Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : mein neuer schwarzer, kleines update s.23
bin heute morgen erst wiedergekommen, hab mal ein paar schnappschüsse gemacht.
ist ein 34er gtr vspec von MGT Racing. macht echt spass das auto. bin 950km heim gefahren die ganze nacht durch, kurz pennen gelegt zu hause und dann sofort wieder ein paar runden gedreht :D
als nächstes werd ich mal den motorraum verschönern und mich nach ein paar felgen umsehen
http://img22.imageshack.us/img22/985/p1020193n.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/8127/p1020195t.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/1971/p1020207s.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/6447/p1020208q.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/983/p1020212d.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/6808/p1020215j.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/491/p1020220r.jpg
:e:e Du alter Bonze :tongue: Ne spaß sehr geiles Gefährt, jetzt gibt es ja fast keine Steigerung mehr. :up: Du hast meinen Neid.
Stealth-R
11.07.2009, 22:29
nicht schecht
anbauteile sind aber nicht ganz serie oder?
Und meinen nochmal sauber dazu!!!!!
Aber echt geiles Teil. Ein Kumpel von mir würd dich jetzt locker erschiessen. Du lebst seinen Traum! :D
Mike
Stealth-R
11.07.2009, 22:32
Und meinen nochmal sauber dazu!!!!!
Aber echt geiles Teil. Ein Kumpel von mir würd dich jetzt locker erschiessen. Du lebst seinen Traum! :D
Mike
warscheinlich den traum von 80 % aller 18 jr führerscheinneulingen
anbauteile sind aber nicht ganz serie oder?
steht doch oben
von aussen hat er nur die nismo front, das iss ja fast wie serie.
motor iss halt komplett gemacht :wink:
Was deine Nachbarn über dich wohl denken? :D
Was hat der so an Leistung?
Bin echt neidisch... Dir brennt mal wirklich der Helm, Du wechselst geile Autos wie andere Ihre Unterwäsche.. :D:D
warscheinlich den traum von 80 % aller 18 jr führerscheinneulingen
Ja ich glaube egal welches Alter, ist für mich auch mehr oder weniger ein Traumauto. Für dich nicht?
Hast du keine Leistungsangaben?
Stealth-R
11.07.2009, 22:48
mein traumwagen der nicht erschwonglich ist wäre ein lambo diablo sv
die supra wäre wohl mein erschwinglicher traumwagen
Schonmal nen Rennen gegen nen B16 gefahren? :Dgayfight
ich hab das auto da vor dem kauf auf die rolle stellen lassen gestern.
ok, nen dyno iss da, aber ich sage mal recht vorsichtig...nicht ganz optimal :D auch wenns ein dynojet war
die lüftung von vorne waren glaube ich zwei rowenna föne und einen abzug gab es auch nicht. daher ein bischen rauch :-D die elektronik für den allrad wurde deaktiviert aber trotzdem geht halt immer noch mechanisch was nach vorne, darum einfach angehoben :D
der llk ist auch zu klein und recht gammelig, der wird durch nen neuen ersetzt und dann fahr ich nochmal auf die rolle in deutschland
bei 1,9 bar lagen 583 whp an, ich rechne mal so grob bei der messung 60ps verlustleistung dazu dann sind wir bei 280+ps :D
http://www.myvideo.de/watch/6674140
Bender-57
11.07.2009, 23:42
Du bist (im positiven Sinne) krank!!!
Geiles Auto, gratuliere!!!
Coupe Freak
11.07.2009, 23:53
Darf ich fragen was er gekostet hat:woohoo:
war mein bisher teuerstes auto aber jeden cant wert.
und bevor die pistonheads stalker kommen, es steht nicht mehr drinne :D
Schick schick!:D Aber das schwuloor GTR Emblem da vorne muss ab:wink:
schicke Scheinwerferblenden :]
Glückwunsch zum Nissan. Ich hoffe und denke das du damit am längsten auskommen wirst... das nächste wird wohl dann "endlich mal" nen Porscht Turbo werden ;)
da gtr emblem iss nur versetzt, aber ansonsten serie :wink:
das ding bei den scheinwerfern nennt sich eyebrown carbon bei dem skyline. ich werde nächste woche noch die led wischerdüsen nachkaufen dazu :D
bin ja sonst ein verfechter aber bei dem auto passt es irgendwie
MB2_HORST
12.07.2009, 00:42
Tja, aber irgendwie wusste ich ab dem Zeitpunkt wo der R33 zum Verkauf stand das ein R34 nachkommmt.
Bist ziemlich berechenbar SPOONY :D
Schaut aber sau geil aus.
Was wurde denn an der Nähmaschine so gemacht?
->Biturbo<-
12.07.2009, 00:48
Wow....
Naja, B16 müsste mithalten können.....locker :D
der motor von denen macht wohl bis 800ps mit. der nächste schritt wäre ein single, die empfehlen nen gt40 dbb. kunden drücken damit 680ps am rad. originaltext beim abholen "this engine shouts for a single, see you soon"
ich werd das erstmal so lassen. mit dem single geht das schnelle ansprechen weg. ich hab im moment ein ansprechen wie mit den serienladern und das genau macht den spass aus.
die kupplung ist ein wenigs gewöhnungsbedürftig weil schleifpunkt ist ca 5mm. aber dafür kann ich bei 8500rpm vollgas einfach schnatzen lassen :D
das ding bei den scheinwerfern nennt sich eyebrown carbon bei dem skyline. ich werde nächste woche noch die led wischerdüsen nachkaufen dazu :D
bin ja sonst ein verfechter aber bei dem auto passt es irgendwie
Naja so fühlen sich die ATU Mechaniker dann doch noch etwas vertraut mit dem Karren, wenn du mal Blinkernbirnen dort kaufst oder so :D
Ich finds auch nich hässlich. Schaut gut aus. :-)
Hab ichs doch gewusst, nach dem im anderen Thread keine Antwort auf meine Frage kam, hab ich mir fast gedacht.:D
Geiles Teil, viel Spaß damit.
da gtr emblem iss nur versetzt, aber ansonsten serie :wink:
Nope, das'n KGPC10 Emblem ;)
Viel Spaß damit, nen dicken fetten Mittelfinger an alle 2JZ-Jünger und die GTR-Hasser ;)
Marc
ErdnussrösteR
12.07.2009, 01:29
Is der scxhneller als 'n ED9 ohne Kat?? :tongue:
Gute Frage.. Zwischen den Gängen bekommt der gute Spoony sicher den Ar.sch versohlt... :woohoo:
Marc
ErdnussrösteR
12.07.2009, 01:33
Gute Frage.. Zwischen den Gängen bekommt der gute Spoony sicher den Ar.sch versohlt... :woohoo:
Marc
...weil er schaltet wie ne alte Oma, ohne Zwischengas wie es sich gehört...
Hoffentlich bleibt das mit den Kolbenringen und dem verrückten Professor noch ein bischen aus....
Tachovideo bitte :)
Marc
hammer, kann man anders nicht sagen :D
http://www.planet-smilies.de/ugly/ulgy_12.gif
Bender-57
12.07.2009, 04:41
K20 Opfer mehr nicht :roll:
hehehe
echt unfassbar was du dir alles nacheinander holst. aber ich weiss noch wo du hier geschrieben hast ,, nee den 33er find ich optisch viel schöner, mag den 34er garnicht´´ hehe. aber warum nun der 34er? günstig geschossen? :)
Viel Spaß damit, nen dicken fetten Mittelfinger an alle 2JZ-Jünger und die GTR-Hasser ;)
Marc
Noch schlimmer als das ganze Anti GTR Gelaber ist dein GTR Fanboy Gebabbel, gepaart mit dem ständigen Dummschwätzen zu sämtlichen Hondavideos :roll:
NiTrO VTEC
12.07.2009, 09:13
Spoony, du bist einfach nur geil!!!:D
is doch der aus deiner sig ;)
geiles teil. leder wäre noch fein. bekommt man den hobel locker übern tüv?
deleted_user
12.07.2009, 09:16
Wieviele Exoten hast denn nun aktuell? Komm da irgendwie nimmer mit, Herr M! :wink: Hast noch den Toyota?
jetzt nur noch 2 :D
ehhmm wir müssen uns mal wieder treffen, aber diesmal nimmst du denn GTR bitte mit :wink::D
Geiles Teil :up:
nur leider kein Toyota gayfight
Bor geil, Glückwunsch und viel Spaß mit dem super Auto!!!!
combattant
12.07.2009, 09:43
das ist ja nen geiler wagen perfekt echt
gruß combattant
Schon wieder einer ? :e
Kann das sein, das du den schon länger in der Sig hast ?
Kommt mir jetzt garnich so äm "neu" vor.
Krasses Ding 8)
Gruss
ED7
HundredPerCent
12.07.2009, 10:35
Hey Spoony da du ja jezt den perfecten vergleich hast wäre es mal nett wenn du evt mal beschreiben würdest welche vorteile du bei der Supra und welche beim skyline hast also vom fahren her ! welche macht mehr spas
das der supra günstiger ist zum tunen ect ist klar! und evt auch was dir nicht gefällt ! danke und viel spas damit !:D
geiler wagen
und wie du selber schon bemerkt hast => andere felgen ^^
hf damit!
Nitemare1
12.07.2009, 10:46
absolut geil:e:e
noch n gescheiten auspuff dran, oder is das BOV so laut das man davon nix hört im vid?:tongue:
Nope, das'n KGPC10 Emblem ;)
Viel Spaß damit, nen dicken fetten Mittelfinger an alle 2JZ-Jünger und die GTR-Hasser ;)
Marc
Danke Ar...:tongue:
Will auch sonen Nissan:((
Noch schlimmer als das ganze Anti GTR Gelaber ist dein GTR Fanboy Gebabbel, gepaart mit dem ständigen Dummschwätzen zu sämtlichen Hondavideos :roll:
Vielen Dank :) Spoony weiß wie es gemeint war, du nicht ;)
Kannst mir ja mal bei Gelegenheit die "sämtlichen" Videos zeigen.
Marc
Danke Ar...:tongue:
Will auch sonen Nissan:((
Wie gesagt, Spoony weiß wie's gemeint war :D Ich frotzel ihn manchmal im ICQ damit. Muß ja jeder selber wissen was ihm besser gefällt. Nun hat er ja Auswahl ;)
Marc
Ich denke es gibt zwar viele 2JZ Jünger aber viele fahren die Supra auch nur weil sie kein Geld für nen R34GTR haben.
Würd gern mal selber nen GTR mit der Supra vergleichen
die blaue single supra hab ich auch noch, aber leider hab ich immer noch nicht den motor wieder zusammen, aber das ist das projekt der nächsten 2 wochen.
im direkten vergleich siegt klar der gtr. das liegt aber an den kugelgelagerten turbos und einfach an dem baujahr. dafür kostet so ein teil aber auch das doppelte vom supra. auf der bahn macht der supra mehr spaß. da fühlt man sich bei 250 noch richtig wohl, der skyline ist mir da zu nervös. ich bin so mit 160 im schnitt heim gefahren, das fühlte sich an wie beim supra 250.
ich liebe dieses mäusekino. abgastemperatur, ansauglufttemperatur usw. man kann die lampe vom rev limiter einstellen oder sich alles in rundinstrumenten anzeigen lassen. sogar tv iss drin, leider empfange ich hier keine japanischen tv sender :tongue:
formlich mag ich immer noch die supra lieber. sobald meine wieder zusammen ist werd ich mal ein paar fotos mit beiden machen.
das ansprechverhalten ist beim skyline auch besser. der motor ist einfach agressiver. ich war zwar immer ein verfechter der kugelgelagerten turbos aber nun liebe ich es. da latscht man drauf und die sind sofort auf sendung. beim supra muss ich trotz 0,4 liter mehr erstmal 2-3 sekunden warten bis sich der dicke aparatello bewegt :D
ich hab das auto hauptsächlich gekauft weil ich was schnelles für den alltag wollte. was nutzt mir ein auto das schnell auf slicks ist, sich aber im alltag nicht in den ersten beiden gängen bewegen lässt. 11,3 auf strassenreifen schafft leider keine supra oder sonst irgend ein anderes auto.
hab mir damit auch einen kleinen traum erkauft. hätte mir vor 5 jahren noch einer gesagt das ich die beiden autos in der garage hab hätte ich den für verrückt erklärt :D
Ich denke es gibt zwar viele 2JZ Jünger aber viele fahren die Supra auch nur weil sie kein Geld für nen R34GTR haben.
