WICHTIG D16Z6 Kopf bearbeiten aber was???

[WoWa]

Hi,

hab hier nen D16Z6 Kopf und der soll morgen mal zum motorbauer...
jetzt ist nur die frage was da gemacht werden soll...
also der minime soll auf nen Ej9 gemacht werden...
würd sich das wohl lohnen den Kopf noch zu bearbeiten sprich kanäle weiten und polieren und und und...soll ja auch im preis-leistungsverhältnis stimmen
was halter ihr bei so einem minime für sinnvoll...
bin ma gespannt...

[WoWa]

Gibts keinen der mir da ne richtung geben kann was alles sinnvoll wäre und wat nicht....:roll:

[Robster]

Kenn mich zwar nicht bei nem MiniMe aus, doch generell würd ich sagen:

- Ventilsitz neu einschleifen (fräsen 3-5 Winkel)
- 0,05-0,1mm Planen
- Kanäle bearbeiten (Gußnasen/Kernversätze/Gußoberfläche)
- Ventilführungen vermessen und gegebenfals ersetzen

[WoWa]

alles klar danke schon ma dafür...
aber was würd sich bei einem minime lohnen...oder reichts bei einem Ej9 (ist ja nur nen 1.4) einfach nur checken zu lassen und ventile einschleifen...
wenn ich die kanäle und co bearbeiten lase muss doch wohl auch die ASB bearbeitet werden oder täusche ich mich da jetzt?

[Robster]

Es würde schon reichen wenn du die Ventile einschleifst und 0,05mm planst um eine neue saubere Dichtfläche zu erzeugen.

Doch Wenn er schon beim Motorenbauer ist und er nicht besonders viel für möchte kannst halt die kanäle gleich mit machen lassen.

Schau mal hier rein:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=123399

Und frag mal bei sebastian-crx (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=4221) oder hovic (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=1742) an, die leisten ganz ordentliche Arbeit!

Ansaugbrücke muß man nicht machen.