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[AndrEE]

suche nen sperrdif. vom integra mit guten lagern..
tellerrad ist nicht notwendig.

grüße andre

[richi]

...oder das vom S9B getriebe :wink:
die lager sind aber in deinem fall glaub ich egal, andre...
die lsd getriebe haben kegelrollenlager, du brauchst im Y1 getriebe aber die normalen radialkugellager.

gruß, richi

[Blitz]

Wir haben noch ein S80 LSD im Lager, er ist €800

[AndrEE]

du sprichst aber vom kompletten getriebe und nicht nur vom lsd oder?
ich will es erstmal mit einem y2 probieren und schauen ob es klappt. dann erspar ich mir den umbau der kupplung/karosse/neuen halter bauen...

[Blitz]

du sprichst aber vom kompletten getriebe und nicht nur vom lsd oder?
ich will es erstmal mit einem y2 probieren und schauen ob es klappt. dann erspar ich mir den umbau der kupplung/karosse/neuen halter bauen...

Ich meine ein komplettes Getriebe, er ist von ein 98 spec.

Sie brauchen nicht ein losse LSD von ein 98 spec weill der Final Drive anderes ist, es passt nicht im ein Y2.

[AndrEE]

Ich meine ein komplettes Getriebe, er ist von ein 98 spec.

Sie brauchen nicht ein losse LSD von ein 98 spec weill der Final Drive anderes ist, es passt nicht im ein Y2.

believe me men, the oem lsd from the dc2 fit with some modifiactions on the y2 gear box. you must do new borings in the crown wheel...i doesnt need another transmission or final drive only a lsd from the dc2 or mc2.


greetings andre

[hot wok]

die lsd getriebe haben kegelrollenlager.

kann man nicht verallgemeinern. kegelrollenlager hab ich z.b. nicht drin

[richi]

ah, gut zu wissen. das S9B hat welche, von daher ging ich davon aus, dass sie das S80 auch hat :wink:

[steveh]

believe me men, the oem lsd from the dc2 fit with some modifiactions on the y2 gear box. you must do new borings in the crown wheel...i doesnt need another transmission or final drive only a lsd from the dc2 or mc2.


greetings andre

1. Na denn viel Spass beim Bohren !!!!!! das geht nicht "believe me men"
2. es gibt Oem Lsd mit Kegelrollen und oder mit Kugellager !!!
3. habe Oem Lsd mit Kugellager ca 80000 km aus Unfallauto vb 450 euro plus versand

[AndrEE]

was hast du genau für ein lsd? werde mir nun höchstwahrscheinlich eins von teammfactory oder quaife holen ..das dürfte mit dem tellerrad ohne bohren passen.

[steveh]

aus einem dc2 !
Steve

[richi]

1. Na denn viel Spass beim Bohren !!!!!! das geht nicht "believe me men"


natürlich geht bohren, kommt aber aber drauf an welchen bohrer man verwendet :wink: ein HSS bohrer macht bei der randschichthärtung des hauptzahnrads schnell mal die grätsche...

[steveh]

stimmt also wenn dann nur bei einer guten dreherei oder so wegen lochstich und 2. muss das stirnrad auch auf die drehbank da es sich sonst nicht zauf dem lsd zentriert !!
Steve

[richi]

richtig. nur bohren allein reicht nicht... der innendurchmesser muss ebenfalls vergrößert werden.
ich habs damals auf einer cnc-fräse gebohrt, aber wie gesagt - ein hartmetallbohrer ist von vorteil!!

[AndrEE]

falls noch jemand ein serien sperrdiff. herumliegen hat bitte melden, danke.

grüße andre

[Trapezius]

Wenn du was mit einem S80 Getriebe anfangen kannst meld dich :)

[AndrEE]

neee, mich interssiert erstmal nur das sperrdifferenzial einzeln..

trotzdem danke.







edit:hat sich erledigt!