Würd gern mal selber nen GTR mit der Supra vergleichen
Das mit dem Geld war bei mir auch so eine Sache, deshalb hab ich nen R33 GTR. Ähnliche Technik (Elektrisches Hicas zb.), aber der lange Radstand und günstigerer Preis. Für das Geld hätte ich auch Supra kaufen können.
Ich denke das Hicas wird auch das sein was dir nicht gefällt Spoony, ich mags persönlich auch gar nicht..
Ich hätte nicht gedacht das dir die 2871-10 auf dem 2.6L so gut gefallen, die meisten meinen im Vergleich zu den 2860-5 wären die "träge" :D
Marc
Eddie ich muss dich den Somme rmal besuchen :D
Nitemare1
12.07.2009, 11:27
bezüglich fotos melde dich ma bei einen von "uns"
:D:woohoo:
@Stachi
Ja R33 GTR wär auch ne Sache aber mich schreckt der von innen irgendwie so extrem ab:-/
@Utze
Dachte ich früher auch immer, der R34 ist einfach moderner innen. Aber ich denke das ist ne Sache an die man sich gewöhnen kann. Richtig hässlich oder altbacken ists ja nicht.
@Spoony
Wie ists mit dem Ansprechverhalten allgemein, du hattest auf dem R33 doch "noch" LMM's und nun im R34 keine mehr, FCon sei dank?
Marc
also wer von nem t78 single supra kommt dem fallen -10er lader nur positiv auf :D du hast mir ja auch gesagt die kommen später usw. aber ab 4500 rpm hab ich vollen druck, das find ich bei der leistung schon top.
der r33 gtr und die supra sind preislich auf einer höhe. sicher, von der optik siegt klar die supra aber fahrtechnisch macht der r33 mehr spass. schon serie spürt man deutliche unterschiede. der 34er ist halt neuer. 2000er baujahr ist schon nen unterschied. ich war früher immer verfechter vom gtr, besonders vom überteuertem r34. da kauft man für 20k€ mehr einfach nur ne aktuellere karosserie dazu. vom fahren und vom tuning ist die r33 das selbe. das ist ähnlich zum rechts oder linkslenker beim supra. selbes auto, doppelter preis.
die lmm sind raus dank f-con. besser als irgendwelche upgrade oder z32 teile
Lo Siciliano
12.07.2009, 12:24
geiler wagen...viel spaß damit:up::D
auch haben will:((
MB2_HORST
12.07.2009, 12:44
Von der Optik her geb ich dir absolut recht.
Die Supra ist einfach ein zeitlos schöner GT und wird auch in 10 Jahren noch top aussehen.
Der Sky sieht dagegen aus, als hätte ihn ein Designstudent im ersten Semester mit Geodreieck und Axt designed. :tongue:
Wie siehtsn mit der Möre denn so verbrauchsmäßig im Vergleich zur dicken Berta aus?
HundredPerCent
12.07.2009, 12:53
Fehlt ja nur noch ein Mines VX Professional Titanium II Exhaust
http://www.youtube.com/watch?v=Wcm13cVQWe4&feature=related
http://aycu34.webshots.com/image/36353/2001504790914833505_rs.jpg
Milhouse
12.07.2009, 13:05
Sauber hast dich also durchgesetzt ^^
Glückwunsch sieht echt top aus. Nur noch schöne Felgen drauf. :up:
Wenn ich groß bin kauf ich mir auch so einen :-D
das ganze Anti GTR Gelaber....
.....galt zum größten Teil eh dem R35 GT-R.:tongue:
mit dem auto stimmt was nicht,....
hmmm, was ist es nur....
aaah, das lenkrad sitzt doch auf der falschen seite.... :tongue:
ne, spass, sehr schickes auto :D
Glückwunsch sieht echt top aus. Nur noch schöne Felgen drauf. :up:
ich bau deine drauf, merkste sicher gar nicht :tongue::tongue::tongue:
vom verbrauch her isses in etwa gleich mit ner single supra. gehen halt bei meiner fahrweise über 20 liter durch. aber ich bewege das auto auch nur aus reinem spass, das hat keinen nutzwert für mich, dafür hab ich nen diesel. ok, war gestern einkaufen damit, flasche jim beam und 2 flaschen cola passen rein, das reicht :D
ich bau deine drauf, merkste sicher gar nicht :tongue::tongue::tongue:
vom verbrauch her isses in etwa gleich mit ner single supra. gehen halt bei meiner fahrweise über 20 liter durch. aber ich bewege das auto auch nur aus reinem spass, das hat keinen nutzwert für mich, dafür hab ich nen diesel. ok, war gestern einkaufen damit, flasche jim beam und 2 flaschen cola passen rein, das reicht :D
Mhh, is der Kofferaum auch so lächerlich wie bei der Supra? Und wie is der Platz vorne und hinten in dem Ding?
vorne gleich, hinten können 2 leute sitzen, nicht nur zwerge wie bei der supra. kofferraum iss auch grösser.
aber die sitzplätze und die kofferraumgrösse waren nicht die entscheidenen faktoren beim kauf alf :D
Wellenbrecher
12.07.2009, 13:41
glückwunsch eddie, willkommen im club der 34er :D
da haben wir uns mal wieder knapp verpasst an der fähre, standen da gestern auch...
Das ist mir schon klar, ist ja kein Transport(GT)R :D
War nur mal so ne allgemein Frage, weil der Kofferaum bei der Supra is ja grade groß genug fürn Telefonbuch und dann hörts schon auf. Nen Kasten Bier musste dann schon in den Beifahrerfußraum werfen. Die Supra hat noch weniger Platz als der EE8 und ist bei mir jetzt das unnützeste Auto das ich kenne *zu Utze guck*
HundredPerCent
12.07.2009, 14:20
finde bei den RB26 sieht dieses Twin air intakes immer geil aus
http://image.turbomagazine.com/f/13042973+w750+st0/turp_0812_02_z+nissan_skyline_r34_gtr+twin_air_int akes.jpg
hier mal beim 33gtr
http://www.autobikeclub.ru/files/Image/AutoSelectGTR005.JPG
http://www.autobikeclub.ru/files/Image/AutoSelectGTR006.JPG
Kostet auch'n halbes Vermögen :D Schau mal bei RHDJapan nach dem Nismo-Teil dafür, da kippste aus den Latschen!
Die Air Intakes selber ja nicht mal so viel, aber die Y-Pipe zu den Ladern..
Marc
HundredPerCent
12.07.2009, 14:44
Kostet auch'n halbes Vermögen :D Schau mal bei RHDJapan nach dem Nismo-Teil dafür, da kippste aus den Latschen!
Die Air Intakes selber ja nicht mal so viel, aber die Y-Pipe zu den Ladern..
Marc
Stimmt wohl sieht aber auch einfach gut aus hehe ! sagmal stachi du hast ja ein weissen GTR 33 giebt es hier im forum auch nen thread dazu würde gerne mal paar mehr bilder sehen !
Nein, hab hier keinen Thread, dachte mir ich mach keinen weils hier primär um Honda geht (besitze ich auch noch, hatte vorher 3 CRX...).
Wenn ich ihn mal rausgeschoben und poliert hab, mach ich mal 1 oder 2 Bilder und nen eigenen Thread dazu. Wollen Spoony's ja nicht versauen :P
Marc
HundredPerCent
12.07.2009, 15:00
@ stachi ja wäre cool danke
deleted_user
12.07.2009, 15:15
die blaue single supra hab ich auch noch, aber leider hab ich immer noch nicht den motor wieder zusammen, aber das ist das projekt der nächsten 2 wochen.
Ok, dann sind das: 2 X Toyota & 1 X Nissan, richtig? :D Von den Geschäftswägen mal abgesehen...
2x nissan und 1x supra
der 33er wird am wochenende abgeholt. die supra stell ich fertig zusammen, stell sie auf den dyno und zum jahresende überleg ich mir ob ich sie behalte. das problem ist immer ne single supra zu verkaufen. preislich mag keiner mehr als 15-16 für ne rhd supra ausgeben und dafür geb ich sie nicht weg.
Sehr schöner Wagen! :woohoo:
Dein Fuhrpark würd man gerne mal besitzen :tongue:
HundredPerCent
12.07.2009, 15:27
Hehe spoony war heute den ganzen tag bestimmt nur am heizen in seiner nachbarschaft
nein, kein opel. ich hatte im winter nen vauxhall frontera den ich aber im frühjahr wieder verkauft hab. von der planung her siehts so aus das ich einen der schnellen behalte und meiner frau irgendend nen einfachen wagen kaufe. die kommt sicher nicht mit der 2 scheiben kupplung klar und im winter erst recht nicht. überlege mir wieder nen vauxhall frontera zu kaufen zum winter hin. die sind echt günstig in england und das auto find ich top. kriegste die köter rein oder massigen einkauf. sieht auch optisch gut aus das teil.
kranker fuhrpark, aber hammer :woohoo: r34 ist meiner meinung nach der schönste aller momentan auf dem markt vorhandenen skyline modelle :up:
Hmm, an dem Ort wo das Video entstanden ist, wohn ich keine Minute entfernt ... hättest wenigestens mal bescheid sagen können :D ! Einfach nur schöne Auto´s, mehr kann man nich sagen :-) !
Chris
Das ist mir schon klar, ist ja kein Transport(GT)R :D
War nur mal so ne allgemein Frage, weil der Kofferaum bei der Supra is ja grade groß genug fürn Telefonbuch und dann hörts schon auf. Nen Kasten Bier musste dann schon in den Beifahrerfußraum werfen. Die Supra hat noch weniger Platz als der EE8 und ist bei mir jetzt das unnützeste Auto das ich kenne *zu Utze guck*
Stimmt doch gar ne, ohne Hutablage passen 2 Kästen Augustiner rein, also ist dat ding praktisch genug:tongue:
Shine1587
12.07.2009, 20:15
wie bekommt man soviel geld zusammen echt der wahnsinn will auch
also schickes teil traumwagen , will ich auch irgendwann mal haben
leider fehlt mir das geld dazu
wie man die kohle zusammen bekommt?
arbeiten, richtigen job haben und handeln ;) easy as that.
gruß Lukas
man darf auch nicht vergessen das ich keine 20 mehr bin. andere kaufen sich von dem geld nen gebrauchten benz oder nen neuen audi3 mit guter ausstattung. find ich jetzt nicht so ne besondere leistung sich mit mitte 30 so ein auto zu kaufen :wink:
ThaWUman
13.07.2009, 08:41
Nice Nice Nice
Wann kann man den Wagen live sehen?
Race @ Airport Bottrop?
Shine1587
13.07.2009, 09:28
dann fang ich mal an zu sparen :D
aufjedenfall nen schöner sky was willste noch dran machen ?
dieses jahr wohl gar nix mehr. evtl ein paar schöne felgen übern winter kaufen. am motor ist soweit alles gemacht, kupplung iss auch neu, leistung reicht eigentlich auch vollkommen. brauch hinten neue reifen und überlege grade ob ich mir gleich semis kaufen soll oder bei normalen strassenreifen bleibe. traktion ist damit eigentlich gut, für die rennstrecke (die ich ja schon ewig mal anfangen will aber irgendwie doch nie hinfahre) wären die besser, allerdings im regen halt mist.
mit bottrop muss ich mal schauen ob das wochenenden nix anliegt
MB2_HORST
13.07.2009, 11:08
Schöne Felgen und ein TEIN und gut is es würd ich sagen :wink:
Wenn du die Karre wirklich halbwegs im Alltag fahren willst, würde ich dir unbedingt von SEMIs abraten.
