Öl für den ED9

[Enno05]

Hallo, will bei mir bald nen Ölwechsel machen und wollt wissen wie viel nen ED9 mit D16Z5 braucht.

Des weiteren steht auf meinem Luftfilterkasten was von 5W-30. Kann mir aber nicht vorstellen das das gut für meinen Motor ist. Ich würde lieber 10W-40 reinkippen.
Meint ihr auch 5W-30 ist zu dünn fürn ED9???
Welche Viskosität fahrt ihr?

[Kai_ED9]

10W40 steht im Werkstatthandbuch und ist somit für die Seriemaschine optimal geeignet.

In die D16Z5 Maschine gehen inklusive Filter so um die 3,8l rein.
Ich würde nen 5l Kanister kaufen. Den gut einen Liter wirst du sicherlich bis zum nächsten Wechsel in 10000km oder 6 Monaten mal nachkippen müssen.

Ich fahre in meinem D16Z5 Seriemotor mit dezenter Aufladung auf 0,5 Bar übrigens auch noch 10W40.

[Old Cowboy]

Hi Kai,

Wieviel Leistung fährst Du und wie lange schon?

Wieviel "Heizeranteil"?

Ist der Motor innen stock?

Ölkühler?


Danke ;-)

[Kai_ED9]

Ölkühler?
Der D16Z5 hat Serie einen Ölkühler, der die Wärme an den Wasserkreislauf abgibt.:wink:

[Enno05]

Der D16Z5 hat Serie einen Ölkühler, der die Wärme an den Wasserkreislauf abgibt.:wink:


Nennt sich dann "Wärmetauscher". Soll aber eher das Öl schneller auf Temperatur bringen. :-)

[Kai_ED9]

Müßte aber theoretisch auch als Kühler wirken, da das Öl ja, wenn es heißer als das Wasser ist, die Temperatur auch wieder ans Wasser abgeben kann.
Ich weiß, daß AuWeh eine ähnliche Konstruktion bei den alten Turbodieseln zum Zweck der Kühlung im Einsatz hat.
Ich denke auch nicht, daß bei einem Sauger im Straßenverkehr mehr Kühlung Sinn macht.
Hatte damals in meinem ersten ED9 (Serie Maschine mit FK, Metallkat, großer MSD/ESD, erweiterte DK/ASB, offener K&N Filter) ein Ölthermometer drin und hab ihn, sobald er warm war, auf der Autobahn immer gut getreten. Hatte nie Sorgen mit der Öltemperatur.
Bei meinem Turbo hab ich noch nicht nachgemessen. Werd ich aber bald mal. Sollte mir das Ergebnis nicht zusagen, werde ich aber auch eher die Kühlung verbessern, anstatt ein anderes Öl zu nehmen.

[sebastian-crx]

Sollte mir das Ergebnis nicht zusagen, werde ich aber auch eher die Kühlung verbessern, anstatt ein anderes Öl zu nehmen.


So ist es.

Das 10W40 ist vollkommen ok, bevor ich das Geld für Teures Öl ausgebe mach ich lieber nach 7-8 tkm frisches rein.
Und wie schon gesagt wurde nen Auge auf die Temperatur halten.

[Enno05]

Naja auge auf die Temperatur werfen geht schlecht ohne anzeige :-/

Ich wollte ja auch kein "besseres" öl verwenden. Deshalb hab ich gefragt. 5W-30 kam mir selbst zu dünn vor ;)

[sebastian-crx]

Wenn du nen "neuen" Block fährst kannst du auch 5w30 fahren.
Neu ist auch als neu zu verstehen, sprich Ölpumpe, Kolbenspiel von 0,01 usw.

Ansonsten wird es so weg laufen.


Damals wurden sie wie schon gesagt für 10w40 gebaut, demnach sollte man sie auch damit fahren. Damit machst du keinen Fehler.

[Old Cowboy]

Und die anderen Fragen (s.o.) ;-)...