Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sporadischer Fehlercode D16Z2!
Folgendes Problem... Bei meinem ED7 geht nach längerer Fahrt die Motorkontrolllampe an. Problem, wenn ich die Zündung ausmache und erneut an, bleibt sie aus. Daher kann ich den Blinkcode der LED im Steuergerät nicht auslesen, da der Fehler nicht gespeichert ist!
Nun war ich bei Honda und wollte den Fehler auslesen lassen, da sagt mir der Mechaniker, dass sie das nicht können, da ihr Auslesegerät bei OBD0 Fahrzeugen nicht anzuschließen geht!:-/
Stimmt das, mir wir so, als könnte man bei ED7, EE9 und co. auch den Fehler via Auslesegerät diagnostizieren?
Wie sonst soll ich denn jetzt rausfinden, was ich für ein Fehler habe?
Gruß
Im Fahren raufgucken vielleicht :roll:
Schleudertrauma
08.06.2009, 15:26
Der Fehlercode ist gespeichert, unabhängig davon, ob die Lampe aus bleibt oder nicht. Den Fehlerspeicher löscht nur ein Reset der ECU. Du kannst also den Fehlercode ausblinken.
Im Fahren raufgucken vielleicht :roll:
Ist doch wohl ein Witz, oder? Aber probieren werde ich das mal, also bei laufenden Motor.
Nein, er zeigt mir kein Blinkmuster an.:-/
Merkst du was beim fahren? oder leuchtet einfach nur die Lampe?
Der Wagen läuft echt sauber, bleibt alles "normal"!
Wagen hat volle Leistung, verbraucht normal, etc...
bestimmt lambdasonde kannst dich erinnern uffem weg zum ee meeting hatte ich doch silencer drin und dann kahm sporadisch nen fehlercode. Als Ich denn Silencer ausgebaut hatte kahm es nicht mehr vor. und bei mir wars dann die lambda... maybe haste auch irgend wo in der art ein fehler drin :-/
Jo, das haben Spink und ich auch vermutet! Arza hat ja noch eine, werden wir demnächst mal tauschen!
würde auch erstmal vorschlagen die lambda zutauschen, geht ja fix und man kann schonmal eine fehlerquelle ausschließen!
na so fix ist das bei manchen ED nich mehr zumachen:wink:
na so fix ist das bei manchen ED nich mehr zumachen:wink:
naja denke mal bei manu seinem neuwagen ist die nicht allzufest! Wenn nicht warm machen.. Sitzt doch unten am hosenrohr oder? hoffe nicht so beschissen wie beim b16a1^^
Soll er halt vorher das Baby mal richtig is genick latschen und dann
brauchste nichts mehr warm machen.........
Ringschlüssel und ein ordentlicher Tritt...:D
Ging bisher an 3 Krümmern wunderbar! Alles heil geblieben.
Also mit laufenden Motor war natürlich Quark... blinkt ganz normal, obwohl die MKL an ist!:-/
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