Schöne Felgen und ein TEIN und gut is es würd ich sagen :wink:
Bloß KEIN SuperStreet :D
Marc
Stimmt doch gar ne, ohne Hutablage passen 2 Kästen Augustiner rein, also ist dat ding praktisch genug:tongue:
Dafür rammen die dann gegen deine Heckscheibe ^^ Nono.
Gibt doch die Kästen die man in der Mitte auseinandermachen kann.. Dann passen 2 :D
Beim letzten England-Trip heim haben wir auch zu 3. in der Supra gesessen mit "Gepäck" im Kofferraum. Aber über 1.70 isses hinten echt übel.
Vorne find ichs bequem!
Marc
tiefer ist halt schlecht wegen der lippe. die ist jetzt schon zerbombt.
zumal das fahrwerk ist glaube ich von öhlins oder so. das liegt nochmal besser als das supertreet im r33 und ist von der härte genau das richtige für mich.
ist glaube ich auch in der härte verstellbar, hab oben so kleine nippel gesehen. mit den felgen ist dann auch wieder so ne sache, die haben alle rays drauf, aber mir gefallen die für den preis nicht wirklich.
ok, chromfelgen werden es wohl nicht werden :D aber irgendwas günstigeres als die rays. mir würden so 10x19 schwarze felgen gefallen mit rotem rand, dann noch die scheiben hinten tönen. wird dann schön dunkel das auto, passt da ganz gut. die plasteteile an den scheinis werd ich mal heute versuchen runterzumachen. obwohl, gefallen mir eigentlich bei dem auto
ahhhhhh:e
ich dachte mir schon beim raufklicken auf den Fred das das ein 100% masochistisches Unterfangen wird...
was würde bei "Spoonys neuer" wohl kommen ? :D eh klar...
Sehr fetzig, viel Spass damit !!!!:woohoo:
ok, chromfelgen werden es wohl nicht werden :D aber irgendwas günstigeres als die rays. mir würden so 10x19 schwarze felgen gefallen mit rotem rand, dann noch die scheiben hinten tönen. wird dann schön dunkel das auto, passt da ganz gut. die plasteteile an den scheinis werd ich mal heute versuchen runterzumachen. obwohl, gefallen mir eigentlich bei dem auto
tu mir doch bitte nen gefallen und nimm das da
http://farm3.static.flickr.com/2473/3633580238_eeb6e67383_b.jpg
gibts auch in 19x10 :D
Trapezius
13.07.2009, 12:24
Viel Spaß mit der Karre spoony
Kauf die Felgen vom Alf. Sind der Hammer :-)
MfG
Ahmet
sind aber wieder die teuren rays, was kostet da ein satz 10x19? 3500€ ohne reifen???
die hier gefallen mir auch gut:
http://www.skylinesaustralia.com/forums/post-a202602-
aber auch wieder rays glaub ich.
also so chromfelgen find ich auf dem skyline nicht so den bringer
tu mir doch bitte nen gefallen und nimm das da
http://farm3.static.flickr.com/2473/3633580238_eeb6e67383_b.jpg
gibts auch in 19x10 :D
Sorry, aber die sehen aus wie ausm Kaugummiautomaten.gayfight
wenn dann die in schwarz:
http://www.justdriven.com/blog/uploads/dsc00419.jpg
hat einer ne seite zu den preisen usw? und wo kann ich die ordern? bei feiny?
Sorry, aber die sehen aus wie ausm Kaugummiautomaten.gayfight
Was weißt du schon? :D
Mhh, also der Satz in 17x7 mit TitaniumFinish kostet eine Felge 900€... ich spare schon http://www.my-smileys.de/smileys3/00009147.gif
Die gibts auch noch in Gold, schaut dann schonwieder bissel "normaler" aus:
http://home.comcast.net/~osmansun/18715289_l.jpg
edit: 4tuner hat die RAYS, aber AJr wird das sicher auch hinbekommen, bei L-X kann man auch mal anfragen oder TTR
900€ die felge...super.
weisst du wie meine frau fährt????
ich werd mir da was günstiges ziehen. ich muss diesen jdm rays felgen hype nicht mitmachen. für das geld bekomm ich unkaputtbare radinox von schmidt felgen. die wären wohl angebrachter :D
und wo hast du die preise her???
schau mal hier:
http://www.nengun.com/rays-engineering/volk-racing-gts
sogar zweiteilig und in 10,5x19 liegen die bei 450€ in gunmetall
Die gram lights serie von RAYS ist wesentlich preiswerter als die VOLK racing, und sehen oft genau so schick aus. gram lights sind dann halt nur keine Schmiedefelgen sondern superleichte Gussfelgen.
die gefallen mir auch als günstige felge :
http://www.felge.de/images/felgen/gross-500x/Phantom-Line-1-tlg-19sb.jpg
vor allem kein klimbim beim eintragen weil es vergleichsgutachten gibt
und wo hast du die preise her???
schau mal hier:
http://www.nengun.com/rays-engineering/volk-racing-gts
sogar zweiteilig und in 10,5x19 liegen die bei 450€ in gunmetall
4tuner
17x7 780€
Titan Lip 100€
____________
Gesamt 880€
x 4 Felgen
___________
3520 € wenn mich mein Hirn grad nich komplett im Stich lässt. Dazu noch Versand und du kommst schon irgendwo da hin.
Bei upgrade-Motoring kostet eine 17x7 541$ + Titan Lip 100 $, das dann mal 4 - es sei denn du möchtest die auf ne APE schnallen - und bist glaub irgendwo bei 2600 $ ohne Versand und Zoll. Und das halt alles noch in 17x7 :wink:
Das ganze in 19x10: 678 $ + 100 $ Titan Finish
Ich würd einfach mal der Frau zeigen wie und wo man richtig einparkt, dann passiert sowas nicht das da was zerfahren wird. Und du wolltest ihr doch eh nen separaten Karren kaufen den sie beim parken zerkratzen kann *g*
mit reifen sind wir dann bei 5000€ :woohoo:
ne lass mal, da kauf ich dann doch lieber 3 teilige bbs, lass die schwarz pulvern und fahre mit dem restlichen geld noch in den urlaub :D
Ich hab auch das Theater beim Felgen eintragen vermieden weil ich Rial gekauft hab ;)
10x19 gibts doch'n bischen Auswahl in D.
Bei den CE28N war ich vor 2 Monaten noch bei 2400 Euro für 4 Stückt 9.5x18 ET12. Egal wie gut sie aussehen, ich find das ein bischen zu viel des guten! Das sind immerhin 600 Euro pro Felge.
Marc
ET12 is aber auch fies ^^
Wie meinste fies :P Eigentlich isses eine standardmäßig verfügbare ET bei Volk, hat man mir gesagt.
Auf dem R33/R34 GTR fährste normalerweise rundrum eben die Größe. Auf dem R34 eher 19" statt 18". Passt ohne was zu machen.
Marc
traumhafter wagen, herzlichen glückwunsch!
MB2_HORST
13.07.2009, 22:36
kannste da keine OZ 13x15 fahren
so wie man sie fürher auf dem CRX hatte gayfight
Olaf-EE8
13.07.2009, 22:50
Glückwunsch zum neuen Fahrzeug!
Viel Spaß damit und gute Fahrt. :-)
Zum Thema Felgen wäre mein Vorschlag:
http://aycu34.webshots.com/image/36353/2001504790914833505_rs.jpg
(hab mich mal am Beitrag von HundredPerCent bedient)
gruß olaf
RESTEKPE
bin ganz grün vor Neid!
supergeiler hobel *träum*
genug gehuldigt für heute...
ShogunEK4
14.07.2009, 10:22
Sehr schön!
Felgen Bronze RE30. In der Größe einfach hammer!
...traktion ist damit eigentlich gut, für die rennstrecke (die ich ja schon ewig mal anfangen will aber irgendwie doch nie hinfahre) wären die besser, allerdings im regen halt mist.
Wenn du Rennstreckenunerfahren bist, ist das Auto das falsche Auto. Mit dem HICAS und der Leistung ist das Auto für Anfänger und Hobbyfahrer nicht schnell fahrbar/unfahrbar. Und falls doch, möchte ich mich schonmal bei dir, der noch im Kreise der Lebenden weilt, verabschieden. 400-450PS wären die richtige Basis für schnelle Rennstreckenrunden.
Ansonsten schönes Auto. Meinen Glückwunsch dazu.
HundredPerCent
14.07.2009, 10:40
Er muss es ja nicht übetreiben mann kann sich auch langsam rantasten! mann kann sich mit 400ps genauso tot fahren wie mit 500 oder mehr
das ich nicht mit 1,9 bar auf die rennstrecke gehe ist schon klar.
langsam rantesten, iss ja nicht so das ich 18 bin und nen 75ps golf als auto davor hatte :wink:
mich schreckt eher die weite entfernung ab als das fahren selber. würde eh locker weg und nich auf letzter rille fahren. für letzte rille bau ich mir irgendwas günstiges auf, dafür ist der skyline zu schade
MB2_HORST
14.07.2009, 15:37
Für die letzte Rille kannst Rob's EP kaufen.
Mit dem kannste bedenkenlos mit 300 gegen die Wand fahren, falls du in die Schalensitze passt. :tongue:
Ich dachte du möchtest Rennstrecke fahren? Für deine aufgezeigten Touren reicht auch eine kleine Hatz auf der Landstraße.
Meine Aussage zur Leistung darf man nicht auf die Leistung selbst reduzieren. Es bezieht sich eher auf das Ansprechverhalten des Motors, dem auf Zug fahren in der Kurve und das Rausbeschleunigen nach der Kurve. Erfahrungsgemäß ist man da in deinem Erfahrungslevel und höher mit max. 400-450PS besser bedient. Bei 500PS und mehr muss man viel mehr im Auto arbeiten und kann das garnicht ohne Erfahrung mit einmal bewältigen. Fahrfehler wirken sich dann deutlich tiefgründiger aus.
Und Spaß macht das auch nicht, wenn das Auto DEUTLICH mehr kann als man selbst.
In meinen Augen das falsche Auto für diesen Zweck. Aber das wirst du sicher noch selbst herausfinden.
HundredPerCent
14.07.2009, 16:37
Spoony wolte was schnelles fuern alltag mit 4 sitzen dafuer ist der wagen doch genau richtig auf track kann er damit auch mal fahren wenig ladedruck und halt bischen ruhiger ! ich denke er hat sich das gut überlegt !
danke für deine sorgen. aber ich bin mit meinen mitte 30 denke ich schon alt genug zu entscheiden was ich da mache.
nur weil manch einer ein paar mal auf dem track war heisst das nicht das er automatisch besser fährt als ich. iss ja nicht so das ich die letzten 20 jahre mit der strassenbahn unterwegs war oder immer nur gradeaus mit keiner brenzligen situation gefahren bin.
das wichtigste: langsam angehen! und da kannste mit 800ps auf den track, die geschwindigkeit bestimmt immer noch mein fuss und nicht mein motor. wenn ich damit starte nehm ich mir eh den zeno mit ins gepäck oder such mir einfach mal irgendwas zum hinterherfahren bis ich die strecke kenne. ich würd mir auch für den anfang ne strecke mit viel auslauf suchen und nicht gleich die nordschleife ala ps2 besteigen :tongue:
Tja dann fällt ja Norschleife und HHR schonmal flach.
Also wir sehen uns dann im August am Lausitzring :D
deleted_user
14.07.2009, 17:46
...die geschwindigkeit bestimmt immer noch mein fuss und nicht mein motor.
:up:
Diesen Zusammenhang kapieren erstaunlich wenig Leute! Wie weit von dir ist eigentlich Kerpen?
der lausitzring ist zwar ziemlich weit entfernt von dir aber perfekt zum üben. dort muss man sich wirklich sehr anstrengen um seinen karre wegzuschmeissen.
Und Spaß macht das auch nicht, wenn das Auto DEUTLICH mehr kann als man selbst.
