B16 Motorschaden mit Bildern

[-Arthur-]

hier nochmal wie es passiert ist: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=128292
so haben gestern den motor aufgemacht und folgendes festgestellt, der kolben hat in der laufbüchse ein spiel von ca 0.5mm!



http://img37.imageshack.us/img37/7312/p1010119.png
http://img43.imageshack.us/img43/6502/p1010124.png
http://img37.imageshack.us/my.php?image=p1010119.pnghttp://img29.imageshack.us/img29/8949/p1010125.pnghttp://img43.imageshack.us/img43/1687/p1010126.pnghttp://img43.imageshack.us/img43/9071/p1010127.pnghttp://img38.imageshack.us/img38/5091/p1010128.png
http://img37.imageshack.us/my.php?image=p1010119.png

[RsAMD]

Feuersteg geschmolzen. Wird bestimmt ein schönes Loch an den Ringnuten sein. Irgendwie zu mager gelaufen. Sehen auch rel Hell aus die Kolben auser der eine.

[1HGEJ2]

@rsamd
heissen dan, das dunklere kolben gut sind??

[CivicEG4]

@rsamd
heissen dan, das dunklere kolben gut sind??

Quark.. Mein Motor brauch gut öl, entsprechend wird der Rotz sich auch auf den Kolben setzen, also sicher ned doll..

Aber hätte lieber mal einer JA gesagt, hätte zu gerne gesehen das einer die Kolben schwarz lackiert :roll::bussi::tongue:

[1HGEJ2]

Quark.. Mein Motor brauch gut öl, entsprechend wird der Rotz sich auch auf den Kolben setzen, also sicher ned doll..

Aber hätte lieber mal einer JA gesagt, hätte zu gerne gesehen das einer die Kolben schwarz lackiert :roll::bussi::tongue:
sag bitte nicht quark. er stellt was auf.und ich frage dan das gegenteil:wink:
manche sagen das ne kohlenschicht gut ist und den kolben sozusagen ´´schützt´´

[ChickeN]

... manche sagen das ne kohlenschicht gut ist und den kolben sozusagen ´´schützt´´

Wo haste denn den Müll aufgeschnappt?
Ist ungefähr so gut wie Steinschläge als Sonnenschutz und abgefahrene Reifen als Slicks mit besserer Haftung zu verkaufen... :up:

[1HGEJ2]

ich werds mal suchen^^ den müll aber hab hier aus dem tollem hp

[Daffy_Ed6]

wie sieht der Kopf dazu aus?
das fehlende Stück sieht mir nicht nach geschmolzen sonder weggebrochen aus....

[deFrezzer]

hatte ich doch recht. :-/

[MB2_HORST]

Ist eindeutig weggebrutzelt.
Sieht man an der Nahaufnahme sehr schön und es geht ja auch schon an anderen Stellen leicht an.


Sei froh, dass du es jetzt gemerkt hast.
Jetzt ist der Motor noch zu retten. In ein paar Kilometer hättest wahrscheinlich einen satten Kolbenklemmer gehabt. :wink:

[deFrezzer]

Sei froh, dass du es jetzt gemerkt hast.
Jetzt ist der Motor noch zu retten. In ein paar Kilometer hättest wahrscheinlich einen satten Kolbenklemmer gehabt. :wink:

er ist schon 50tkm ( ja 50.000KM)so gefahren !!!

[RsAMD]

@rsamd
heissen dan, das dunklere kolben gut sind??
Nein ich wollte eher auf die helleren Bereiche hinaus die ich zu sehen glaube.
Die lassen auf zu mageres Gemisch schließen wodurch auch immer.
Beim normalen Motor mit Tankstellen Sprit sieht der Kolbenboden aber eher dunkler aus, etwa wie auf der rechten Seite.
Könnte auch weggebrochen sein wie daffy meinte. Bau mal aus und mach fotos. Schaut bestimmt interessant aus. :)

[Kyuubi]

50tkm oO

Na das ist ja mal das beste Zeugnis für die B16 Motoren - laufen sogar noch mit nem kaputten Kolben weiter:D

[-Arthur-]

und ich bin die 50000km damit n wie psycho gefahren, der motor hat alles bekommen,behaupt mal andere motoren, die inornung sind, hätten das nicht mitgemacht! habe auch jedentag damit gerecht das der mal hochgeht,aber nie passiert! der verbraucht auch nicht extrrem viel öl oder so! wie schon gesagt, die zünderze war auch durch und da wohl auch der kolben geschmolzen! mit dem motor hat schon was nicht gestimmt, als ich den bekommen habe! wenn ich den z.b. bis 8000 gedreht habe und auf eine ampel zugerollt bin, ausgekuppelt habe, da hat der motor manchmal eine fehlzündung im asnaugtrackt von sich gegebe, als der motor bei der standdrehzahl angekommen ist! das ansauggeräusch vom luftfilter im stand war auch immer ganz komisch! naja schätze das hängt alles damit zusammen warum der jetzt platt ist! steuerzeiten und so war alles okay! achja zylinderkop ist inordnung so wie man sehen kann!

