Richtige Kupplung ohne Fahrgestellnummer finden?

[CRX_Fan]

JoJo!

Ich brauche eine neue Kupplung für meinen D16A9. Problem: Hab keine Fahrgestellnummer. Gibts da noch ne Möglichkeit, die richtige Zähnezahl und Durchmesser rauszufinden, ohne erst das Getriebe abzubauen?
Anhand der Getriebenummer? Motornummer?

Thx,
Ben

[Powerboy]

im fahrzeugschein steht ein fahrgestellnummer, sowie im fahrzeugbrief.
:D

[Momohenning]

kann der mann bei honda den crx nicht manuell raussuchen mit baujahr motorcode und ländercode?
dann sollte er doch die richtige kupplung finden

[CRX_Fan]

im fahrzeugschein steht ein fahrgestellnummer, sowie im fahrzeugbrief.
:D

Neeee geht nich, ist nen Swap.

@momo:
Genaues Baujahr und sowas kenne ich ja nicht. Aber hab gerade im EPC mal guggen dürfen. Das Prog fragt tatsächlich nach derr Motornummer. Dann haut das ja hin. Dachte es fragt nach der VIN!

Prob ist natürlich, wenn ich jetzt ne Zubehör Kupplung kaufen will...dann weiß ich immernoch nicht die Zähnezahl/Durchmesser...

[barney]

Neeee geht nich, ist nen Swap.

@momo:
Genaues Baujahr und sowas kenne ich ja nicht. Aber hab gerade im EPC mal guggen dürfen. Das Prog fragt tatsächlich nach derr Motornummer. Dann haut das ja hin. Dachte es fragt nach der VIN!

Prob ist natürlich, wenn ich jetzt ne Zubehör Kupplung kaufen will...dann weiß ich immernoch nicht die Zähnezahl/Durchmesser...


Weißt du was für ein Getriebe du fährst? Auch eins vom katlosen ED9? Dann wirds schwierig wenn dus nicht weißt, das siehst dann erst beim Ausbau. Sonst ists egal, Verzahnungen sind bei den Kat-ED9´s alle gleich am Getriebe. Brauchst nur die richtige Schwungscheibe zur richtigen Kupplung, kannst aber dann am D16A9 und D16Z5 fahren. Nur die S0xxxx Getriebe hatten ne andere Verzahnung.


Ach ja, bei meinem Teiledealer kann ich beide bestellen und zahlen, kann die falsche dann wieder zurückbringen. Kost mich nix und Auto läuft dann wenigstens gleich wieder und muß nicht ewig auf Teile warten.

[CRX_Fan]

Grüatz Barney!

Das Getriebe ist original das, was auch an diesem A9 dran war.

Naja dann musses wohl doch erst raus! :D

[barney]

Grüatz Barney!

Das Getriebe ist original das, was auch an diesem A9 dran war.

Naja dann musses wohl doch erst raus! :D

Aber du weißt nicht, ob das das ist was auch wirklich schon immer da dran war, oder? Glaub von außen gibts keine Kennzeichen das vom Z5-Getriebe (sag ich jetzt mal so) zu unterscheiden. Kann aber die Tage mal nachschaun, hab noch ein an nen D16A9 montiertes Getriebe da.

D16A9 (ED9 S0xxxxx) 21Zähne 200mm
D16Z5 (ED9 S1xxxxx) 20Zähne 203mm
D16Z5 (ED9 S2xxxxx und S3xxxxx) 20 Zähne 210mm

Edit: Mein D16A9 Getriebe hat L3-1338071 als Nummer. Weiß nicht ob das was hilft. Das älteste D16Z5 hat 134xxxx

[Uffi]

nimm doch beide bzw. alle 3 und die nicht passen gibst du wieder zurück.

[CRX_Fan]

@ uffi: Mal eben 600 EUR vorstrecken is bisserl arg! :D

@ barney: Hab nen 1341027 L3 Getriebe...ohje

[Uffi]

meist wenn du mit ec zahlst wird eh erst später gebucht. Oder du bestellst alle 3 so das die bei deinem Laden auf Lager liegen und wenn du die dann wechseln willst nimmst du die Kupplung mit da hin und nimmst dann eben nur die richtige mit.

[barney]

@ uffi: Mal eben 600 EUR vorstrecken is bisserl arg! :D

@ barney: Hab nen 1341027 L3 Getriebe...ohje

Schaut nach


D16Z5 (ED9 S1xxxxx) 20Zähne 203mm

aus.
Hab ein 89er CRX Getriebe, das geht auch mit 134xxx los. Ohne Gewähr natürlich.:D

[CRX_Fan]

ich werde den Vorbesitzer nochmal interviewen, ob er was darüber weiß, bzgl. Getriebetausch.

Ich denke mal, ich werde das Getriebe dann wirklich erst abbauen und nachschauen, dann dauerts halt bisserl.

Aber danke Dir schonmal barney, für Deine Hilfe!!:up:

[Uffi]

Warum bestellst du alle 3 nicht bei Stahlgruber, dann liegt die bei denen im Lager. Du baust dann aus und fährst dann mit der Kupplung da (mim Kumpel) hin und bekommst die richtige. Die anderen lässt du da ist kein Problem.