Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ATR Bremssattel
Hallo Zusammen
Welche Kolben sollte als erstens bei eine Scheibe bei normalen Drehrichtung zugreifen?
Kleine Kolben und dann grosser Kolben an 2te Stelle?
http://img143.imageshack.us/img143/2664/atrsattelih1.jpg
Normal der kleine...!
Fahr die auch am EP3....mit Stahlflex Unterschied wie Tag und Nacht zur Serienbremse....!
Mit welche Scheibe fährst du?
ATR oder OEM CTR EP3?
Bender-57
30.06.2009, 10:56
Die ATR Scheibe sollte besser sein da sie dicker ist.
Passt das denn alles so einfach plug and play oder muss man noch was umbauen?
Ja...paßt alles...
Man muß nur das Bremsenluftleitblech etwas bearbeiten bzw. mit ner Blechschere etwas aufschneiden...da der Bremssattelhalter sonst nicht drauf geht...ist aber kein Streß.
hab die am BB8 gehabt mit Tarox F2000 (28x300) Scheiben und Pagid belägen... das beste was ich hab machen können! leider nur einen tag lang freude gehabt damit :cry:
war aber ganz schön knapp mit den serien 16ern
http://s10.directupload.net/images/090309/pfzvir3n.png
Und hier der grund warum der abstand vom reifen zum kotflügel so groß ist und warum ich nur einen tag lang freude an der bremse hatte...
http://s11b.directupload.net/images/090309/oekb2dpi.png
p.s. alle anderen sachen wurden schon beantwortet - wollt halt nur mal was zur typeR ecke beitragen ;)
Dann wirds bei mir wahrscheinlich nichts mehr mit meine 15" auf EP3 :((
glaub nicht, kann aber auch sein dass es da mehr an der ET der felge liegt als an der größe...
Mit meine 15" ET38 hab ich gerade noch 5mm Platz :-/
SPY#-2194
30.06.2009, 13:50
@Crostar: Warum hat der belag da nur zu 50% den Reibring getroffen!? Sieht ja nicht so toll aus!?
@ Spy
das kann ich dir leider nicht beantworten... die bremse wurde bei HingiATR gekauft und auch fachmännisch von ihm eingebaut (an einem freitag)! hab das auch gleich nach der verregneten rückfahrt bemerkt wollte ihn sogar am darauffolgenden montag anrufen und fragen was es damit aufsich hat... naja am sonntag morgen um 3 uhr früht hat sich das dann erübrigt!
woran könnte es denn liegen!? irgendwelche theorien!? die rechte scheibe wurde nämlich ganz vom belag getroffen...
@ Quick
Meinst du jetzt mit der serien EP3 bremse!?
Ja, mit den Seriebremsen ca. 5mm Platz :-/
ATR Sättel sind sicher grösser
@quick
kennst doch bestimmt jemanden der nen accord type r hat.
nimm einfach mal deine felge mit und montiert sie fix an der radnabe um zu gucken ob platz ist.
ich hab irgendwo noch ein foto wo volk te 37 in 15 zoll über einer accord type r bremse montiert sind.
vielleicht haste ja glück und es geht.
ich hab letztens versucht die nsx na1 felgen in 15" über die accord type r bremse zu bekommen... nix is.
allerdings fehlt es überhaupt nicht viel:wink:
gruß
Werde schauen, wenn Bremsen montiert sind! Hoffe die passen noch drauf.
Sättel und Halter hab ich Sandgestrahlt und neu lackiert.
Bremsscheibe sollte nächste Wochen eintreffen.
Bin mir noch am überlegen, ob ich doch nicht Hitzeblech bei der Scheibe von ATR übernehmen sollte, dann muss ich auch an den OEM nix wegschneiden.
Da ich immer alle OEM Teile aufbewahre :|:roll:
http://img38.imageshack.us/img38/7631/montiertenzusstand.jpg (http://img38.imageshack.us/i/montiertenzusstand.jpg/)
http://img38.imageshack.us/img38/8915/felgenmontiert.jpg (http://img38.imageshack.us/i/felgenmontiert.jpg/)
http://img248.imageshack.us/img248/1633/felgenmontiertganz.jpg (http://img248.imageshack.us/i/felgenmontiertganz.jpg/)
Flache Auswuchtgewicht muss ich leider entfernen, ist noch bisschen enger geworden als mit den OEM Bremssattel <devil>
Bremsscheiben muss noch gewechselt werden auf Ø300x28 anstatt OEM Ø300x25.
15" kann also weiterhin gefahren werden :D :tongue:
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