Lightweight
03.07.2009, 12:41
folgendes:
ich habe einen ej6,und einen kompletten y8 verbaut.
der wagen läuft mit orginal kabelbäumen,und vtec kabel nachgezogen.
mit einer Z6 ECU, P28 G00,die bekanntlich durch OBD1 KEINE wegfahrsperre hat.
mein auto hatte durch obd2a eine wegfahrsperre,und diese läuft über die benzinpumpe.
ich fahre mit obd2a kabelbaum und obd1 ecu,das mittels obd converter verbunden wurde.
ich möchte den kabelbaum am ende für mich typisiert haben das nur das geringste dran is,und habe unten an der lenksäule die schwarze box entfernen wollen. habe die kabel für die box abgezwickt,weil ich sowieso demnächst den kabelbaum raus machen und komplett neu verlegen wollte.
nun sprang ohne die lock box der wagen nich an. zündung geht an,mehr nich.
box wieder drangebastelt,und es geht immernoch nicht.
es kommt keine grüne kontrollleuchte für den schlüssel im tacho,und die benzinpumpe läuft auch nich an.
der wagen läuft also garnich...
...was soll ich tun jungs ? bin voll am verzweifeln
ich habe einen ej6,und einen kompletten y8 verbaut.
der wagen läuft mit orginal kabelbäumen,und vtec kabel nachgezogen.
mit einer Z6 ECU, P28 G00,die bekanntlich durch OBD1 KEINE wegfahrsperre hat.
mein auto hatte durch obd2a eine wegfahrsperre,und diese läuft über die benzinpumpe.
ich fahre mit obd2a kabelbaum und obd1 ecu,das mittels obd converter verbunden wurde.
ich möchte den kabelbaum am ende für mich typisiert haben das nur das geringste dran is,und habe unten an der lenksäule die schwarze box entfernen wollen. habe die kabel für die box abgezwickt,weil ich sowieso demnächst den kabelbaum raus machen und komplett neu verlegen wollte.
nun sprang ohne die lock box der wagen nich an. zündung geht an,mehr nich.
box wieder drangebastelt,und es geht immernoch nicht.
es kommt keine grüne kontrollleuchte für den schlüssel im tacho,und die benzinpumpe läuft auch nich an.
der wagen läuft also garnich...
...was soll ich tun jungs ? bin voll am verzweifeln