Der Boost Controller ist ein wunderbares Mittel um die "Leistungs"-Fähigkeit dieses Autos auf seine eigenen Fähigkeiten abzustimmen. Die Kiste is ja nicht nur mit der Wastegatefeder im Ladedruck begrenzt gayfight
Ich will nicht das das hier in "Skyline is der Beste" ausartet und so will ich das auch nicht verstanden haben, aber dank dem Attesa ETS (Pro bei ihm) ist die Kiste wirklich gutmütig zu fahren. Die Physik kann auch das Teil nicht abschalten, das ist klar. Und du kannst mit jedem Auto anfangen, solange du es nicht übertreibst...
Marc
Gut, ich sehe wir (so ziemlich jeder, der nach mir Antwort gegeben hat) verstehen uns nicht auf dem technischem Wege.
Ein Forum ist ja dazu da Meinungen und Wissen auszutauschen.
Die Zeit wird es evtl. zeigen. Vielleicht irre ich mich ja auch in seinem Fall.
Aber auf das Statement möchte ich gern noch einmal eingehen:
Und du kannst mit jedem Auto anfangen, solange du es nicht übertreibst...
Das glaube ich nicht. Zeig mir das man mit einer 12,9L V8 Weineck-Cobra, aktueller Dodge Viper oder bei einem Porsche 911 Turbo S-LeMans GT (964) anfangen kann Rennstrecke zu fahren. Es gibt noch haufenweise solcher Fahrzeuge, die mit Sicherheit nicht von jedem x-beliebigen Menschen auf der Rennstrecke bewegt werden können. Mit "bewegen" so meine ich und hoffe es auch von dir zu hören, einen sportlichen Fahrstil mit dem Ziel einen Weg innerhalb kürzester Zeit zurück zu legen.
Eine Überlandfahrt mit dem Anschauen von Sehenswürdigkeiten ist damit keinesfalls gemeint.
Aber nun zurück zum Thema:
Stets unfallfreie Fahrt!
HundredPerCent
14.07.2009, 19:15
Gut, ich sehe wir (so ziemlich jeder, der nach mir Antwort gegeben hat) verstehen uns nicht auf dem technischem Wege.
Ein Forum ist ja dazu da Meinungen und Wissen auszutauschen.
Die Zeit wird es evtl. zeigen. Vielleicht irre ich mich ja auch in seinem Fall.
Aber auf das Statement möchte ich gern noch einmal eingehen:
Das glaube ich nicht. Zeig mir das man mit einer 12,9L V8 Weineck-Cobra, aktueller Dodge Viper oder bei einem Porsche 911 Turbo S-LeMans GT (964) anfangen kann Rennstrecke zu fahren. Es gibt noch haufenweise solcher Fahrzeuge, die mit Sicherheit nicht von jedem x-beliebigen Menschen auf der Rennstrecke bewegt werden können. Mit "bewegen" so meine ich und hoffe es auch von dir zu hören, einen sportlichen Fahrstil mit dem Ziel einen Weg innerhalb kürzester Zeit zurück zu legen.
Eine Überlandfahrt mit dem Anschauen von Sehenswürdigkeiten ist damit keinesfalls gemeint.
Aber nun zurück zum Thema:
Stets unfallfreie Fahrt!
Das Gute daran ist doch das jeder seine Fähigkeiten selber einschätzen kann oder zumindestenz solte und somit auch auf eigene gefahr unterwegs ist ! jemand hier ein baldigen unfall voraus sagen ist nicht die feine art !
natürlich kann man auf ner rennstrecke an seine grenzen kommen und auch fahrfehler machen ! aber besser auf ner rennstrecke als auf der strasse! ich denke nicht das Spoony mit 300 über die nordschleife knallt!
wenn du Tv schaust siehst du sogar das man ein formel 1 wagen fahren kann aufm track ohne das man es davor gemacht hat ! ich finde das macht kein sinn was du sagst !
Wie sagte Ralle, ein F1 Wagen ist schwerer zu fahren als einen DTM Renner!
Egal, ich würde mich als Pacecar anbieten für den Lausitzring oder den HHR, da musste noch nichtmal so viel an der Leistung runterschrauben.:D
Aber ich denke selbst wenn mans übertreibt, auf fast jeder Rennstrecke ausser der NS ist es relativ ungefährlich und man muss schon sehr über die Strenge schlagen um seine Karre dort so weg zu werfen das man damit nicht mehr nach Hause fahren kann.
Das Attesa ETS ist bei den Skylines eher ein nervöses hin und her der Antriebskraft, wenn man das weiß und sich darauf eingestellt hat, sollte das aber gut fahrbar sein.
Ja Spoony komm zum LSR :D pennen kannst dann bei mir ;-) dann ziehen wir bei mir ne Runde durch die Kneipen :D
490km ein weg :e
nordschleife sinds auch fast 300. hhr sind auch 500. da haben wir wieder die gründe die mich vom fahren abhalten :-D
sind zwei tankfüllungen nur für die an und abreise, und da sicher auch noch eine. was kost denn der spass auf der strecke da? wie lange kann man da fahren? ich bring erstmal den tüv hinter mich und checke die bremsen. wäre schade wenn ich da anreise und nach 2 runden sind meine beläge hinüber.
gibts da auch einen instructor? den zeno kann ich da oben sicher nicht hinlocken ^^
abends saufen gehen passt mir ja sehr gut ins bild :-D
Schnapp dir den Rob oder Ronny...die können dir das sicher zeigen ;-)
Ich glaub 15min kosten 17€ oder ne 10er Karte irgendwas um die 100€.
Ein Turn sind so 4-5 Runden.
deleted_user
15.07.2009, 10:48
...wäre schade wenn ich da anreise und nach 2 runden sind meine beläge hinüber...
Serienbeläge werden nicht lange halten, würde ich an Deiner Stelle ersetzen. DS2500 (minimum)
gibts da auch einen instructor? den zeno kann ich da oben sicher nicht hinlocken ^^
Instructoren gibt es viele aber es gibt wenige die einem die "Materie" so rüberbringen können, dass man auch was damit anfangen kann. Helm, Handschuhe sind vorhanden, oder?
Das mit dem "locken" ist bei mir eher ne Frage des Termins... muss ja dann dort übernachten.
Solltest mal in der Münchener Region sein, meld Dich mal, dann gehmer ne Runde Kartfahren... so als Vorbereitung.
Gruß
sind zwei tankfüllungen nur für die an und abreise, und da sicher auch noch eine. was kost denn der spass auf der strecke da? wie lange kann man da fahren? ich bring erstmal den tüv hinter mich und checke die bremsen. wäre schade wenn ich da anreise und nach 2 runden sind meine beläge hinüber.
gibts da auch einen instructor? den zeno kann ich da oben sicher nicht hinlocken ^^
Oh ja, leg dir am besten noch nen Satz Beläge in den Kofferraum, so machen es Rob und Ich immer, da es bei uns auch ab und an die Beläge wegsemmelt und dann stehste wenigstens nicht ohne da, fix wechseln und weiter gehts.
Tankfüllung geht sicher eine ganze durch, wenn nicht sogar zwei, je nach dem wie viel bzw. oft du fährst.
Instructor gibts vor Ort nur wenn du einen bestellst.:D Ansonsten wie gesagt, Rob oder ich, oder auch der Spy, der hat immer viel Freude den Fahrer vom Beifahrersitz aus zu schikanieren.gayfight:D
490km ein weg :e
nordschleife sinds auch fast 300. hhr sind auch 500. da haben wir wieder die gründe die mich vom fahren abhalten :-D
sind zwei tankfüllungen nur für die an und abreise, und da sicher auch noch eine.
.. ja auch Spoony ist tief innendrin ein NRWler :D Das vergessen hier viele wenns ums fahren von mehr als 25km geht :D
Also nun hab ich dich nicht so, ich hab auch 600km bis zum LSR. Schlafen kann man günstig in der Residenz bei Spy mit Frühstück und piapapo.
Ein Turn (=15min Fahrzeit) kostet 17€ - und dich wahrscheinlich 25 € Sprit. Die Strecke is recht einfach, sehr breit, gut ausgebaut, Auslaufzonen für Verbremsener, sehr griffiger Belag recht eben (also keine Berg- und Talfahrt alá Dijon Prenois oder Sachsenring).
Also Instructor kannste den Spy nehmen, der quasselt dir dann die ganze Zeit n Ohr ab und beleidigt dich, deinen Fahrstil, deine Frisur und nebenher auch die Linienwahl :lol:
der kennt meine spezial-beifahrer-backfist-kelle noch nicht :D
belege reinlegen klingt gut, hätt ich auch selber drauf kommen können :wink:
edit:
taugen diese yellow oder redpads was? oder was nehm ich da am besten, fahre ja mehr auf der strasse
deleted_user
15.07.2009, 21:01
Also Instructor kannste den Spy nehmen, der quasselt dir dann die ganze Zeit n Ohr ab und beleidigt dich, deinen Fahrstil, deine Frisur und nebenher auch die Linienwahl :lol:
:lol: :lol: :lol: Spoony, das ist dein Mann!!! :lol: :lol: :lol:
(...ich kann da nicht mehr mithalten!)
Wird hier über spritkosten und einem skyline gesprochen?
Zeit etc. sehe ich ja ein aber spritkosten...also bitte!
Fahr zu spy, laß dich zulabern und zeitgleich a nal penetrieren und mach dir anschließend einen schönen tag am ring.
Denke viel bessere bedingungen gibt es für ringneulinge nicht.
Ist wie schon geschrieben eine sehr einfache strecke mit vielen soften auslaufzonen und gutem service.
Von den ebc dinger würde ich dir abraten da kann es gut möglich sein das nach einem stint deine bremsscheiben aufgrund der aggressiven mischung verschlissen sind.
Schön serie oder ne richtige anlage bitte.
Glückwunsch! Einfach ein geiles Auto!
Von den ebc dinger würde ich dir abraten da kann es gut möglich sein das nach einem stint deine bremsscheiben aufgrund der aggressiven mischung verschlissen sind.
Ne, die Yellowstuff sind schon top, arbeiten von 0-900° und haben einen progessiven Reibwert vom max. 0,60µ, also das sind quasi die eierlegenden Wollmilchsäue unter den renntauglichen Belägen, wenn da nicht diese Charge mit den Fehlerhaften Belägen wäre wo sich der Belag von der Trägerplatte löst. Das Problem hatte ich mit meinem zweiten Satz YS, der erste funktionierte tadellos und die auf der HA hab ich immernoch drauf und sie funktionieren einwandfrei. Nur nützt das nix wenn du am Ring bist und du nach 4 Turns nur noch auf der Trägerplatte bremst weil das Bindemittel nicht hält (das ist die innovative "Interlayer Technologie" :roll: ) kann man die nicht einfach aufsintern wie sonst auch?!!!?:-/
Wie dem auch sei, bei den EBC YS kannste gute (80%) oder auch noch schlechte (20%) erwischen, da diese noch bei den Händlern im Regal zum Verkauf liegen. Ist dann auch egal ob du die DM1846er Mischung oder die DM1793er Mischung nimmst, sind beide betroffen gewesen.
Sah dann bei mir so aus....
http://www.pic-upload.de/24.04.09/otzjn9.jpg (http://www.pic-upload.de/view-1960055/P1010090.jpg.html)
Inneseite, hier sollte eigentlich Reibbelag sein, aber ist NIXmehr da, alles abgelöst...
http://www.pic-upload.de/24.04.09/l3x4j2.jpg (http://www.pic-upload.de/view-1960120/P1010092.jpg.html)
http://www.pic-upload.de/24.04.09/tc4s5b.jpg (http://www.pic-upload.de/view-1960298/P1010095.jpg.html)
:shock: kannste einfach von der Trägerplatte nehmen...
http://www.pic-upload.de/24.04.09/91hjkk.jpg (http://www.pic-upload.de/view-1960259/P1010093.jpg.html)
Fazit: Erstmal Zeit ins Land gehen lassen bis die alten YS aufgebraucht sind und man nur noch fabrikneue bekommt. Bis dahin empfehle ich Ferodo DS2500 und aufwärts.
Interessant ronny...habe meine noch im keller liegen und nachdem sie die bremboscheiben platt machten sahen die ähnlich aus (RS).
