Frage zu Spritdüsen 2,2 VTEC

[crxvtec]

Hallo Leute,...habe da mal ein paar Fragen an die Prelude Spezis zu den Einspritzdüsen vom Prelude 2,2 VTEC ab 97 ich weiß jetzt leider nicht die richtige Bezeichnung und zwar

1. wie groß sind die "Einspritzmenge"
2. niedrig oder hochohmig?
3. gibt es einen Unterschied zwischen den ATTS Düsen zu den "normalen Automatik"

DANKE

MfG

[Arni1407]

Hallo,
zu 1. ich meine 340cc
zu 2. niederohmig
zu 3. keine unterschiede!

Gruss Arni

[Chris BB2]

Ich meine zu wissen das die 97er

1.280cc haben
2. hochohmig sind
3. weiss ich nicht

100% sicher bin ich da aber nicht. Hatte noch keine 97er in der Hand.:wink:

[Arni1407]

upps sorry, hatte mich vertan,

ChrisBB2 hat natürlich recht, 280cc, hochohmig, und zu 3. keine unterschiede!!!

Gruss Arni

[bb1_Power]

Ich meine zu wissen das die 97er

1.280cc haben
2. hochohmig sind
3. weiss ich nicht

100% sicher bin ich da aber nicht. Hatte noch keine 97er in der Hand.:wink:

Richtig!
http://www.robietherobot.com/Storm/fuelinjectorguide.htm

[crxvtec]

Erstmal sage ich HERZLICHEN DANK für die Infos,....naja ich dachte nähmlich auch dass die Düsen 348cc haben den ich wollte diese in meinem ITR verbauen da die 240cc sind habe welche im ebay.com gefunden der gibt an dass die 348cc sind :-( oder sind die Prelude im Amiland anders den das wäre eine günstige Alternetive zu den RC Düsen ??? Habt Ihr vielleicht welche daheim liegen oder vielleicht kennt Ihr wem der welche verkauft,..

Kurz zu meinem Problem habe bei meinem ITR ein Saugertuning "komplett mit Kolben und Nocken und alles was dazu gehört" und bei 7300 u/min bricht die Leistungskurve ein bei 215 Ps und ich habe 100%ige Düsenauslastung bringt das was die 40cc mehr??

MfG


Nachtrag: hier der Link zu Daten,...es sit der 2,2 bis 96 sorry kann dass sein dass die 348cc haben und hochohmig sind denn dann würde die auch am ITR funzen und um die hälfte billiger als die RC???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390059441425&ru=http%3A%2F%2Fmotors.shop.ebay.com%3A80%2F__%3F_ from%3DR40%26_trksid%3Dp284.m38.l1313%26_nkw%3D390 059441425%26_sacat%3D%26_fvi%3D1&_rdc=1

[bb1_Power]

100%ige Düsenauslastung ist nicht gut für dein Motor!

Normal haben Original Prelude Düsen von 93 bis 1996 345cc und sind niederohmig, OBD1. Bei dem Link steht nichts von dem Widerstand, aber da die 1993-1996 schreiben sollten die niederohmig sein OBD1.

Du hast ja normal OBD2.
Daher du Brauchst doch hochohmige.
Hast du eine Resistor Box Serienmäßig?
Falls du keine Resistor box/Vorwiderstände hast nimmst einfach die vom BB1,BB2 oder BB3, dann kannst die Düsen fahren. Der gesamt widerstand muss stimmen
Sind deine jetzigen hochohmig? Mess mal nach.

[crxvtec]

Meine Düsen sind hochohmige,...kennst Du vielleicht wem der sowas verkaufen tut inkl. dieser Resisterbox was würde den sowas kosten??

MfG

[bb1_Power]

Hier kannst mal sehen wie es angeschlossen wird.
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2529179
und so sieht die Resistor Box aus.
http://img70.imageshack.us/img70/1008/moreparts008zj3.jpg

Gib halt mal hier im Forum eine Suchanzeige auf.
es sollten alle von 92-96 passen.

[bb1_Power]

Und bist du schon weiter gekommen?