Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sturz und Spur beim EE8
J-specEE8
20.05.2009, 11:13
Hallo, hab mir jetzt das KW VA 3 verbaut und die Skunk2 Sturzversteller vorne und hinten gekauft nun wollt ich fragen ob einer ne gute erfahrung gemacht hat bezüglich der Spur und Sturz einstellung... ich würde vorne jetzt mal 2 minuten sturz machen und spur bekommt ja der CRX 0.. würd dann bisl Vorspur geben.. Sturz hinten ebenfalls 2 minuten was wäre eure meinung soll Strassentauglich sein und auch Rennbetrieb nutzung zugleich
Gruß
Ich würd' einfach Standardwerte fahren.
Marc
Hallo, hab mir jetzt das KW VA 3 verbaut und die Skunk2 Sturzversteller vorne und hinten gekauft nun wollt ich fragen ob einer ne gute erfahrung gemacht hat bezüglich der Spur und Sturz einstellung... ich würde vorne jetzt mal 2 minuten sturz machen und spur bekommt ja der CRX 0.. würd dann bisl Vorspur geben.. Sturz hinten ebenfalls 2 minuten was wäre eure meinung soll Strassentauglich sein und auch Rennbetrieb nutzung zugleich
Gruß
welche Anwendung, Strasse oder Rennstrecke, welche Reifendemensionen ??
ich fahr auf der Nordschleife Sturz vorne negativ 2,3 ° und Spur 0
hinten negativ 2,0° und leichte Vorspur Gesamt 0°20.
Mit den 205/50 15 (Michelin Pilot Sport Cup)war das auf der Vorderachse unfahrbar und mit den 195/50 15 (Hankook EVO S1) passt es ganz gut.
J-specEE8
20.05.2009, 12:22
Soll Strassen und auch Renntauglich sein Reifengröße mom ist 215/40R16 Kuhmo SPT werd aber wieder zu den V700 greifen.... oder Paradas Spec 2
Also ich denke vorne 2,0° und hinten 2.0° einstellen soll halt auch nicht so arg die Reifen runter radieren aber naja das kann man ja vergessen wenn man sportlich fahren will muss man das in kauf nehmen... nur so wie die mom eingestellt sind halten die Reifen noch keine 1000 km :roll:
Gruß
Soll Strassen und auch Renntauglich sein Reifengröße mom ist 215/40R16 Kuhmo SPT werd aber wieder zu den V700 greifen.... oder Paradas Spec 2
Also ich denke vorne 2,0° und hinten 2.0° einstellen soll halt auch nicht so arg die Reifen runter radieren aber naja das kann man ja vergessen wenn man sportlich fahren will muss man das in kauf nehmen... nur so wie die mom eingestellt sind halten die Reifen noch keine 1000 km :roll:
Gruß
Bei dem Sturz und der Reifenbreite hast du doch bestimmt Probleme mit Spurrillen, meine 205er sind ja schon jeder Rille nachgefahren.
Ich fand das sehr unangenehm und gefährlich weil das richtig am Lenkrad gerissen hat und das Fahrzeug völlig unruhig war.
J-specEE8
20.05.2009, 13:18
Ja ich werd es denk ich mal ausprobieren ich kann ja zu jeder zeit wieder neu Vermessen....
Gruß
hab auch kw 3
und hab
vorne und hinten
1.46° - 1.48° sturz vorne und hinten , und bin damit sehr sehr zufrieden
J-specEE8
20.05.2009, 18:17
hab auch kw 3
und hab
vorne und hinten
1.46° - 1.48° sturz vorne und hinten , und bin damit sehr sehr zufrieden
Ja so in dem Berreich hab ich auch geschwirrt naja ich werd schauen...
Gruß
hoschiro
21.05.2009, 21:12
hab in meinem EE8 auch Sturzversteller VA und HA. Fahre Serienwerte mit 215/40/16.
Kann nur sagen, super Fahrverhalten. Ist überhaupt nicht mehr Spurrillenempfindlich und man getrost über 80 Kmh bei Regen fahren :woohoo:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.