[LordDark]

Quark.. Mein Motor brauch gut öl, entsprechend wird der Rotz sich auch auf den Kolben setzen, also sicher ned doll..

Aber hätte lieber mal einer JA gesagt, hätte zu gerne gesehen das einer die Kolben schwarz lackiert :roll::bussi::tongue:

Und als Ausgleich für die fehlende Kompression nen Cent auf den Kolben legen :-)

[Robster]

Wo haste denn den Müll aufgeschnappt?
Ist ungefähr so gut wie Steinschläge als Sonnenschutz und abgefahrene Reifen als Slicks mit besserer Haftung zu verkaufen... :up:

Zitat eines Kolbenentwicklers bei Porsche Weissach:

Eine leichte Kohlen schicht auf dem Kolben ist durchaus gewollt, sie verhindert das der Kolben zu viel Wärme auf nimmt. Der negative Nebeneffeckt ist das bei zu hohem Kohle aufkommen es zu Glühnestern kommen kann die zu Frühzündungen führen.

Der Mann hat Ahnung!

[der-jack]

Quark.. Mein Motor brauch gut öl, entsprechend wird der Rotz sich auch auf den Kolben setzen, also sicher ned doll..

Aber hätte lieber mal einer JA gesagt, hätte zu gerne gesehen das einer die Kolben schwarz lackiert :roll::bussi::tongue:

da haben bestimmt ein paar schon beim "Pulverbeschichter" angerufen und nachgefragtwas despas kostet... gayfight


BTT.: Also ich denke mal auch das daffy recht hat, sieht ganz klar nach ausgebrochen aus...

[ChickeN]

Zitat eines Kolbenentwicklers bei Porsche Weissach:

Eine leichte Kohlen schicht auf dem Kolben ist durchaus gewollt, sie verhindert das der Kolben zu viel Wärme auf nimmt. Der negative Nebeneffeckt ist das bei zu hohem Kohle aufkommen es zu Glühnestern kommen kann die zu Frühzündungen führen.

Der Mann hat Ahnung!

Naja, eine leichte schicht - aber was ist leicht?
Sicher nicht so, dass er schwarz und pelzig ausschaut, und dass haben sicherlich die meisten im Kopf wenn sie "leichte Schicht" hören.

[Robster]

Meist ist es eine ca.0,2mm starke Ölkohle Schicht. Jup so das sie ein wenig pelzig und schwarz ausschauen:up:

[der-jack]

@Chicken...
Aber jeder der das wissen hat wie man einen motor öffnet und wieder zusammen baut weis doch das eine pelzige schwarze schicht auf den kolben nicht gesund ist! Ich als "Noob" weis bzw. denke das diese "braune schicht" wohl eher ein schönes dunkelgold leicht ins bräunliche gehen sollte was auf den kolben ist und nicht so ein schwarzes pelziges monster was dich da anfaucht!
Oder was sagst du dazu??
wie sollte sie denn ausschauen??

[ProjectJDM]

Klarer Fall von sich zusetzenden Einspritzdüsen. Lass die mal alle reinigen. Denke den Schaden am Motor kann man nach den Spritzdiagramm wunderbar dalegen. Ist ein heufiger Grund. Mach den wieder fertig mit Übermaßkolben. Sollte kein Thema sein.

[1HGEJ2]

Zitat eines Kolbenentwicklers bei Porsche Weissach:

Eine leichte Kohlen schicht auf dem Kolben ist durchaus gewollt, sie verhindert das der Kolben zu viel Wärme auf nimmt. Der negative Nebeneffeckt ist das bei zu hohem Kohle aufkommen es zu Glühnestern kommen kann die zu Frühzündungen führen.

Der Mann hat Ahnung!
dankeschön.:wink:
also chicken. ich glaub du bist gerne auf mich aus:wink:

[ChickeN]

also chicken. ich glaub du bist gerne auf mich aus:wink:

Mir fehlen die Worte - Du hast mich erwischt :|

[Uffi]

das sieht auch aus wie gebrochen:


http://w00a2829.dd1106.kasserver.com/files/uffi/Bilder/Lochkolben3.jpg