kühlsystem undicht oder kaputte zylinderkopfdichtung?

[Darth Vader]

moinsen. ich habe einen b16a2 in meinen ej9 gepflanzt. nun meine frage woran kann ich eine defekte zylinderkopfdichtung erkennnen? da ich bei mir täglich locker 1,5 liter wasser für den kühler nachkippen muss. ich muss eines dazu sagen, dass ich ca. 6 km ohne kühlung fahren musste. hatte dabei heizung auf voller pulle an. hoffe net, dass die dichtung was abbekommen hat. kann man denn irgendwie anderes erkennen, ob das kühlsystem undicht ist?

[SpitfireXP]

Täglich 1,5l ist nicht grade wenig.
Irgendwo muss das wasser ja bleiben.
Und sofern du nirgends eine Undichtigkeit hast, muss das wasser irgendwo im Motor verschwinden.
Also ist es entweder die Kopfdichtung, oder ein Bruch im Block.
Ich tippe aber eher auf das erste.

Hast du wasser bzw. blasen im Kühlsystem?

[Darth Vader]

Hast du wasser bzw. blasen im Kühlsystem?



wie meinste das? also im ausgleichsgehälter steigen immer blasen auf wenn der motor warm ist

[SpitfireXP]

Mach bei kaltem motor den deckel des kühlers ab.
Dann motor starten und warmlaufen lassen.
Wenn du blasen/schaum im wasser hast ist deine dichtung hinüber.

[Darth Vader]

uncool schaumen tuts gut. huihhui was kostet der spass ca?

[VooDoo]

deckel vom kühler auf, gucken ob da ein ölfilm drauf steht.
Aber das ganze hört sich arg nach zkd schaden an.

Wenn du das selbst machst wirste so mit 100-150 euro rum kommen denk ich.
Am besten neue asb dichtung, krümmer dichtung und eben zkd.
Wenn der zahnriemen und die wapu auch schon alt sind am besten mit tauschen wenn du eh alles aufmachst.

[Darth Vader]

zahnriemen ist gerade neu

[Darth Vader]

was ist wenn ich es machen lasse? hab keinen bock mehr auf basteln.:-(

[VooDoo]

ne kopfdichtung wechseln is doch in 2-3 stunden maximal erledigt.
Denke in ner werkstatt wird das teuer, je nachdem ob du das bei honda machen lässt oder sonstwo.
Ich glaub riemenwechsel (zahnriemen/keilriemen) kostet bei honda schon rund 500 steine.

[SpitfireXP]

Wenn du das kannst, mache es selber.
Ist ja auch nicht so Wild das ganze.

[Darth Vader]

also zahnriemen muss auch runter ne. ohh man das war ne arbeit den auf die ritzel zu bekommen. :-(

[VooDoo]

also zahnriemen muss auch runter ne. ohh man das war ne arbeit den auf die ritzel zu bekommen. :-(

ok, mach es nicht selber :wink:

[Darth Vader]

muss ich ja wohl dann selber machen :-( einbau hat ja auch geklappt^^. nur eig wollte ich nach dem ganzen erstmal net mehr dran rumschrauben lol aber wat muss dat muss

[VooDoo]

nich vergessen kopf und block zu vermessen, grad weil du bissl ohne kühlwasser gefahren bist. Nicht dass der krumm ist und die die arbeit nachher fürn a.rsch war.

[1HGEJ2]

du bist ohne kühlung gefahren? das war es sicher...hast sicher die dichtung weggeballert :-/..kopf runter geht fix.. ;-)

[Uffi]

kopf runter fix ???
Naaajjaaa, gibt da einige Schrauben wo man nur von unten mit 2,5 langen verlängerungen rann kommt, seeehhrr ****erei sag ich da nur.
Also zumindest beim ED9, wir hatten das mal mit 2 Leuten gemacht (ich hatte es schon 3 mal gemacht) und haben 9 Stunden gebraucht. Gut ok ohne stress usw.
Schlimmste war das der Kopf erst ab ging als wir den Kopf mit einem Arm der Hebebühne angehoben haben, das Auto / Räder war schon fast oben dann kam er gaaanz langsam.

Und ja wir haben an die Schraube beim Zahnriemen gedacht ;-)

[eg4]

bei 6km Ohne Kühlung würd ich eher mal auf einen verzogenen Block und Kopf tippen

[Darth Vader]

bei 6km Ohne Kühlung würd ich eher mal auf einen verzogenen Block und Kopf tippen


wäre das unreparabel oder kann man das durch planen wieder in schuss bekommen?