Den belag kann man mit den fingern von der trägerplatte ablösen.
Was hat ebc bei dir gesagt?
Interessant ronny...habe meine noch im keller liegen und nachdem sie die bremboscheiben platt machten sahen die ähnlich aus (RS).
Den belag kann man mit den fingern von der trägerplatte ablösen.
Was hat ebc bei dir gesagt?
Da hattste aber Glück das die überhaupt noch drauf waren, bei mir hat auf der einen Seite schon der komplette Beläg gefehlt als ich sie rausgebaut habe.
Hab sie dann eingeschickt und das Geld zurück verlangt, u.a. auch das für die Bremsscheiben die dabei in Mitleidenschaft gezogen wurden. Es ist noch unklar ob ich die Scheiben ersetzt bekomme, das Geld für die Beläge aber schon.
Da hattste aber Glück das die überhaupt noch drauf waren, bei mir hat auf der einen Seite schon der komplette Beläg gefehlt als ich sie rausgebaut habe.
Hab sie dann eingeschickt und das Geld zurück verlangt, u.a. auch das für die Bremsscheiben die dabei in Mitleidenschaft gezogen wurden. Es ist noch unklar ob ich die Scheiben ersetzt bekomme, das Geld für die Beläge aber schon.
Biste da mit Anwalt vorgegangen oder ging das auch ohne?
PS: Mach mal dein Postfach leer!!!!!!
naja da sind die erstmal aus dem rennen.
so bremsklotz ab und nur noch einseitig bremsen kommt sicher gut :kotz:
Ich hab mal Greenstuff probiert auf meinem Brabus forfour.
In der Firma eingebaut, wollts auf dem Heimweg (25km) ruhig angehen lassen. Zieht eine mit ihrem Polo vor mir raus, ich reingelatscht, hätte fast ihre Kackkiste geknutscht.
So viel zu der "Einbremsbeschichtung". Für mich Ferodo, nix anderes. Fahre die DS2500 auf dem GTR.
Marc
Hab auf meiner Sup auch Ferodos.
Gibts nix zu meckern :)
Ich hab mal Greenstuff probiert auf meinem Brabus forfour.
In der Firma eingebaut, wollts auf dem Heimweg (25km) ruhig angehen lassen. Zieht eine mit ihrem Polo vor mir raus, ich reingelatscht, hätte fast ihre Kackkiste geknutscht.
So viel zu der "Einbremsbeschichtung". Für mich Ferodo, nix anderes. Fahre die DS2500 auf dem GTR.
Marc
Also nicht falsch verstehen, die EBC YS (und auch die Greenstuff, hatten wir am Civic) bremsen sehr gut (Einbremsen ist klar, oder besser entlüften), das sind von der Leistung und Performance her eine der besten Beläge die es auf dem Markt gibt, nur eben dieser Herstellungsfehler ist ärgerlich und sollte seitens EBC erstmal aus der Welt geschafft werden. Es ist nicht so das der Fehler zu 100% eintrifft, im Gegenteil, ich kenne zig Leute (hier im Forum und am LSR) die mit den Dingern nie Probleme hatte. Ich hatte auch erst mit dem zweiten Satz dieses Malheur.
Anwalt brauchte ich bis jetzt keinen, EBC ist sehr kulant und weiß von den Fehlern und ist bemüht diesen zu beseitigen. Nur das Geld für die Bremsscheiben steht noch in Frage, ob ich es bekomme entscheidet EBC noch.
Es ist ja nicht nur EBC die Fehler in der Produktion haben, bei Pagid z.B. sind die Beläge um paar zehntel Millimeter zu kurz und schlackern ein wenig im Bremssattel hin und her, beim Bremsen machts "klack", beim loslassen wieder "klack", auch nicht besonders angenehm.
Mit Ferodo hatte ich bis jetzt aber nie Probleme, das kann man sagen, die sitzen und funktionieren einwandfrei und vom Preis her sind sie auch vertretbar.
Der erste Eindruck war halt für mich gleich Scheisse. Ich denk mir mal, wenn man keine andere Wahl hat, einfach die Einbremsbeschichtung runterkratzen oder -schleifen, dann wird das auch funzen.
Vllt. lags auch am Auto.. Auch das erste mal KW gekauft, auch voll in die Gülle gelangt..
Marc
Der erste Eindruck war halt für mich gleich Scheisse. Ich denk mir mal, wenn man keine andere Wahl hat, einfach die Einbremsbeschichtung runterkratzen oder -schleifen, dann wird das auch funzen.
Vllt. lags auch am Auto.. Auch das erste mal KW gekauft, auch voll in die Gülle gelangt..
Marc
Haste die neuen Beläge auf gebrauchte Scheiben gebaut?? Dann ist es so das es sich anfühlt als hätte man nicht richtig entlüftet, bedeutet man tritt erstmal fast ins Leere und muss einmal Pumpen. Das liegt daran das der Belag noch nicht 100% an der Scheibe anliegt und somit "durchgedrückt" wird, daraus ergibt sich das weiche Pedal. Die Luft die zwischen Belag und Scheibe ist, muss man durch Pumpen kompensieren, wenn der Belag dann nach paar KM 100% anliegt, ist kein Spalt mehr den man "zudrücken" muss.
Es kommen immer wieder Leute die meinen es wurde nicht richtig entlüftet, das liegt aber zu 99% an diesem Phänomen und verschwindet wenn sie die Beläge auf die Scheiben eingebremst haben.
Bender-57
16.07.2009, 15:02
Ich hab mal Greenstuff probiert auf meinem Brabus forfour.
In der Firma eingebaut, wollts auf dem Heimweg (25km) ruhig angehen lassen. Zieht eine mit ihrem Polo vor mir raus, ich reingelatscht, hätte fast ihre Kackkiste geknutscht.
So viel zu der "Einbremsbeschichtung". Für mich Ferodo, nix anderes. Fahre die DS2500 auf dem GTR.
Marc
Egal was für eine Beschichtung drauf ist, neue Beläge greifen niemals so gut wie bereits eingebremste! Ich habe die Redstuff auf meinem Hobel und bin sehr zufrieden. Sind bissiger als die Originalen und selbst bei 35°C Außentemperatur und vollem Einsatz auf stark kurvigen Bergstraßen (sehr flott gefahren) null Probleme.
Nein, die Greenstuff die ich hatte waren mit einer sogenannten "Einbremsbeschichtung" versehen. War auch ganz deutlich zu erkennen.
Als die dann erst mal runtergebremst war, waren sie gar nicht mal so schlecht.
Aber mal abgesehen davon sind die Dinger Rot, Gelb oder Grün lackiert.. Ich fahr doch keine Kasperbude durch die Gegend. Bei den DS2500 einmal mit Nitroverdünnung über die Beschriftung drüber gefahren, weg isse. Einbauen, Belagträger ist schwarz=Keine dummen fragen.
Ich weiss wie sich neue Beläge auf neuen Scheiben anfühlen. Ihr könnt mich ruhig Bremsenvernichter nennen. Ich bin auch auf der Landstraße flott unterwegs, teilweise mit einem sehr eckigen Fahrstil. Bevor ich das hier auf meinem smart hatte, hab ich in nicht mal 20tsd km 4 Satz Beläge und 3 Scheiben runter. Zugegeben, die Originalanlage is grottenübler Müll.
http://www.abload.de/img/wp_bremse3fuu.jpg
Marc
PS: Lasst uns das woanders weiter diskutieren, sonst macht Spoony hier noch dicht :P
Bender-57
16.07.2009, 15:59
Das mit dem rot lackiert ist echt kaka. Ich habe meine Beläge deswegen schwarz übergesprüht :D
Bei Deinem Bremsenverschleiß solltest Du mal Deine Fahrweise überdenken :-/
Nein, die Greenstuff die ich hatte waren mit einer sogenannten "Einbremsbeschichtung" versehen. War auch ganz deutlich zu erkennen.
Als die dann erst mal runtergebremst war, waren sie gar nicht mal so schlecht.
Aber mal abgesehen davon sind die Dinger Rot, Gelb oder Grün lackiert.. Ich fahr doch keine Kasperbude durch die Gegend. Bei den DS2500 einmal mit Nitroverdünnung über die Beschriftung drüber gefahren, weg isse. Einbauen, Belagträger ist schwarz=Keine dummen fragen.
Ich weiss wie sich neue Beläge auf neuen Scheiben anfühlen. Ihr könnt mich ruhig Bremsenvernichter nennen. Ich bin auch auf der Landstraße flott unterwegs, teilweise mit einem sehr eckigen Fahrstil. Bevor ich das hier auf meinem smart hatte, hab ich in nicht mal 20tsd km 4 Satz Beläge und 3 Scheiben runter. Zugegeben, die Originalanlage is grottenübler Müll.
http://www.abload.de/img/wp_bremse3fuu.jpg
Marc
PS: Lasst uns das woanders weiter diskutieren, sonst macht Spoony hier noch dicht :P
Das mit der Einbremsschicht kling auch logisch. Und der Einfall mit der Verdünnung die Beschriftung wegmachen ist auch gut.:D Sieht man zwar bei Festsätteln nicht so, aber das werde ich in Zukunft auch machen, eine dummen Fragen.:up:
Na ja, war ja nur am smart so krass ;)
Ich wollt nur klarstellen das das nicht mein erster Satz Bremsbeläge war den ich gewechselt habe :P
Jedes mal wenn ich das Foto seh... :( Der smart war schon witzig.. Und die WinnerPower gefällt mir von allen Taiwan-Bremsen bis jetzt noch am besten. Kein Brocken Alu auf der Säge abgehackt, Logo reingraviert und an den Achsschenkel geschraubt. Ich mags einfach wenns technisch gut funktioniert UND noch gut aussieht!
Oh, nochmal Edit.. Die andere Bremsanlage war auf meinem smart Roadster, nicht auf dem Brabus forfour, wo ich die Greenstuff probiert habe!
Marc
seit heute offiziell mit deutschen nummernschilder unterwegs :woohoo:
ich hab gehört es gibt nur 8 34gtr skylines in deutschland. hat da einer infos von euch ob das stimmt?
acht? das is aber gscheid wenig, auch wenn viele gtt dabei sind müssten es mind über 20 sein...
Milhouse
25.07.2009, 02:18
Glückwunsch und viel Spass mit dem Monster :-D
acht? das is aber gscheid wenig, auch wenn viele gtt dabei sind müssten es mind über 20 sein...
GTR und GTT haben ja ne andere Fg.-Nummer ;)
Ich kenne auch nicht soo viele mit nem R34 GTR. Viele haben auch gar kein TÜV, ist ja beim >99er nicht so einfach.
Marc
NiTrO VTEC
25.07.2009, 07:07
ist ja beim >99er nicht so einfach.
Marc
Oder besser legal schon eher kaum möglich. Wegen Euro 3 Pflicht ab dem Zeitpunkt. Ich denke aber da wolltest drauf hinaus...
Es ist auch legal möglich! Natürlich kann die Kiste dafür nicht original bleiben. Ist übrigens nicht nur bei uns so, in England brauchst du eig. auch Euro3 bei der E-SVA. Dafür ne bestimmte Map, Kat-Anlage etc. etc.
Marc
NiTrO VTEC
25.07.2009, 07:14
Okay, bin jetzt von OEM ausgegangen. Aber wir wollen auf das selbe hinaus.:D
@ Spoony
Glückwunsch zu diesem schönen Wagen.
