B16a2 auf euro3 norm bringen

[Mystical]

hy leute kurtze frage an euch wie schaff ich es einen B16a2 aus einem eg2 auf euro 3 norm für einen 2000 civic zu bekommen.
Hab hier in der suche raus gefunden das alles sehr wage ist meine frage ist

kann ich einen minikat einbauen dadurch komm ich ja auf euro2 oder wenn es gut geht auf D3
wenn ich jetzt noch nen kaltlaufregler dazu baue komm ich dann auf Euro 3?
Oder weiss hier jemand ne lössung wie des geht

und habt ihr links für den kaltlaufregler da er bei tss net lieferbar ist

[Andal]

Der Kaltlaufregler bringt nur was wenn du an Euro1 Motor auf Euro2 bringen willst, also in deinem Fall garnix! Wenn mans genau nimmt wirst du den B16 nie auf Euro3 bringen da für Euro3 OBD2 vorgeschrieben wird und noch ein paar andere sachen aber es kann gut sein das du durch den Mini Kat auf die Abgaswerte hinkommst und so die Eintragung bekommst!

Man weiß es nicht genau

mfg

[Mystical]

Ok warum werden dann für den eg2 klr angeboten wenn die nichts bringen und wo liegt dann das prob dei der eintragung bei einem 1996 civic und noch schwieriger bei einem bj 2000 model Ej9

[SachsenEJ9]

Ok warum werden dann für den eg2 klr angeboten wenn die nichts bringen und wo liegt dann das prob dei der eintragung bei einem 1996 civic und noch schwieriger bei einem bj 2000 model Ej9

weil BJ 1996 -> Euro2 = B16 Norm -> easy zum eintragen
Bj: 1999/2000 (ich weiß nicht genau was) = D3 oder EuroNorm3 -> sehr schwierig zum eintragen

Klar?

[Mystical]

hm dann frage ich mich warum mein tüv einen klr drin haben wollte für meine karosse also Bj1996 nicht facelift

und nun bei einem 2000 spinnen sie total rum kann ich da net mit nem mini kat arbeiten das die ruhig sind??
oder irgend was anderes???

[htc.zenit]

Dieses Thema gibt es hier mindestens 1000 mal...vielleicht mal die Suche benutzen ;-)

Grundlegend:

EJ/EK Civic PreFL 96-99 => D3
EJ/EK Civic FL 99-01 => Euro3

D3 kann zurückgeschlüsselt werden, Euro3 nicht. PUNKT.

[Mystical]

jop aber gibts was um den ungefähr da hin zu bringen?

[Luigi]

Ungefähr Euro 3 gibt es nicht!
Entweder du hast Euro 3 oder eben nicht.Bei Euro 3 hast ja ganz andere Testwerte wie bei Euro 2.

Von Euro 1 auf 2 ist der Unterschied nur der Kaltlaufregler.Der Unterscheid von Euro 2 auf 3 ist aber wesentlich größer.

[Coretex]

Ungefähr Euro 3 gibt es nicht!
Entweder du hast Euro 3 oder eben nicht.Bei Euro 3 hast ja ganz andere Testwerte wie bei Euro 2.

Von Euro 1 auf 2 ist der Unterschied nur der Kaltlaufregler.Der Unterscheid von Euro 2 auf 3 ist aber wesentlich größer.

Genauso ist es, wenn Du anfängst mit Minikat und sonstwas für die Eintragung rumzuprobieren, wirds beim eintragen auffallen - und dann hinterfragt der Prüfer natürlich, wie das kommen kann, dass er sagen wir mal eine zu gute Euro2 Norm erfüllt, aber eine nciht ausreichende Euro3 !

Das wird Dir eine Menge Stress einhandeln, glaub mir.

[Mystical]

oki also wird es richtig scheisse und net legal werden mit dem eintragen
muss ich also schauen ob ich des anders schaffe dazu

[Der-Pate]

den B16A2 bekommste legal nicht in den euro3 civic eingetragen
is leider so und es gibts auch in anderen foren dazu unendliche themen,weil es gibt wohl immer jemand der es nicht glauben kann :roll:

wenn du mehr ps haben willst musst du dir nen Motor mit euro3 suchen
also evtl. nen Motor aus der ep-serie k20 oder so

[Mystical]

soviel mal dazu aber wie schaft der des dann???


http://cgi.ebay.de/Honda-civic-Ec8-Rot-EURO-3-original-134tkm_W0QQitemZ250472449549QQcmdZViewItemQQptZAut omobile?hash=item3a5152460d&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A7|66%3A2|39%3A1|293%3A1|294%3A50