DC5 zu welchen Preisen?

[Mike-EG6]

Hallo Leute

Da ich mir eventuel nen integra holen möchte und zwar den DC5 jetzt wollt ich mal wissen was ich für den max. zahlen sollte

Also ich will mir so einen ordern was gabs noch an ausstattung ?
max 20.000 km weiß ohne kratzer oder dellen innenraum muss Top sein , Klimaautomatik, navi, Rote Recaros , roter teppich........

Also mein Hondahändler könnt einen aus Japan holen und ein Importeur auch der würd 26.000€ inkl. zullasung in Österreich der HondaHändler weiß noch nicht was er kosten wird aber ich schätz mal mehr oder.

[Kintaro]

Was kostet denn die Zulassung bei euch?

Ich denke es geht noch weitaus billiger als die von dir genannten 26K:wink:

[fk- princess]

frag mal sarios2. der importiert auch und kennd sich da aus. :-)

[Wellenbrecher]

für 26k hätte mir ein Hondahändler schon vor 5 Jahren einen DC5 importiert...

rechne einfach mal 15-18k in Deutschland, plus Deine Kosten in Österreich...

[MisterB]

soweit ich weiss, gabs als extra ein c packet
hierin war enthalten:

- Heckscheibenwischer
- elektr anklappbare Aussenspiegel
- teilweise Starterknopf
- getönte Scheiben
- evtl Funkfernbedienung

Preise siehe obrige "Händler" ;)

[DC5Markus]

für Österreich kannst du grob rechnen: Autowert x2

zu der Rechnung:
Autowert
+ 2.000-2.500€ Transport
= Zwischensumme

+ ca. 30% Zoll und MwSt
= Zwischensumme

+ ca. 1.000€ TÜV
=Zwischensumme

+ 19% Nova
+ CO2-Steuer (da weiß ich keinen Wert da ich die noch nicht bezahlen mußte)
= Endsumme


PS: oder willst meinen haben?

[Blazer]

Wenn das in Österreich wirklich alles so teuer ist, musst du das Auto über einen Bekannten am besten in England angemeldet lassen.

In der Polakai sind die sogar so drauf, dass sie keine Rechtslenker zulassen und versichern.

[Paintballer3000]

Markus ... verkaufst deinen ?

ok gerade gesehen das du aus Ö kommst

[Mike-EG6]

So hab grad ein angebot von nem Importeur bekommen fix fertig angemeldet 24.000€ genau so einen wie oben beschrieben.
Ne nen Deutschen kann ich leider net kaufen da ich dann wieder zu den behörden muss um den anzumelden und da kommen wieder etliche kosten auf mich zu leider sonst hät ich mir eh einen aus Deutschland geholt.

Du hast doch den Acura ich will nen Vollbluthonda :D

lg mike

[DC5Markus]

wennst glaubst das da ein unterschied ist, ok dann behalte ich ihn.

wer ist der importeuer, bitte sag nicht der importcars.at

[Mike-EG6]

ne is net der importcars aber den hab ich auch gfragt der hat einen um 1000€ teurer .
warum gibts mit dem manchmal probleme?

lg mike

[DC5Markus]

Wie machte er das um den Preis, das geht sich rechnerisch nie aus.
Wer ist der importeuer? es gibt nicht viele die den DC5 in österreich zugelassen bekommen.

[Mike-EG6]

hoedelmay rein kollege von mir arbeitet da und die hollen dir auch jedes auto das du willst inkl. österreichischer zulassung bei ihnen.

Warum sollt das nicht machbar sein ?

der importcars bekommt den auch um 25t €

lg mike

[DC5Markus]

schon mal importcars.at autos in "guten" zustand gesehen ;-)

[MisterB]

wennst glaubst das da ein unterschied ist, ok dann behalte ich ihn.

wer ist der importeuer, bitte sag nicht der importcars.at

wieso ist da kein unterschied?

[Mike-EG6]

da sind genug unterschiede.

lg mike

[Mike-EG6]

Ab welchem bj. gabs den dc5 eigentlich als facelift ? das nonfacelift als die ersten dc5 gabs erst ab bj. 2001 oder?

Und ich glaub ich hab da mal was gelesen das die mit nem anderen Tieferen fahrwerk ab werk gab ? stimmt das bzw. welche sochl extras gab da noch?

lg mike

[MisterB]

ab 2001 den dc5
FL ab 2004

das mit dem fahrwerk weiss ich nur vom dc2

aber von werk aus zu ordern gabs bei honda immer sehr sehr viel :D

[toast]

fürn dc5 gibts bilstein dämpfer ab werk. aufgrund der vorderachskonstruktion sollte der wagen nicht viel tiefergelegt werden, maximal 20-30mm, alles andere ist kontraproduktiv an der vorderachse :wink:

[MisterB]

fürn dc5 gibts bilstein dämpfer ab werk. aufgrund der vorderachskonstruktion sollte der wagen nicht viel tiefergelegt werden, maximal 20-30mm, alles andere ist kontraproduktiv an der vorderachse :wink:

das FL hat ne andere vorderachskonstruktion ;)

[toast]

das wäre mir neu :wink:

das fl sieht ******e aus und ist auch nicht schneller als das pre-fl :tongue:

[MisterB]

das wäre mir neu :wink:

das fl sieht ******e aus und ist auch nicht schneller als das pre-fl :tongue:

dazu gibts andere meinungen
es muss wohl auch einen vergleich geben, da ist das FL auf nem track nen tick schneller.
aber das mit der aufhängung ist wohl so!
aussehen ist ansichtssache... erst fand ich das fl auch nicht so dolle ;)

[toast]

bisher dachte ich, dass nur federn und dämpfer verändert wurden, da das fl wohl "weicher" zu sein scheint vom fahrwerk her.
das fl hat aber wie auch hier der ctr den überarbeiteten motor bekommen mit leichterer schwungscheibe usw.
daher gehts motorseitig ein wenig schneller voran (wenn man das überhaupt bemerken kann) und fahrwerksseitig langsamer, da nicht mehr ganz so spitz im serientrimm.

[MisterB]

die leichte schwung hat jeder dc5
so meine infos

aber irgendwie die 100% fakten fehlen mir :/

[toast]

Changes from 2004 to 2005

- Revised suspension tuning for increased handling precision and a smoother ride

* Ride height reduced by 7 mm
* Optimized damper and spring settings
* Bushings at suspension installation points were optimized
* Inversely wound front coil springs

- Optimized braking system for enhanced stopping power and feel

* Pedal stroke decreased
* Master cylinder diameter increased
* Brake pedal to rigidity increased

- Body rigidity increased 15 percent in front and 21 percent in the rear through the application of reinforcements at key areas

- Vehicle noise and vibrations reduced

* Engine damper added to front subframe to reduce engine rocking and vibration transmitted from the engine to the cabin
* Insulation material added at key points on doors and roof to reduce road noise
* Side-mirror gaps sealed and weather strip added

- More aggressive exterior styling

* New front and rear bumper designs
* Redesigned headlight and taillight assemblies


wie schon gesagt, das grundlegende design der vorderradkonstruktion wurde nicht verändert :wink:

es wurde besser, aber große fahrwerksänderungen brachten immer noch nix ausser ärger...

http://www.youtube.com/watch?v=anFqXfClsBA

[MisterB]

nice infos!
danke ;)