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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kingsgun im EJ2 ?



Alien99
06.07.2004, 14:44
Hey Leute hab ein problem, hat jemand von euch schonmal ne Kingsgun Alarmanlage in nen EJ2 eingebaut ??? ich verzweifel wegen den Kabeln... we soll ich die denn in die Tür bekommen ???? ( in der Türe ist ein Stecker, keine durchführung :( )

Flowi
06.07.2004, 15:07
bitte suche benutzen! oft besprochen in den letzten tagen

negro
06.07.2004, 15:15
im Stecker sind nicht alle pins belegt.

Du bohrst 2 von den Nicht belegten Pins auf und ziehst da die 2 Kabel durch.. bischen ne stressige Aktion, aber besser als die Kabel vorn rumzulegen wo man sie dann immer sieht.


greetz

Alien99
06.07.2004, 15:51
gute idee doch es sind ja 7 Kabel wegen dem türschließer und dem shock sensor

Exmatis
06.07.2004, 16:56
Nur 2 Kabel....
Nämlich nur für deinen zusätz. Stellmotor - du verbaust die Anlage am besten im Fußraum hinterm Teppich... so hab ich das jedenfalls gelöst...
Oder soll der Schocksensor in die Tür? :roll: Der taugt meines wissens eh nich sonderlich - ich hab ihn jedenfalls weggelassen... jeder wie er meint!

Gruß

Alien99
06.07.2004, 18:48
Am stellmotor sind 5 kabel dran :roll: :roll: :cry:

negro
06.07.2004, 18:56
wovon du nur 2 brauchst

Exmatis
06.07.2004, 19:27
nämlich .... auf......und .....wieder zu...oder so ähnlich :bussi: :lol:

Alien99
07.07.2004, 09:52
hmmm ok, und den strom bekomm ich woanders her ??? oder geht das dann über das besagt auf und zu lol :)


@negro du kommst net zufällig aus nähe FFM oder ???

Exmatis
07.07.2004, 11:59
Ein Kabel "Strom" - das andere Masse...

Alien99
07.07.2004, 14:22
ey entweder ich bin zu blöd oder....

da sind 5 kabel dran, und ich brauch nur die für die Stromversorgung ?????? macht dann die analage das über strom an strom aus oder was ???? für irgendwas müssen doch die 3 anderen gutsein oder ???

rtg-EJ2
07.07.2004, 16:00
kannste mal nen foto davon reinsetzten? wäre doch hilfreich

Exmatis
07.07.2004, 17:25
Du brauchst definitiv nur 2 - welche das sind (also Kabelfarben),kann man so schlecht vermuten..

Und ja: Die Anlage - wie du so schön sagst - macht das dann über strom an,strom aus..
Würdest du den Stellmotor an Dauerplus hängen,würds ja irgendwie kein Sinn ergeben,richtig?

Gruß

DjToSHMaC
07.07.2004, 22:06
Welche KG haste denn ?! bei der KG300 ist es das Blaue und das grüne soweit ich weis! Korregiert mich wenn ich falsch liege, stehe auch vor dem selben problem :P

Exmatis
07.07.2004, 22:33
Er meinte doch,welche Kabel am Stellmotor?! Die Kabel an der Anlage kriegt man ja über den Schaltplan raus - hab den allerdings jetzt hier nicht parat...

civicblue
07.07.2004, 22:53
servus,

es reichen auf jeden Fall 2 Kabel, die 5 Kabel sind meines Wissens folgendermaßen aufgeteilt:
1. Masse
2. Auf(Signal vom Steuerteil kommend)
3. Zu (Signal vom Steuerteil kommend)
4. Signalleitung, Auf, d.h. da kommt ne Steuerspannung drauf, wenn du mit dem Schlüssel den Stellmotor bewegst(er muss ja "merken" wenn du aufschließst, dass er die anderen Stellmotoren mit steuern kann)
5. Signalleitung Zu, siehe Kabel 4

so war´s jedenfalls bei mir, die Leitungen 4 und 5 brauchst du net, weil du ja schon ne ZV drin hast und da der Sensor schon in der Tür sitzt.Sonst könntest ja net die Beifahrerseite von der Fahrerseite aus aufschließen. So, hoffe ich hab´s einigermaßen plausibel erklärt,

