ölverbrauch itr

[icemc]

hi!!!
habe mal ne frage wie hoch ist der ölverbrauch so bei euch?also ich fahre 10w60 und habe so auf 1000km nen verbrauch von dem liter ist das noch ok oder ist das schon zuviel?manchmal auch so nach nur 500km ist verschieden!!!

[-Arthur-]

dein öl verbrauch ist aufjedenfall sehr sehr hoch!

[vomandernstern]

also ich brauch auf ca. 2000 km auch nen liter...
aber mein teg ist pfurztrocken!

[ACe]

Ein Liter auf 1000 ist normal, wenn Du auch gerne oft im VTEC bist.
Einen auf 500 ist ein bisschen krass. Außer Du fährst oft auf der Rennstrecke.
Aber wieso fährst Du das Castrol? Ist Deiner aufgeladen? Sonst ist das nämlich nicht so gut. Und selbst wenn, dieses Castrol ist nicht so gut. Nimm das Mobil 5w50 lieber, aber nur wenn Du mit Aufladung fährst oder einem sehr scharfen Saugersetup.

[devin]

aber mein teg ist pfurztrocken!

Wie is das gemeint ?

[icemc]

wieso ist das öl schlecht ich denke das ist so gut ich habe früher 5w40 gefahren und der v-tec ging nicht so gut wie mit dem 10w60 öl!!!ausserdem war meiner immer voll am rasseln mit 5er öl und seit dem ich das 10w60 drinne habe ist es weg!!!ja fahre oft im v-tec fahre jeden tag 120km zur arbeit da muss man mal ein bisschen gas geben :D aber meiner ist auch furz trocken sieht garnicht nach 160tkm aus!!!
gruss

[Wellenbrecher]

ich fahre auch mit 5W40 und langsam wird das rasseln immer lauter... ich befürchte das gibt wieder eine grundsatzdiskussion... soll ich lieber auch auf 5W50 wechseln?

[austrian type-R]

für 10w60 ist der Ölverbrauch schon hoch.

[DennisITR]

Ich finde auch, dass es viel ist, gerade bei 10W-60.

[VT-1406]

Ich fahre 10W40. Kann mich nicht beschweren.
Mein Ölverbrauch hält sich in grenzen.

Gruß

[endless]

Ich fahre auch 10W40 bei normalen fahren verbraucht er eigentlich gar kein Öl aber bei längerem Autobahn fahren so mit 200 nimmt er schon was in anspruch hält sich aber auch in Grenzen

gruß

[devin]

Ich fahre auch 10W40 bei normalen fahren verbraucht er eigentlich gar kein Öl aber bei längerem Autobahn fahren so mit 200 nimmt er schon was in anspruch hält sich aber auch in Grenzen


Das gleiche hier nur mit 5w40.

[ROVA]

ich fahre auch mit 5W40 und langsam wird das rasseln immer lauter... ich befürchte das gibt wieder eine grundsatzdiskussion... soll ich lieber auch auf 5W50 wechseln?

:lol: Meint ihr, weil ihr von 10W60 oder 5W50 auf 5W40 gewechselt habt, rasselt der Motor, ich bitte euch :lol:, das kommt von was anderem, aber nicht vom unterschiedlichem Öl, man kann sich auch viel einreden und vormachen :roll: .
Das bestätigt mal wieder meinen Standpunkt, das man einen höheren Ölverbrauch nicht generell durch dickeres Öl kompensieren kann. Ein gewisser Verbrauch von 1l auf 1000-2000km ist auch in Ordnung und normal beim ITR. 5W40-10W40 Vollsyn. ist imho die beste Wahl für den ITR.

Gruß ITR3124

[Wellenbrecher]

vielleicht reden wir von einem unterschiedlichen rasseln...

ich hab bei mir gestern das öl gewechselt, das hatte knapp 5000km gelaufen, und jetzt ist das rasseln weg, ohne scheiss. habe übrigens wieder 5W40 von Liqui Moly genommen...

zum Ölverbrauch, hält sich bei mir sehr human, ich musste jetzt bei den 5000KM vielleicht einen Liter nachkippen...

[Nightbiker]

Bei 10W60 im Straßenbetrieb ist 1l auf 1000km viel. Das Problem scheint hier ein ganz anderes zu sein.. Vielleicht saugt er es bei Unterdruck an (eine Membran verstopft), oder er drückt es an den Ringen vorbei.

[Utze]

Hab vom Vorbesitzer noch 5W30 drin( ist das gut oder schlecht?)
Bin jetzt knappe 5000 km gefahren und er hat bis jetzt maximal 1-1,5 liter öl verbraucht.

[_Dave]

also auch 1-1,5l auf 5000km dünkt mich bei einem gesunden B18C6 noch genug... Da brauch ich max. 0,5l auf 5000km!

[Utze]

Kann bei mir auch weniger sein.
Hab ja noch nie was nachkippen müssen, also weiss ich au net wieviel schon raus ist, oder kann man das anhand des Ölmessstabs bestimmen