motor eintragung: motor mit älterer abgasnorm

[-Arthur-]

also falls ich einen civic ej9 mit der d3 euro3 abgasnorm habe und dort einen b16 oder b18 ausem integra einbau, die haben die abgasnorm euro2! gibt ne möglichkeit das einzutragen oder besteht keine möglichkeit in diesem fahrzeug einen b16 oder b18 motor legal einzutragen?

[Coupe Freak]

soweit ich es weiß du kannst nicht euro norm zurück stuffen also keine eintragung:((

[DAN #1996]

Geht nicht wird dir auch niemand umtragen gibt keine Chance.

Dan

[-Arthur-]

soweit ich es weiß du kannst nicht euro norm zurück stuffen also keine eintragung:((


ja bisher habe ich das auch immer gehört, wollte aber nochmal genau wissen! das wäre blöd wenn man einen euro3 ej9 fährt und dann kann man dort ja kein b16/ b18 mehr verbauen!

[shaddow666]

richtig, ist leider so

[Schleudertrauma]

B16 / B18 haben sogar nur E2/Euro1. Du kannst sie auf Euro2 hochrüsten aber an Euro3 kommen sie nie ran.

Gruß

[civic-ej1]

doch geht wenn er vor 2000 ez ist

[ROVA]

B16 / B18 haben sogar nur E2/Euro1. Du kannst sie auf Euro2 hochrüsten aber an Euro3 kommen sie nie ran.

Gruß

B16a2 EK4 FL und B18C6 ITR haben Euro2 wenn ich mich nicht irre.

[ej6-power]

ich wurde von D3 auf euro 1 runtergestuft...


ist also möglich!

[MB2_HORST]

Legal ist es definitiv nicht mehr möglich.

Nur weil was eingetragen wurde, heist das noch lange nicht, dass es legal ist.



Du kannst höchstens versuchen irgendwie mit Kaltlaufregler, Mini-Kat oder so Gedünz auf die Norm zu kommen.

[htc.zenit]

Von D3 NICHT EURO 3 ist es definitiv MÖGLICH! LEGAL!

Habs bei mir vor 4 Wochen erst gemacht, B18 im EJ6 eingetragen...

Das das niemals richtig geklärt werden kann :roll:

Also hast du ein EJ/EK Pre-FL dann TOP! Falls Facelift mit Euro 3 dann FLOP!

BTW, am einfachsten isses eigentlich mal zu nem TüV deines Vertrauens hin zu fahren und son Zeug mal abzuklären ;-) So spart man sich die ganzen "Geht nicht" "Geht doch" blablablablabla...

@EJ6-Power: Du wurdest mim B18C4 auf Euro1 gestuft? Der hat eigentlich Euro2...

Gruß

[ej6-power]

ja denn halt euro 2^^ wusste ich nicht mehr so genau *grins*

auf jedenfall isses möglich! und vollkommen legal! habs bei der dekra machen lassen...

[htc.zenit]

Mein ich doch aber, nicht das die dich übern Tisch ziehen :D

BTW als Nachtrag : Ich war beim TüV Rheinland

[-Arthur-]

also mein ek4 hat euro 2! ist den d3 nich auch gleich wie euro 2?

[ChickeN]

Wie schon gesagt ist D3 nicht Euro3!

Der B16A1 hat z.B. mit einem KLR die D3 Norm erfüllt.
Somit wäre wohl mit diesem Weg die eintragung legal möglich?!

[-Arthur-]

wie ist den die reihenfolge den? weil die facelift ej9 haben entweder euro 2 oder d3! in einen euro2 ej9 sollte man ja keine probleme mit dem umbau auf einen b18a2 ab 96 oder b18 bei der abgasnorm haben.


also wie ist den die reihenfolge? Euro2 --> D3 -- > Euro3
oder Euro2 --> Euro3 --> D3

[ChickeN]

Euro2 --> D3 -- > Euro3



So herum ist es richtig.
D3 erfüllt die Grenzwerte nach Euro3, wird aber im weniger kritischen Euro2 Fahrzyklus gemessen. (So wurde es mir erklärt)

[htc.zenit]

Joar ist wie Chicken sagt...E2 -> D3 -> E3

Ein legales Abstufen von D3 auf Euro 2 ist möglich. Du musst halt nen paar € mehr Steuern zahlen ;-)
Ich hatte vorher D3 und jetzt Euro 2....sprich einen B16A2, B18C4, B18C6 krigst du durch die Abgasnorm eingetragen, bei einem B16A1 der nur Euro 1 hat, brauchst du dann einen KLR um auf D3 zu kommen...

verstanden?

[ChickeN]

Ich möchte noch anmerken, dass ich mir nicht sicher bin, ob man mit einem, per KLR umgeschlüsselten motor, auch in einem anderen Fahrzeug, die bessere Abgsanorm bekommt!

[-Arthur-]

Joar ist wie Chicken sagt...E2 -> D3 -> E3

Ein legales Abstufen von D3 auf Euro 2 ist möglich. Du musst halt nen paar € mehr Steuern zahlen ;-)
Ich hatte vorher D3 und jetzt Euro 2....sprich einen B16A2, B18C4, B18C6 krigst du durch die Abgasnorm eingetragen, bei einem B16A1 der nur Euro 1 hat, brauchst du dann einen KLR um auf D3 zu kommen...

verstanden?



war grade beim tüv und kann das bestätigen! der tüv typ sagte mir, wichtig ist nur das der motor der in das fahrzeug mit der neuen abgasnorm verbaut wird, im jahre 98 in einem neufahrzeug zugelassen werden konnte! und 98 konnte man die euro2 fahrzeuge wie integara und ek4 und zulassen!