Blazer
17.07.2009, 23:05
Biete mein ATS LSD an. Es handelt sich um ein Metall Lamellen Sperrdifferenzial.
Sobald es warm gefahren ist, macht es einfach nur Spaß.
Aber wenn es kalt ist, nervt es durch ein "klacken". Es hört und fühlt sich an
wie kaputte Antriebswellen.
Weil ich mehr Alltag als Rennstrecke fahre, rüste ich zurück auf OEM.
Weil das LSD noch verbaut ist, kann es probe gefahren werden.
--verkauft--
Sobald es warm gefahren ist, macht es einfach nur Spaß.
Aber wenn es kalt ist, nervt es durch ein "klacken". Es hört und fühlt sich an
wie kaputte Antriebswellen.
Weil ich mehr Alltag als Rennstrecke fahre, rüste ich zurück auf OEM.
Weil das LSD noch verbaut ist, kann es probe gefahren werden.
--verkauft--