ein bei dir. Entweder beginnt der Riemen zu rutschen oder die Einlasswinkel gehen auf 0 grad zurück oder so. :D
wie stark muss der riemen sein.wie original?also ich habe eine map probiert von dem user.aber der mapsensor war anscheinend nciht richtig angezogen.das apexi zeigte 209 ps an und einmal hatte ich 234 ps aber nur einmal.nach dem festschrauben des mapsensors war ich abstimmen.der tuiner ist bekann für seine savemaps.soll ich nochmal die alte map probieren?
kannst ja mal deine map mir schicken.
classan@gmx.ch
kannst ja mal deine map mir schicken.
classan@gmx.ch
Man kann nicht einfach irgend ne map nehmen. Das muss auf dein Auto abgestimmt werden. Wenn alles abgestimmt wurde ist es schon ok so.
Ohne log isses eh alles nur Vermutung. Hab schön Spass mit deinem Auto. :)
bin aber nicht zufrieden :((:((:kotz:was würdest du den an meiner stelle machen?
Ich würde gucken, ob der Riemen rutscht und das beseitigen! Und der nächste Schritt wäre die Abstimmung!
bin aber nicht zufrieden :((:((:kotz:was würdest du den an meiner stelle machen?
Mach mal ein logging 3k-Begrenzer. Welche Airbox hast du?
Bei den vielen Ausflüchten von Classan... kommt bei mir der komische Eindruck auf das er keinen Kompressor hat!
Denn ein Mapping hab ich in nichtmal 30min inkl. Map fahren hier hochgeladen!
Schwing dich ins Auto und mach das... hier ist genügend Kompetenz vertreten die kann dir dann auch mit den Daten weiterhelfen.
Bei den vielen Ausflüchten von Classan... kommt bei mir der komische Eindruck auf das er keinen Kompressor hat!
Denn ein Mapping hab ich in nichtmal 30min inkl. Map fahren hier hochgeladen!
Schwing dich ins Auto und mach das... hier ist genügend Kompetenz vertreten die kann dir dann auch mit den Daten weiterhelfen
Kommt mir auch so vor :D
Allein scho die Frage ob er mal ne Map vom Ronny haben kann :roll:
Türkischer Bazar oder was?!
@Classan
Was erwartest du bei 0,35 bar und einer unabgestimmten Map???!!!
Du kannst net einfach irgendwelche Maps ausprobieren und schauen ob er gefühlsmäßig besser geht! Das ist totaler Schwachsinn! Hast du wenigstens ne Abgastempertur drinn? Sei froh wenn dieser "JRSC EP3" überhaupt läuft!
Der größte Witz ist ja wohl das du auf das "tolle" Apexi schaust und da die Leistung abliest! :roll:
Ich hab auch nen Apexi drinn und das schonmal probiert, das haut net hin, auch wenn man es "Eingestellt" hat. Ich hätte laut Apexi fast 400 Ps gehabt :tongue:
Poste mal dein Setup, sprich welche Düsengröße, SI-JRSC oder DC5 JRSC, Pulleygröße, Airbox oder CAI, OEM Krümmer oder was anderes, hast du nen K-pro (wenn ja welches) etc.
Eventuell kann dir dann hier jemand besser helfen.Wenn du dich damit befasst hättest könntest du auch konkretere Fragen.Aber wenn du nichtmal weißt welche Pulleygröße fährst :roll:
Jetzt viel Spaß beim k20.org schauen, such dir nen schönes Setup aus was du posten kannst gayfight
Späßele :wink:
targafreak0
15.05.2009, 22:36
hier wurde doch letztens ne map angeboten für den k 20 mit jrsc.
nee map kostet richtig kohle meint er das er sie geschenkt bekommt.
und jedes auto ist verschieden selbst bei den gleichen mods.
ich habe noch ne map 200 euro.
ronny und joe die kohle teilen wir uns dann.
es ist die map die ich fahre also auf sicher abgestimmt.
original aibox mit tralien carbon rüssel und k&n filter.original krümmer.100zellen kat vergrösserte drosselklape.k pro sonnst nix mehr am motor.ja der ronny ich hab wirklich ein problem und weis nicht weiter.du kennst ja den user der mir den kopressor eingebaut hat.hmm:D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.