Hätte da paar fragen zur zulassung vielleicht kannst mir da ja mal per PM weiter helfen.
heute hab ich endlich mal meine neuen teile verbaut.
als erstes war der neue llk an der reihe.
der alte war zwar von ACR und 80mm aber mir zu vergammelt und ich hab bei 1,9 bar viel zu hohe ansaugtemps. das zieht dann wieder die zündung zurück und klaut leistung.
hier mal der alte
http://img24.imageshack.us/img24/4930/p1020270ddx.jpg
nach viel gezerre generve und geschnippel hier der neue:
http://img31.imageshack.us/img31/1772/p1020272c.jpg
ist ein mega gerät mit 125mm dicke. der vorher hatte schon 80mm.
passt aber eigentlich ganz gut, sogar der träger vorne ging ohne schneiden rein, stosstange musste ich auch nicht schneiden
http://img73.imageshack.us/img73/6061/p1020275.jpg
dann hab ich noch am fahrwerk angefangen. leider nur vorne geschafft heute. die federn sind top von der höhe
http://img73.imageshack.us/img73/8219/p1020269.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/6736/p1020280c.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/7704/p1020282u.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/315/p1020285c.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8578/p1020288z.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8523/p1020290u.jpg
die vordere lippe hab ich abgebaut, die war doch aufsetzer demoliert. jetzt mit den federn vorne bau ich die aber glaube ich nicht mehr dran. wird mir dann zu tief. gefällt mir so, die felgen bleiben, ich mach nur noch spurplatten dran. hab noch 15 und 25mm pro rad von h&r vonner supra liegen, die sollten passen.
ich werd morgen die hinteren federn verbauen und mal mit ner vernünftigen cam bilder machen :wink:
Muß der "böse blick" sein?
Den hat er doch eh ab werk...:-/
das iss dann doppel böse :D
mir gefällts, bleibt dran. iss echtcarbon und sogar eingetragen.
beim skyline heisst das nicht böser blick sondern eyebrows und iss scheissteuer :D
das iss dann doppel böse :D
mir gefällts, bleibt dran. iss echtcarbon und sogar eingetragen.
beim skyline heisst das nicht böser blick sondern eyebrows und iss scheissteuer :D
Geschmackssache, zu atu geht ja auch nicht jeder.
Wenn´s teuer war lass den preis dran...!
P.S. ist wirklich mal schön einen richtigen zugelassenen GTR zu sehen...
Diese dummen poser mit den GTS & GTT nerven mit ihren fast nur lauten brüllkisten.
HundredPerCent
30.07.2009, 21:33
Sieht geil aus so felgen würde ich wieschon gesagt auch lassen ! nur ein fettes R solte noch in den grill und das andere raus würde der optik nicht schaden ! ohne die eyebrows würde er aber wirklich deutlich besser aussehen ! auch wenn sie aus carbon sind! nagut aber jedem das seine
selbst wenn ich die dinger abhaben wollte, ginge es nicht.
die sind mit irgendwas draufgeklebt und die scheinwerfer aus plastik.
bei 1500€ das stück mach ich keine experimente, wer weiss was mich darunter erwartet :tongue:
ephiance
30.07.2009, 22:22
das sind aber süße kleine federn. da waren die von nem fiat brava den ich neulich mal zum federn tauschen da hatte ja echte monsterteile gegen
Schick schick! :bussi:
Ein feines Auto haste da stehen!
Das einzige was mich stören würde ist der Grill vo das GT-R Emblem drin ist.
Der ist mir zu durchsichtig :-/
Da kann man ja deine Hupen sehen :D
Pfui! gayfight
ich muss ehrlich sagen, ohne Lippe siehts schon dämlich aus. Unkomplett halt. Der Abschluss nach unten passt einfach nicht.
Vielleicht siehts mit Spurplatten dann noch besser aus...
HundredPerCent
31.07.2009, 10:00
ich muss ehrlich sagen, ohne Lippe siehts schon dämlich aus. Unkomplett halt. Der Abschluss nach unten passt einfach nicht.
Vielleicht siehts mit Spurplatten dann noch besser aus... bin auch der meinung lippe dran und richtigen grill mit gtr zeichen dann sieht der wagen mega gut aus!
da iss der richtige grill dran nur ein anderes gtr zeichen :wink:
das ist eine nismo stosstange. die lippe muss erst geflickt werden, die ist jetzt schon zerfetzt vom aufsetzen. da sind vielleicht 5 cm bodenfreiheit wenn ich die jetzt montier, da lohnt das flicken dann nicht.
wo fehlt denn da bitte irgendwas???
http://img36.imageshack.us/img36/8523/p1020290u.jpg
noch irgendwelche kleinigkeiten die ich ändern soll damit EUCH der wagen besser gefällt? :tongue:
noch irgendwelche kleinigkeiten die ich ändern soll damit EUCH der wagen besser gefällt? :tongue:
yap, den Fahrer :D
Das GT-R-Emblem ist von KPGC10 GT-R ;)
Marc
tja, eine hommage für seinen ursprung.
http://w2282.nsk.ne.jp/%7Egennyomo/NagataHT1_1.jpg
ich weiss nicht was es da zu meckern gibt :tongue:
hat sogar auch so kleine "eyebrows"
stachi mach mal icq an, meine coilpacks spinnen und ich muss die irgendwie kühl bekommen :wink:
HundredPerCent
31.07.2009, 11:19
stachi das das emblem vom kpgc10 ist hattest du ja schon gesagt aber vlt hätte es auch besser da dran beiben sollen ;P wie das bild beweist steht es dem Hakosuka einfach und dem Gtr 34 nicht ! ich finde es würde optisch viel besser passen! spoony du könntest ja alles so lassen wenn du damit zufrieden bist aber ich denke du würdest es nicht bereuen würde einfach alles besser hamonieren !
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/9/6/4/0/grod_front.jpg
ne gefällt mir nicht besser.
sieht so unschuldig und harmlos aus. ich überlege sogar ob ich nicht die scheiben rundum bedampfen lasse damit er noch dunkler wird.
ich kauf mir dann noch zum fahren die maske und nen laserschwert :D:D:D
http://www.phawker.com/wp-content/uploads/2008/08/darth-vader-face.jpg
Intoxicated
31.07.2009, 11:38
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/9/6/4/0/grod_front.jpg
mmhhhh ein z-tune :woohoo:
Nitemare1
31.07.2009, 17:34
was sind denn für felgen geplant?
http://w2282.nsk.ne.jp/%7Egennyomo/NagataHT1_1.jpg
Krass, der gefällt mir um einiges besser als der "neue" 8)
Gruss
ED7
Felgen lassen ;) Das sind doch eh schon so Leichtbau Dinger oder nich? Und hässlich sind die ja nun auch nicht grade, man muss ja ned nur was verändern, um was verändert zu haben, oder?
Hey Spoony.
Der Skyline sieht echt top aus!
Die Kritiker hier im Forum würden vor lauter abspritzen gar nicht mehr zum Computer finden, wenn sie selbst so eine Kiste in der Garage stehen hätten! :lol:
Gruß
HundredPerCent
31.07.2009, 23:25
Hey Spoony.
Der Skyline sieht echt top aus!
Die Kritiker hier im Forum würden vor lauter abspritzen gar nicht mehr zum Computer finden, wenn sie selbst so eine Kiste in der Garage stehen hätten! :lol:
Gruß
du verstehst es einfach nicht mit den kritikern ! es giebt leute die ne eigene meinung haben und wenn man findet das es evtl anders besser ausieht dann kann man es doch auch schreiben ! und ja ich hätte auch gerne so ein auto aber ich gönne es dem spoony wieso auch nicht hat er sich erarbeitet! ist ja auch keine 20 mehr ! und das was ich geschrieben habe war eher konstruktive kritik ! zumindestens war es so gedacht ! das würde ich auch bei einem civic oder bei nem lambo schreiben wenn er mir nicht gefällt :D
bin ja nun durch die supra verwöhnt, aber bei der karre kann ich mich immer noch nicht satt sehen. vielleicht werden morgen in rotenburg ein paar schönere bilder gemacht. ich bin die letzten tage nur am schrauben gewesen und kam leider nicht dazu meine slr abzustauben und selber ein paar fotos zu machen..
die felgen bleiben jetzt drauf. hab heute erstmal nen verstärker mit basskiste verbaut (ich weiss, einen tag vor dem rennen nicht so schlau aber egal) und die hinteren federn.
gefällt mir jetzt gut, wie gesagt spurplatten kommen noch.
ansposten bleibst das mit dem optischen tuning erstmal. der böse blick und das alte gtr symbol sollten erstmal reichen.
die original gtr felgen sind geschmiedete rays glaube ich. auf jeden fall geschmieded und selber gewogene 6,9kg pro felge. für eine 9x18 finde ich das schon sehr leicht.
tasche und zelt sind gepackt, ich warte jetzt nur noch das der express dienst mir morgen meine geliehenen zündspulen bringt dann gehts los nach rotenburg. ohne die spulen werd ich wohl leider nicht starten können da meine defekt sind und bei über 1 bar immer der zündfunke ausgeblasen wird :-/
HundredPerCent
31.07.2009, 23:34
wünsch dir dann viel spas morgen und lass mal jemand paar videos machen ! geht bestimmt gut ! die felgen würde ich auch erstmal lassen! top entscheidung
Na dann drück ich dir mal die Daumen dass Deine Zündspulen heute ankommen.
Gibt nix schöneres als auf ein wichtiges Päckchen zu warten, welches dann im letzten Moment ankommt :up:
Madig wärs halt wenn es heute nicht ankommt :-/
das päckchen war morgens um 8 uhr da :wink:
bin grade heim gekommen. erster run hab ich zuwenig drehzahlen gehabt und 12,0. zweiter run war direkt 5 min danach und die karre total heiss. im begrenzer gestartet und 11,7 mit 202km/h durchs ziel.
dann heute morgen 12,7 weil ich vom 3. direkt in den 6. geschaltet hab :D
danach beim letzten run hatte ich im 4. gang zündaussetzer, keine ahnung warum, hab danach auch aufgehört.
bin zufrieden, 11,7 auf strassenreifen mit dem schweren auto iss schon flott, denke mal 11,5 werd ich demnächst auch schaffen :tongue:
werd heute abend mal videos hochladen
Echt sabber dein Auto. :up: Aber kann leider mit dem bösen Blick nix anfangen. :-/
Aber jedem das seine. :-)
Haste meine Antwort überhaupt bekommen? War mein Ratschlag gut oder eher Mist.:)) Mit wieviel Drehzahl biste denn beim besten Lauf angefahren und mit wieviel beim schlechten?
Eigentlich müsste das FCon VPro ne 2 Step Launch Control haben. Blöd nur das du keinen FCon Navigator hast.. Überhaupt sehr fummel-unfreundlich das HKS-Teil :P
Marc
MB2_HORST
02.08.2009, 23:35
Schönes Ergebnis :up:
Ist der erste R34 GTR den ich unter 12sec in Deutschland auf der 1/4mile gesehen habe :wink:
bei 4000rpm geht mir die karre fast aus, bin dann einfach mit vollgas gestartet, also 8300rpm :D
launch control und 6000rpm wären wohl das optimum und würden nochwas holen. aber 1,9 sek 60 feet auf ungeklebter strecke ist schon top.
war zwar nicht der schnellste im gesamten aber der schnellste auf strassenreifen.
ich fahr die zeit an jeder ampel und das ist mir mehr wert als ein auto das nur für die 1/4 meile aufgebaut ist.
ja das fcon pro fliegt raus, da komme ne aem rein und gut iss. aber eher zum ende des jahres
du glaubst doch selbst nicht, dass du noch ein halbes jahr warten kannst, bis du selbst an der ECU spielen kannst :D
gruß Lukas
Wellenbrecher
03.08.2009, 10:05
wolltest meine slicks ja net haben :wink:
hast Du schon irgendwo Videos hochgeladen?
Das ist nicht dein Ernst das du das F-Con rauswerfen und dafür so ein "Made with proud in USA"AEM Haufen einbauen willst??
Hol dir ein Power FC und lass es abstimmen. Das passt und läuft schon nach dem anstecken ohne Probleme! Und wenn du ne Map draufgeladen haben möchtest gibst einfach bescheid, in 2-3 Wochen sollte mein Datalogit da sein dann kann ich die dir draufspielen. Haben wir es ja im Burger King mit Marc(Stachi) schon darüber gehabt.
Gruß Timo
Wellenbrecher
03.08.2009, 11:53
das Datalogit habe ich mir nun auch bestellt, bin mal gespannt was ich davon erwarten kann...
auf AEM würde ich beim Skyline auch nicht wechseln, hatte ich ja schon gesagt... das Fcon ist schon ziemlich mit das beste was man bekommen kann, ist halt nur das man selbst nicht wirklich viel dran machen kann.
