Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : nissan 350 z 4x4 bi turbo
Ej9Freak
25.07.2009, 10:59
schöne sache was die japanesen da gebastelt haben
nur traumhafte teile verbaut
und sehr sauber gearbeitet
http://www.pbase.com/damond/making_of_jun_z33
Nicht schlecht! Jun baut ja generell immer gute Autos, aber das Ding ist ja völlig umgebaut mit 4x4, Getriebe und Motor etc., echt klasse Arbeit. Nur wirklich schnell ist das Teil trotz Allrad und 800PS leider dennoch nicht.:|
Nicht schlecht! Jun baut ja generell immer gute Autos, aber das Ding ist ja völlig umgebaut mit 4x4, Getriebe und Motor etc., echt klasse Arbeit. Nur wirklich schnell ist das Teil trotz Allrad und 800PS leider dennoch nicht.:|
Sagt wer? :P
Marc
Tsukuba Super Lap Time Attack. Selbst der 305PS und 1300kg schwere ASM S2000 ist schneller. Der hat kein Allrad und wiegt das gleiche wie der 350Z, hat aber fast 500PS weniger. Irgendwie ernüchternd.
Hab ich (noch) nicht gesehen. Wieviel schneller ?
Marc
Ne nicht viel, 350Z 0.57,986 min. S2000 0.57,488 min. Aber mit 800PS und Allrad sollte das ein vielfaches schneller gehen. Die besten liegen unter 0.55,00 min. und das mit weniger Leistung und auf so einem kurzen Kurs ist das ne ganz Menge Holz.
anscheinend ist allrad und leistung nicht fördernd :tongue:
Genau, am besten ist natürlich die EG3 Basis, keine Leistung und Frontantrieb, damit biste dann auch schnell.gayfight
Der ASM S2000 wiegt keine 1300kg. Das ist ein Tippfehler in dem Video auf das du dich wahrscheinlich beziehst. Sollte 1030kg sein.
Der ASM S2000 wiegt keine 1300kg. Das ist ein Tippfehler in dem Video auf das du dich wahrscheinlich beziehst. Sollte 1030kg sein.
Stimmt hast Recht, sollte auch logisch sein da ein Serien S2000 noch nichtmal 1300kg wiegt, my bad.:wink:
Dennoch, sollte nur ein Anhaltspunkt sein, mit 800PS und Allrad sollte das trotzdem schneller gehen, aber das ist bestimmt nich Potenzial drin, oder JUN hat was falsch gemacht.:D:tongue:
Tsukuba ist ja jetzt auch keine Strecke wo man die Leistung wirklich ausnutzen kann, ob 600 oder 800ps merkt man da imo nicht wirklich.
Der Saurus R32 fährt da z.B. 56,6 mit 720PS, von daher ist die Zeit vom 350Z zwar nicht top, aber auf jeden fall schnell! http://www.youtube.com/watch?v=lOJjBrh6-qg&hl=de hier mal zum Vergleich. Der JUN 350Z hat ja den gleichen Antriebsstrang drin.
Und der ASM S2000 hat mal eben den Streckenrekord für Saugmotoren.... dass der sau schnell ist ist ja klar, allein schon was da an Aerodynamik drin steckt. Die fehlende Leistung merkt man eig. nur hinten auf der langen Geraden bei dem. http://www.youtube.com/watch?v=s9lo0isHkVk&feature=related
Hier mal 2 Videos von dem besagten 4WD 350Z http://www.youtube.com/watch?v=9knNido7Aj0
http://www.youtube.com/watch?v=VdYPXQgZ8Ss
Das kann schon sein, aber ich denke auf einer längeren Strecke wird der Abstand eher größer als kleiner, ausser man fährt LeMans damit. Es gibt Autos mit Allrad und 560PS die unter 0.54 min schaffen und auf so einer kurzen Strecke sind das drei Welten. 90% der Teilnehmer sind schneller, mit weniger Leitstung, also für mich (noch) keine Meisterleistung von JUN für die hier anklingende Lobpreisungen. Da gibts 90% andere Autos die mehr Anerkennung finden sollten, das wollte ich damit nur ausdrücken.