Peter

civicblue
07.07.2004, 23:05
hab was vergessen:

kommt natürlich drauf an ob das System Strom- oder Massegesteuert is,
bei Stromsteuerung(d.h. bei Signal is auf der Leitung "+" ) is natürlich auf dem 1. Kabel Pluspol.

Peter

Alien99
08.07.2004, 09:12
Is ne KG300, da eh so bescheidenes wetter ist muss ich eh noch mitm einbau warten...

ich glaub ich setz die Anleitung die ich hab mal ins Netz und dann machen wir zusammen nen Guide zum einbauen oder ??? :)

Ich möchte das keinem anderen mehr zumuten :)

Edit: Kanns sogar auf Video machen den ganzen aufbau :) oder digifotos von machen :)

MacJones
23.07.2004, 10:30
Bin auch gerade dabei!.... :/

Horror!

Ein Guide wär für sehr viele hilfreich. Besonders weil KG "kaum" support bietet..

negro
23.07.2004, 12:20
wo liegtn das problem? Ich sag mal außer der ZV ansteuerung ist das alles doch selbsterklärend und recht einfach :-?

MacJones
23.07.2004, 15:09
Hab 3 Relais brauche aber wegen der Kofferraumentriegelung 4...

Hab übrigens die KG889...

Für die ZV braucht man doch 2 oder nicht?!

Hilfe... :roll:

negro
24.07.2004, 00:19
:-? :-? :-? :-? :-?

für die ZV brauchst du gar keins. ein Relais ist für den Motorfernstart. Und ja für den Kofferraumöffner brauchste noch ein Relais.. für was du die anderen 2 Relais hast weiß ich allerdings nicht ?! :-?

MacJones
24.07.2004, 10:17
Die ZV MUSS doch 2 Relais haben... :-?

So stehts jedenfalls auf dem Kabelplan..


P.S.: Den/Die/Das guide für die EG-Tieferlegung bekommst du noch :wink:

MacJones
24.07.2004, 10:35
Noch was zu der "ZV vs. AA" Geschichte..

Habe alle blauen Kabel (ca.4) von der ZV vom Fahrzeug mit dem blauen Kabel von der AA verbunden. Und alle roten (ca.4) von der ZV vom Fahrzeug mit dem violetten Kabel der AA.
Fehlt da noch was?

negro
24.07.2004, 12:33
@MacJones.. sorry nimms mir jetzt echt nicht übel..aber ich denke du solltest das jemand einbauen lassen

MacJones
24.07.2004, 12:44
DAS TU ICH DOCH BEREITS! :P
Mit einem ausgelernten "Prozessleitelektroniker"

Kann mir nicht einfach Jemand sagen welche Kabel(Farben) ich an welche Kabel(Farben) der AA anschliessen soll? ...ja, es heisst LEITUNGEN.. :roll:

..und NEIN, ich nehme es dir nicht übel. Ich bin Chemiker und kein Elektriker. Aber wenn ein "Prozessleitelektroniker" am 3.Tag immer noch kein Plan hat wie man die ZV an die AA anschliesst, dann bin ich der letzte der mit Scham erfüllt sein sollte :lol: :lol: :lol:

...Blinker blinken schon. Und Alarm geht auch schon an.. WENN ICH DIE TÜREN SCHLIESSEN WILL :o :lol: :lol:

negro
24.07.2004, 12:51
http://www.red-carparts.de/SUPPORT/KG839%20Bedienungsanleitung%20Demo.pdf

auf Seite 12 sind Schaltbilder wie du die ZV verdrahten musst.

MacJones
24.07.2004, 15:07
Und ich soll mich nach "Diagramm 2" richten?