Irgendwo und irgendwann hat Mark von Abbey Motorsport mal von sich gegeben das er 12 von 15 verkauften AEM's für die GTR's wieder zurückgenommen hat.
Die Dinger haben massivst Probleme den originalen Nockenwellensensor (CAS) auszulesen. Jede Menge Jitter auf den Signalleitungen etc etc.
Das PowerFC D-Jetro wär für dich das einfachste, du hast schon die MAF-Delete Pipes und die Stutzen für die Map-Sensoren, also isses im wesentlichen FCon raus (was wirklich, imo, das beste ist was man kaufen kann, wie Daniel auch schreibt) und das PowerFC rein.
Dafür musst dich dann beim Tuning nicht mit wandernden Zündzeitpunkten rumärgern oder irgendwelche ranzigen Zahnscheiben fräsen und auf die Riemenscheibe bauen oder das original CAS zerpflücken und ne andere Scheibe einbauen weil das AEM-Gerümpel aus'm "Land of the Free" nicht richtig funzt ;)
Outlaw zu sein ist ja manchmal schon ganz witzig, aber keine ernstzunehmende RB26-befeuerte Drag-Kiste fährt mit AEM :P Das Ding is für mich die Walbro unter den Steuergeräten :D
Aber is natürlich vollkommen deine Entscheidung :) Jemand der AEM abstimmen kann und deshalb drauf schwört kann sicher auch das PowerFC. Vorgehensweisen sind die selben.
Marc
ProjectJDM
03.08.2009, 13:56
1,9 -2,0 60 feet muss aber noch besser gehen oder? Das machen wir mit dem K20 EG in Bitburg auch mit nur FWD. Zwar halt mit Dragslicks.
Hast Du bei Deinen Starts denn Wheelspin gehabt oder vollen Grip bei der Leistung?
@daniel
ich schaffe es hoffentlich heute abend mal die videos hochzuladen. mit deinen slicks hätt ich mir sicher den antrieb zerrissen :D
@mark&luigi
das mit dem aem wusste ich noch nicht. ich weiss nur andy hat die drin und läuft wohl alles. mich ärgert es das ich nix machen kann. seit ich die aem lambda drin hab seh ich halt zwei felder die neu programmiert werden sollten. bei 7% gas magert der aus auf 16,5 und da müsste halt mehr ran. genauso wie die launch control wo ich nicht drankomme. zudem wäre mit e85 viel zu holen, also eine "hardcore" map die ich wenn ich den sprit bekomme schalten kann. beim power fc kann man ja kein klopfen auslesen, wie soll ich da dann e85 mappen?
@martin
mit richtigen slicks und 950kg gewicht sind das auch gute zeiten. mit slicks wäre ich sicher bei 1,5 sek. ich starte mit 1600kg.
wie gesagt, da war keiner schneller auf strassenreifen und das zählt. du musst bedenken das der skyline kein 1/4 meilen sondern an sich nen rundstreckenauto ist. der engländer ist damit auf ner geklebten strecke und strassenreifen ne 11,3 gefahren, ich denke mit der richtigen anfahrdrehzahl und das ganze in bitburg mit ein bischen mehr übung dann sollte ich das auch schaffen. ist mir aber jetzt nicht so wichtig. sollte ne 11er werden und die iss im kasten :wink:
Du kannst am PowerFC klopfen auslesen :) Es hat nur keine Klopfregelung. Die braucht man imo auch nicht, wenn man so hart an die Grenzen geht dann sollte man wissen was man macht (und du bzw. dein Tuner weiss es).
Du könntest beim mappen genauso gut mit nem Multimeter am Klopfsensor fahren oder'n HKS Knockamp. Da wird derjenige der die Abstimmung macht schon was passendes da haben :) Wenn nicht wär ich da schneller wieder von der Rolle als du gucken kannst :P Hast mal mit Tweenierob geschrieben?
Ich kann halt nur das wiedergeben was verschiedenste Leute (mit denen ich mich auch persönlich unterhalten habe) wiedergegeben haben. Und wenn Abbey Motorsport, im Endeffekt der Importeur für UK für die AEM EMS, die Dinger ungern bis nie verbaut, sondern lieber das FCon VPro... sagt das imo einiges aus. Ich weiss das das AEM gut verfügbar ist und auch recht günstig, aber das PowerFC ist ein erprobtes Teil, funktioniert und macht keine Mucken. Aber wie gesagt, musst du wissen, im Endeffekt musst du zufrieden sein :)
Marc
ja bin mir da schon unschlüssig. weil egal wie toll das fcon ist, wenn ich da meinen mapper für 600 pfund pro tag + spesen einfliegen lassen muss dann iss das müll für mich :wink:
da gibts doch noch nen anderes das gut sein soll, hab den namen vergessen, war irgendwie metallisch
Vipec kann auch noch was.. Kommt von Autronic raus bzw. hat den selben Designer. Verkauft auch der Wutzke. Aber ist auch nicht "plug&play". Ich würd beim PowerFC bleiben. Da ist die Software verfügbar (Hat der Thomas nicht sogar das Datalogit) und es ist einsehbar. Das andere Ranzding.. Na ja, ich hab meine Meinung dazu gesagt :D
Ich weiss ja auch nicht wie weit du selber Sachen mit dem FCon Navigator ändern kannst. 2 Maps fahren geht ja wohl. Du musst ja den Rob auch nicht zu dir nach Hause einladen :P Da kennt sich Daniel besser aus, ist der nicht des öfteren mal bei Sky Engineering, also der Rob?
Marc
MB2_HORST
03.08.2009, 20:35
aber 1,9 sek 60 feet auf ungeklebter strecke ist schon top.
hehe
ich fahre 2.439 60feet Zeit
bin ja fast auf Skylineniveau :tongue:
aber irgenwie fehlt mir hintenraus dann die traktion
sonst könnte ich mir gar nicht erklären warum ich langsamer bin
Wellenbrecher
04.08.2009, 07:47
das Datalogit haben wir auch bestellt, hoffe kommt bald an... dann holst Dir auch ein PFC, kommste her, verzerren ein paar Steaks und mappen den Hobel :wink:
DAnn kaufe ich mir auch nen PFC und bringe noch Wüstchen und Jacky mit:D:woohoo:
Wellenbrecher
04.08.2009, 10:01
yeah Skyline Mapping Day :D
nur schade das unser Dyno kein Allrad kann, sonst wäre es perfekt :wink:
wir können meinen allrad deaktivieren und müssen den wagen dann vorne halt anheben. hat der engländer nicht anders gemacht. aber welchen dyno meinst du denn? steff meinte der geht nur bis 400ps oder so?
aber das mit dem mappen iss ne gute idee. wenn dann aber eher zum winter/herbst hin. evtl kommt bei mir dann auch ne andere puste drauf :tongue:
Wellenbrecher
04.08.2009, 12:18
da muss ich nachher stefan nochmal fragen... "unser" dyno ist auch nich die richtige wortwahl, der steht nur eben einen ort weiter und da sind wir dann öfters drauf... aber mag durchaus sein das der irgendwann die grätsche macht, bei der supra hat der ja auch nur rumgetillt :D
Mapping auf der Straße rockt eh alles weg :P
Hoffentlich kauft der'n PFC und nicht so'n Ranz-AEM :D
Marc
jo. Wenn ich schon in England sehe wie viele da HKS und Apexi haben dann kannste den rest denke ich mal eh vergessen...
so, grade mal mit abbey telefoniert.
die aem haben die rausgenommen wegen dem kurbelwellenwinkelsensor. der macht wohl probleme mit dem aem. aem hat das nicht weiter gekümmert und die probleme wurden nicht bearbeitet, also gingen die teile einfach wieder zurück in die usa. soviel arroganz muss man mal haben :D
das power fc djetro kann man vergessen hat er mir auch gesagt. das normale power fc mit luftmassenmessern ist top, allerdings das was ich brauche nicht. er meinte motec aber das kost ja nen vermögen und gibts sicher nicht plug& play.
ich werde kismo.dk auch nochmal anschreiben und seine erfahrungen zum aem nachfragen, der fährt 800ps und die karre läuft schon ewig. des weiteren werd ich nochmal das ergebniss von andy aus stuttgart abwarten, der hat auch das aem drin mit seinen gt30 twins und meinte letztens am telefon das läuft alles soweit. das auto kommt nur noch zu thomas aus rosenheim zum mappen. bin mal gespannt was er mir erzählt, ich denke mal er kriegt das irgendwie zum laufen, der kann zaubern :D
der grund warum es soviele apexi und power fc teile in england gibt ist einfach der das die meisten scho in den aus japan importierten teilen drinne sind. aem an sich selber find ich nen gutes steuergerät, kann alles und wenn es denn mal richtig läuft vielleicht doch die richtige wahl für mich.
aber mappen können wir trotzdem zusammen, das aem hab ich schon selber gemappt, muss mir dann nur von kismo oder von andy die laufende basemap schnorren :tongue:
@alf
schreib mal millhouse an, der hat noch ein r33 gtr power fc für maf liegen, das sollte bei dir passen und er wollte das wohl verkaufen ;-)
Nu, was hab ich gesagt :P
Im Endeffekt bist soweit wie vorher.. Das FCon ist Top, du kannst nur nix selber dran machen :(
Marc
ich hab mal gelesen die thailänder verkaufen so nachgemachte kabel und software dafür. soll um 200€ kosten aber ich weiss leider nicht wo ich den dreck kaufen kann.
muss mal das nächste mal im thai puff fragen :tongue::tongue::tongue:
Handelst Mengenrabatt aus, ich nehm auch eins :P Aber guck das keine illegalen Einwanderer in der Schachtel sind!
Marc
Danke Spoony für die info mit dem Power FC...:D
Hab im GTR forum auch Fcon Vpro gefunden Silber und Gold... bin noch amüberlegen... wenn das Power FC günstig ist dann nehme ich das natürlich:wink:
hab mal grade mit john von sky engeneering gesprochen.
netter holländer. er würde mir 3 maps erstellen auf dem fcon pro. einmal 95 oktan, 100 oktan und e85. kosten sind so bei 800€ für alle 3. kann die dann mit nem schalter einstellen. launch control und traction controll gibts dann auch als schalter dazu. ich brauch dann noch ne bosch pumpe, nen catchtank und 1000er düsen. die düsen sind echt unverschämt teuer, 700€+ zoll, john bietet die für 800€ an kompett da.
ein remap auf 100 oktan liegt bei 650€, könnte dann meine 720er düsen einbauen, die hab ich hier noch liegen.
iss halt die frage ob ich fast 1000€ mehr ausgeben soll für die e85 geschichte, bringt wohl 50ps mehr :-/
Wellenbrecher
12.08.2009, 11:32
Jonne heisst er, und er macht gute Arbeit... manchmal ist auch Tweenirob bei ihm... dann gibts Skyline-Mapping-Massenabfertigung :D
Das mappen dauert halt, und sein Know-How und Equipment will auch bezahlt sein. 800 Euro für 3 Maps, ist doch ein Schnäppchen...
Kannst Du auf Dauer e85 fahren?
Thema Dichtungen etc...?
