Renner VR6 Turbo

[Monty]

http://www.youtube.com/watch?v=NrVEn96EmOw&feature=channel_page


:woohoo::woohoo:

[Arza]

jeht gut ab wa

[CivicCasi]

alte schei ße....

[~rapid~]

mit helm auf der autobahn :D:D:D

[TURBO-EE9]

was drückt der immer da??

nos knopf oder was:-/:-/

[Monty]

In Vorbereitung auf die 4. Runde der Toyo SE Serie mußten noch Daten für die neue E85 Abstimmung aufgezeichnet werden

:wink:

[Ej9Freak]

mit helm auf der autobahn :D:D:D


und ohne kenzeichen :D

[panda]

der rote Knopf ist NAAWwwzzzzzzzzzzzzz

[J-specEE8]

das ist ein Breitbandlamdaaufnahmerecorder so kann man sehen wie das A/F ist..

[chucky em1]

höhö wie er immer ans handy geht :woohoo:

[unstoppable]

es ist laut, es ist schnell und es ist böse :e

[ROVA]

Peinlich und übertrieben.:roll: Mit Helm auf der AB und der Beifahrer ohne, sowas sinnloses.gayfight

Der geht sicher gut, aber selbst 900PS Suprafahrer machen nicht so ein Heckmeck wenn sie mal im 3. Gang auf der AB beschleunigen. Sieht alles spektakulärer aus als es ist imo, die Karre hart, die Cam wackelt, der Fahrer mit Helm drückt paar Knöppe und schon kann man ein paar 14 Jährige beeindrucken.:lol:

[EGRider]

Ganz ehrlich wenn du das Auto mal live gesehen hast bist du auch der Meinung das es beeindruckend ist! gut die Autobahn aktion hätte müssen vl nicht sein aber eins ist sicher das Teil geht übelst ab und es hält auch...

Gruß Marc

[Corvo]

Die Vorbesitzer des Renners sind mit 4 Motion gefahren und zeiten auf der 1/4 meile im hohen 9 sekunden bereich.das auto hat potential aber nicht mit Frontantrieb.Meine Meinung

[tabcore]

der Renner ist eine Legende und wir glaube ich nie aussterben
als nächstes kommt dann bestimmt der R34 Motor rein, immer auf den neusten stand bleiben :D
aber das beste sind die helme und die aktion mit dem handy
wie er das nur gehört hat, die vibration hat da auch nicht viel genutzt :D

[Rai]

Könnte auch ein Diktiergerät sein.

[Spoony]

das iss ein diktiergerät. er wird wohl seine lambdawerte aufsprechen und dann zuhause an der map ändern. hat wohl keine log funktion sein steuergerät.

e85 rockt wirklich. die zündung die man da bei 105 oktan fahren kann ist der hammer. bringt wirklich spürbar leistung. ich hätte es auch schon lange gemacht aber leider haben wir hier die nächste e85 tanke in 50km entfernung :roll:

[RäFfiNi€rT]

Peinlich und übertrieben.:roll: Mit Helm auf der AB und der Beifahrer ohne, sowas sinnloses.gayfight

Der geht sicher gut, aber selbst 900PS Suprafahrer machen nicht so ein Heckmeck wenn sie mal im 3. Gang auf der AB beschleunigen. Sieht alles spektakulärer aus als es ist imo, die Karre hart, die Cam wackelt, der Fahrer mit Helm drückt paar Knöppe und schon kann man ein paar 14 Jährige beeindrucken.:lol:

des hab ich mir auch gedacht ...


hat wohl keine log funktion sein steuergerät.

iss ja auch n vw....
wen er das haben will, muss er schon vom heutigem stand sein :lol:

gruß

[CivicCasi]

aber ist e85 nicht "bio-benzin" und hat n schlechteren brennwert???

[THman1]

Richtig aber dafür nen Höheren Klopfwert.

Daher mehr Frühzündung und mehr Leistung :wink:

[CivicCasi]

aha, aber kühlt denn das benzin nicht auch die ventile etc. wenn man mit E85 unterwegs is (normales auto) soll man auf die temp. achten wurde mir gesagt...:e
also dacht ich is auch schlechter...

könnt ich also auch mitn b16 turbo umbau komplett e85 tanken und dann ecu und zündung anpassen oder ist das leichter gesagt als getan?
kost ja hier nur 90 cent der liter...:wink:

[RsAMD]

könnt ich also auch mitn b16 turbo umbau komplett e85 tanken und dann ecu und zündung anpassen oder ist das leichter gesagt als getan?
kost ja hier nur 90 cent der liter...:wink:

Einspritzen musst du auch deutlich mehr. 15-30% mehr wegen dem schlechteren Brennwert.

[CivicCasi]

aha also bleibt der kosten / nutzen faktor gering ausser wir erreichen wieder literpreise von 1,68 € :e da ich ja mehr reinpumpen muß....ist denn die leistungsausbeute wenigstens angemessen???

[Spoony]

ja, auf jeden fall.
kenne mehrere die das in der supra fahren und sie sind begeistert.
aber wie schon gesagt, 30% mehr sprit muss rein und die zündung drauf abgestimmt sein. so allein vom kostenfaktor bringt dir das nicht viel, also ohne einstellen der zündung gar nix.

das auto stinkt dann auch nicht mehr so extrem, du tust was für die umwelt, schaffst besser deine AU und bist schneller.
ich muss auch immer die 100 oktan suppe tanken und kotz dabei regelmässig :roll:

[Luke]

durch die höhere menge, die eingespritzt wird, kondensiert auch mehr und nimmt so thermische energie aus dem brennraum -> kühler :D

das einzige, worauf man achten muss: dichtungen. die könnten angegriffen werden und poröse dichtungen sind nicht so der hit.

gruß Lukas

[Spoony]

also bis jetzt fahren alle die serienleitungen und dichtungen und bei keinem ist irgendwas undicht geworden. ich denk mal diese "spezialleitungen und pumpen" sache ist eher um die werkstätten ins verdienen zu bringen. ich kann mir nicht vorstellen das eine leitung die für benzin ausgelegt ist probvleme mit e85 bekommt.

ach ja, wegen den 30% mehr sprit brauchste auch ne pumpe die genug förderleistung hat

[ROVA]

Abwarten, irgenwann gibts 103Oktan Sprit der keine 1.50€ mehr kostet, dann tanken eh alle nur noch diesen Stoff.

[CivicCasi]

hört sich ja alleis fein an :-)

mit den leitungen kann ich mir auch nicht vorstellen fahr schon seit 3 jahren meine daily bitchen (eg3 / nissan almera) mit über 50 % e85 statt dem empohlenen ein drittel :D

[Spoony]

Abwarten, irgenwann gibts 103Oktan Sprit der keine 1.50€ mehr kostet, dann tanken eh alle nur noch diesen Stoff.

hast da ein paar infos zu?

man kann den e85 natürlich auch mischen.95 oktan und 105 oktan ergeben immer noch 100 oktan bei 50:50 mischung

[ROVA]

hast da ein paar infos zu?


http://www.bp.com/genericsection.do?categoryId=6621&contentId=7017179

und da gibts aber schon wieder neue Infos zwecks 103 Oktan.