Und warum macht man sich überhaupt den unsinnigen Aufwand für den Umbau, wenn die Skylines durchweg schneller sind und das mit weniger Leistung.:wink:
Habs mir immer noch nicht angeschaut.. Also wenn da der GTR-Antriebsstrang verbaut ist, Respekt für die Arbeit, aber der Sinn entzieht sich mir ebenfalls.
Auf der anderen Seite machen japanische Tuner oft Auftragsarbeiten für Kunden in Fernost (zb. Z33 mit RB26DETT etc), da zählt Leistung auf der Strecke recht wenig, geradeaus muß es gehen.
Marc
esdeecee
27.07.2009, 10:09
vorallem is das ding hässlich..
MB2_HORST
27.07.2009, 12:37
Am Beispiel des R32 sieht man gleich, dass zuviel Elektronik oft kein Segen ist.
Der R32 hat ja soviel ich weiß noch kein so Gschmarri wie Allradlenkung usw. und deshalb hört man öfter, dass er sich leichter und schneller auf der Rennstrecke bewegen lässt als ein R33/R34.
Und JUN macht das schon noch würde ich sagen.
Das ist ein neues Auto mir sehr viel Elektronik und Technik und das muss halt alles erst ordentlich zusammenspielen.
Ich bin Überzeugt, dass wenn die noch länger an dem Wagen festhalten da ne ordentliche Zeit rauskommt.
Bender-57
27.07.2009, 14:52
Aber sowas von hässlich der Hobel :-/
@MB2_Horst
Der R32 GTR hat HYDRAULISCHES Hicas ;) Das ist noch ein größerer Müll als das elektrische im R33/34 GTR. Hicas lenkt egal in welcher Karre nur irgendwas um 1 oder 1.5 Grad, das ist zb. mit Honda 4WS nicht zu vergleichen.
Ich mach Hicas-Lockout-Bars, kosten 75 Euro. Hicas-HA-Lenkgetriebe raus, die Lockout-Bar rein, Spurstangen wieder reinschrauben, ferdsch.
Fast alle Trackaddicts die ich kenne haben das Hicas rausgeschmissen. Das ist was für sehr enge Kehren und die Stadt, aber nicht für die Strecke.
Der R32 hat den "kurzen" Radstand, genauso wie der R34. Der R33 GTR hat den "langen" Radstand. Elektronik/Allrad funzen bei allen 3 Karren gleich, ausser das der R34 GTR das 6-Gang-Getrag-Getriebe hat. Gewichte haben natürlich zugenommen mit jedem Modell.
Soll kein Hochgelobe auf die GTR's sein, einfach nur ne Erklärung damit hier Fakten verbreitet werden.
Ich persönlich seh in dem JUN Z33 keinen Sinn, aber wie schon gesagt, manchmal muss man zeigen was man kann.
Marc
Marc
MB2_HORST
28.07.2009, 08:24
alles klar.
danke für die aufkärung :wink:
ist es dann nicht so, dass sich das HICAS ab einer bestimmten geschwindigkeit abschaltet?
Das ist ne gute Frage die ich dir so auch nicht beantworten kann. Komplett abgeschaltet wird es imo nicht, es wird nur "träger" bei zunehmender Geschwindigkeit. Ich hab mir nie die Mühe gemacht die Funktionsweise vom Hicas zu analysieren, da es für mich recht uninteressant ist. Fast jeder der die Kiste gefahren ist, ist zwar begeistert wie leichtfüßig die Hinterachse bei so nem schweren Auto ist, aber gleichzeitig gibts bei forcierter Fahrweise doch ein recht ungutes Gefühl.
Ich weiss auch nicht ob JUN das Hicas so komplett übernommen hat? Weil brauchen tut man es nicht damit das Atessa funktioniert.
Marc
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