NeverDrinkAlone
12.08.2009, 12:33
das päckchen war morgens um 8 uhr da :wink:
bin grade heim gekommen. erster run hab ich zuwenig drehzahlen gehabt und 12,0. zweiter run war direkt 5 min danach und die karre total heiss. im begrenzer gestartet und 11,7 mit 202km/h durchs ziel.
dann heute morgen 12,7 weil ich vom 3. direkt in den 6. geschaltet hab :D
danach beim letzten run hatte ich im 4. gang zündaussetzer, keine ahnung warum, hab danach auch aufgehört.
bin zufrieden, 11,7 auf strassenreifen mit dem schweren auto iss schon flott, denke mal 11,5 werd ich demnächst auch schaffen :tongue:
werd heute abend mal videos hochladen
klingt so als willste dich für die zeiten entschuldigen :D
immer ne ausrede parat was :-P
wie siehts nun mit fotos machen aus? hab den ganzen August urlaub und zeit.
vielleicht können wir ja den R35 mit dazu holen? und vielleicht den R33 vom kollegen.
naja schnäppchen, ich weiss ja nicht.
schnäppchen wäre zu euch hochkommen, stefan mappt und wir saufen danach :D
aber ich hab schon 2 supra motoren lehrgeld bezahlt. da kauf ich lieber alles beim tuner, wenn der motor hochgeht muss er sich damit auseinander setzen.
ich fang zum 01.09 nen neuen job an, da fehlt dann auch die zeit zum am auto fummeln.
wenn es der tuner mappt ist er auch dafür verantwortlich. da zahl ich dann lieber 650€ fürs mappen anstelle selber grenzen zu testen.
die haben halt erfahrungen und ich hab mich da mit meinen 1000 fragen gut aufgehoben gefühlt. die sind auch nur 250km von mir entfernt.
ist halt die frage ob ich nur die fehler rausmappen lasse und auf 100 oktan anstelle der bei mir 98 oktan gehe oder gleich das grosse programm. ein bischen nachbessern geht nicht weil da ein passwort von meinem englischen tuner auf der map ist. da muss ich halt mal mehr zahlen aber hab dann alles 2,5 stunden entfernt und nicht 1000km in england.
die launch und traction control iss mir auch das geld wert. wenn meine frau damit fährt ist ne traction control sicher angebracht :tongue:
@bks
die berliner fahren schon seit jahren e85 auf ihren supras, pur, und da iss noch nix undicht gewesen. ich habs leider 52 km zur nächsten e85 tanke. da wird das zeug nur zur 1/4 meile, track oder zum wochenendheizen geladen. ansonsten normal vpower oder 95 oktan. muss mir nur noch ne lagermöglichkeit suchen damit ich 100 liter heim bekomme.
dadurch das ich das dann nur ab und zu fahre wirds sicher keine probleme geben denk ich mal.
wobei 2 maps reichen auch 95 oktan super und einmal 105 oktan e85
klingt so als willste dich für die zeiten entschuldigen :D
immer ne ausrede parat was :-P
wie siehts nun mit fotos machen aus? hab den ganzen August urlaub und zeit.
vielleicht können wir ja den R35 mit dazu holen? und vielleicht den R33 vom kollegen.
selbst bei 9 sek autos hörste von den besitzern immer irgendwelche nölerein, man iss halt nie zufrieden und irgendwas hat dich immer von deiner bestzeit abgehalten :D
fotos können wir gerne machen, millhouse mit dem r33 iss leider im pott nicht grade ums eck und brömmler rückt sicher keinen raus für ne fotosafari
wollte mich mit milhouse zusammen auch mal am ring treffen zum fotos machen. da hat sich ja auch einiges getan und es findet sich bestimmt ne schöne location. vielleicht könnte man das mal kombinieren, falls interesse von allen seiten besteht :)
Milhouse
12.08.2009, 13:24
Wäre Cool mal dicke Pics zu machen. Wäre dabei :up:
Geile Sache Spoony
Wellenbrecher
12.08.2009, 13:30
wenn Du das Fcon noch drin hast dann können wir es hier leider nicht mappen... dafür benötigst die HKS Power Writer Software, da kommst als normal sterblicher nicht ran...
Bau auf PFC um, dann kommste her :wink:
das fcon bleibt drin hab ich mir nun überlegt.
das power fc auf map basis da hat mir jeder von abgeraten. das mit den lmm ist gut, die hab ich aber nicht mehr.
dann eher das aem. die holländer bauen da eigene kurbelwellensensoren dran damit läuft das dann. aber selbst da meinte er ist das fcon besser weil es mehr sensoren ausliest und dadurch noch feiner abzustimmen ist.
ich hab mir überlegt ne 95 oktan und ne e85 map zu erstellen. ein schalter dazwischen und fertig. die drehen ja langsam durch mit ihrem vpower, fast 20 cent mehr der liter.
wenn die grossen düsen drin sind und das auto ohne ruckeln läuft brauch ich eigentlich auch keine andere map mehr.
die haben aus dem letzten gtr mit meinen ladern 712 ps an der kurbelwelle geholt mit e85 sprit. da brauch ich dann keinen singleumbau mehr.
@bildermachen
also bis zum ring werd ich nicht fahren für bilder machen. das sind 1,5 tankfüllungen, da kann ich mir den nda auch per heli einfliegen lassen :D
NeverDrinkAlone
12.08.2009, 15:01
ich hab aber nen PBler der nen kleinen R33 fährt :D
und der Johny hatte auf nem bild, neben sich nen R35 von nem kollegen stehen. ich versuch da gern ma was anzuleihern.
können aber auch alleine. ob nun mit supra oder skyline, bleibt dir überlassen ;-)
HBK-Bari
12.08.2009, 18:12
Ohhh lese ich da E 85 :woohoo: dann kannste ja sogar mal bei mir tanken kommen :D
Bender-57
12.08.2009, 18:22
Jonne heisst er, und er macht gute Arbeit... manchmal ist auch Tweenirob bei ihm... dann gibts Skyline-Mapping-Massenabfertigung :D
Das mappen dauert halt, und sein Know-How und Equipment will auch bezahlt sein. 800 Euro für 3 Maps, ist doch ein Schnäppchen...
Für drei maps ist das doch gut.
Was zahlen die ganzen K20 Jünger in Lux für eine Map...800???
Der Kurs scheint gut zu sein.
sind wir mal ehrlich....das mappen ist das was die meisten tuner am kacken hält. 800 oder gar 650€ für einen tag arbeit verdient doch kein normaler mensch.
wenn man die basemap hat dann ist das mappen nicht wirklich eine kunst. du gleichst eine 16x16 tabelle mit drehzahlen und ladedrücken auf die passenden a/f werte von deiner lambdaanzeige ab. das kann jeder der mit exel arbeiten kann. das fcon pro soll mega simpel sein mit autotune, das heisst du gibst ihm vor welchen wert du haben willst und der stellt die benzinmenge dann einfach mit den werten deiner lambda nach.
nur waren die von hks so schlau das die ihr sehr gutes gerät mit exclusivität blockiert haben und nicht wie aem oder greddy einfach alles zum download im netz anbieten. beim mapecu zb gehste einfach auf die seite, lädst dir da deine 440, 550, 720 oder 800 cc map für deine supra runter, spielst es per usb drauf und das auto läuft. bischen feintunen und fertig.
nur ich komm halt nicht drauf, würde ich die beiden punkte ändern können würd ich alles so lassen, auch das e85.
ich hab aber schon 2 motoren wegen defekten einspritzdüsen gekillt, und zudem hab ich keinerlei ahnung welche zündwerte man bei e85 auf dem gtr fahren kann. darum zahl ich da lieber 750€ und wenns kaputt ist stell ich ihm die hütte auf den hof dann soller suchen.
ich lass auch von denen die düsen und benzinpumpe verbauen, je mehr er macht desto mehr verantwortung hat er und nicht ich.
wenn mir noch ein motor um die ohren fliegt verkauf ich alles, und kaufe mir wieder eine automatik supra die ich mit bpu fahre bis zur rente. fährt sich schön und ist ausreichend schnell wenn man nicht bekloppt ist :wink:
MB2_HORST
12.08.2009, 19:51
Erstens wirst du garantiert nicht alles verkaufen, da bist du viel zu krank dazu :tongue:
Zweitens würde ich das mit dem abstimmen auch so machen wie du.
Denn wenn dein komplett aufgebauter Skylinemotor hochgeht, sind a weng mehr kosten am Start als einfach für 1500,- nen Supramotor zu kaufen.
so, brauche mal ein paar meinungen :tongue:
ich hab eigentlich 11x19 veilside felgen gekauft. der typ meldet sich nicht mehr seit ner woche. wenigstens hab ich noch nix überwiesen :roll:
der sommer kommt bald, also brauche ich felgen.
hier nochmal die ausgangsbasis:
http://img18.imageshack.us/img18/6736/p1020280c.jpg
mittlerweile ist das auto hinten auch tiefergelegt, auf dem bild war ich nur vorne fertig. die räder stehen übelst weit im radhaus drin.
sind die original 9x18 mit 245er reifen.
könnte man in satin black oder sonstwas pulvern und einfach spurplatten draufmachen damit die rausstehen. vorteil ist hier das es rays sind mit nichtmal 7 kg pro felge.
oder ich kaufe mir die jade-r aus england,
10x19, natürlich nix mit leicht und geschmiedet, spurplatten müssen dann auch drauf:
http://imagehost.vendio.com/a/23734168/aview/1259943885373_JADE_R_BLACK.jpg
oder ich kaufe mir diese felgen in bronze:
http://playthepart.files.wordpress.com/2009/02/dsc07932.jpg?w=655&h=491
oder ich kaufe mir die bbs lemans in 9,5x10
http://www.bmw-driver.net/forum/attachment.php?attachmentid=4086&stc=1&d=1252071047
die speichen würde ich evtl in schwarz lackieren.
oder die ganze felge schwarz:
http://i43.tinypic.com/2kjwcm.jpg
http://www.theindustryofdesign.com/misc/E39/LM2.jpg
ich will am freitag bestellen und bin mir sowas von unschlüssig :-/
Trapezius
10.02.2010, 23:04
Spoony go for BBS plz :up:
Stern Schwarz, Lippe polieren und BBS Emblem in Rot :-)
http://imagehost.vendio.com/a/23734168/aview/1259943885373_JADE_R_BLACK.jpg
von allen den gezeigten am besten..
oder warum nicht volk racing te37? passen verflucht gut aufm sky
edit so dan
http://drftmstr.files.wordpress.com/2009/02/r34wonw2.jpg
geil, 3 antworten, 3 meinungen.
genauso gehts mir auch :D
Trapezius
10.02.2010, 23:09
Also doch BBS :tongue:
die te37 sind ganz schlecht, die bekomm ich nicht als kopie :D
klar bekommste die ;-) hahaha
ne aber ähnliche bbs aufm sky..und wirkt kacke
http://images.bilgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/1051129_l.jpg
das sind aber 18" mit gold innen, ohne spurplatten und an einem r33 mit r34 front.
beschisseners bild konnteste nicht finden :D
Nismo, aber in schwarz:-)
Ede, meine Antwort zählt mindestens DOPPELT.
BBS LE MANS!
das ist NUR geil.
gruß Lukas
das sind aber 18" mit gold innen, ohne spurplatten und an einem r33 mit r34 front.
beschisseners bild konnteste nicht finden :D
ich hab auch ähnlich geschrieben. ja isn 33er habs auch am heck gesehen. aber sieht scheisse aus:wink: bbs kannste aufn bmw hauen. aber net auf nen skyline.
aber mach was dir gefällt:wink:
Die BBS sehen so bescheiden aus. Weiß gar nicht, was ihr an denen findet. Ok, in schwarz nicht übel, aber sonst 08/15.
Würde die Nismo nehmen, fertig arschlecken :D
Oli-CivicEP3
10.02.2010, 23:43
Würde die Jade-R oder die BBS in schwarz holen. Kommen meiner Meinung nach am besten
Wenn Geld keine Rolle spielt, die BBS RE-Mg von BBS Japan: http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_re.html
Die Felgen sind z.B. auf dem Mine's Skyline drauf.
Natürlich die für den R34 GTR angefertigte Version in 10,2 x 18 :tongue:
Trapezius
11.02.2010, 00:16
Oder BBS RS gleich :D
wenn geld keine rolle spielt dann hol einfach alle und dann kannst gucken was am geilsten aussieht:D:D:D:D:D:D
BBS sehen an nem 2er Golf gut aus, aber ne an nem Skyline!!
Du brauchst Felgen mit wenig Speichen und viel Raum dazwischen...
Ich find die schwarzen saugeil :up:
*DAMION*
11.02.2010, 09:06
klarer fall BBS oder TE37...oder bekommst das original design bissl grösser??die gefallen mir sehr gut auch in der farbe!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.