ITR Drehzahlproblem beim Schaltvorgang

[MaiksenEG4]

Hab seit kurzem das Problem wenn ich mit meinem Integra fahre und schalten will und ich die kupplung trete steigt die Drehzahl(um 200-300) und fällt dann langsam wieder ab.es ist im kalten zustand sowie im warmen...
vielleicht hat ja jemand eine idee was es sein kann

[DanVT]

Steigt die Drehzahl auch wenn du extrem vom Gas gehst, also lange bevor Du schaltest, dann die Kupplung tritst?

[MaiksenEG4]

also die drehzahl steigt immer wenn ich beim beschleunigen auf die kupplung trete.

[DanVT]

Hmm, evtl eher vom Gas gehen?

Ich hab das manchmal bei Autos, die ich net gewohnt bin zu fahren.
Aber wenn DU sagst, DU hast das erst seid kurzem und vorher nicht, dann fällt das schonmal weg.

[MaiksenEG4]

naja kann ja ne jedesmal 5 sec eher vom gas gehen bevor ich schalte:-/

[MaiksenEG4]

hat denn niemand eine idee

[SpitfireXP]

Bei mir war das so ähnlich, kurz bevor mein Gaszug gerissen ist.
Da kann die klappe sich nciht optimal schließen (Zeitlich), und darum steigt halt die Drehzahl etwas an.
Kannst dir das ja mal ansehen und ggf. Tauschen.

[MaiksenEG4]

der gaszug sieht eigentlich noch richtig gut aus...hab heut auch die drosselklappe gereinigt aber immernoch keine veränderung

[SpitfireXP]

Das wirst du so auch nicht sehen können...
Und ob du da die klappe reinigst ist auch egal, wenn es der Seilzug ist.
Aber den könnte man mal fetten...

[Chriz]

Vielleicht die Kupplung...
leg mal den 3. Gang ein und zieh die Handbremse. Dann lass die Kupplung kommen. Je später vom Pedalweg her der Wagen abwürgt, desto verschlissener die Kupplung. Abba nur 1x machen bei betriebswarmer Kupplung. Also vorher mal n paar 100m fahren und 4-5x schalten.

Erklärung: nutzt sich die Kupplung ab muss man das Pedal weniger weit treten um zu trennen - das würde auch erklären warum die Drehzahl steigt, denn da wo du normal bzw damals den Schleifpunkt hattest, ist er nicht mehr, sondern etwas später.

[MaiksenEG4]

also hab es gemacht...der motor wurde relativ zeitig abgewürd...naja kupplung wurde auch erst vor 40000km gemacht also ach noch ne so alt...

[MaiksenEG4]

so war heute zum ventile einstellen...er fährt ganz normal hält aber kein standgas und wenn ich leicht beschleunige und dann auf die kupplung geh geht die drehzahl immernoch ein stück hoch...ist doch nicht normal oder?was kann dafür die ursache sein...in der werkstatt ham se gesagt die lamdasonde könnt es sein

[SPY#-2194]

LOL
Mit welcher Begründung sorgt denn ne lambda bitte bei getrentem Antriebsstrang dafür das die Drehzehl ansteigt!? *haha*

*wart*

[MaiksenEG4]

ja das kam ja nicht von mir...nur momentan hält er ja noch nicht einmal mehr standgas...fehler zeigt das ecu auch keinen...hat jemand noch ne idee???

[SPY#-2194]

eacv! Ode rwie das hieß!

[MaiksenEG4]

naja das ist doch das was hinten an der drosselklappe dran ist oder?wenn ja das hab ich schon sauber gemacht und ein anderes hatte ich auch schon verbaut...keine besserung...

[thomas15111983]

ne lösung für das prob? meiner macht das auch aber schon immer, fand das bisher nicht sonderlich ungewöhnlich......