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Nebokat
03.08.2009, 20:14
So hab mehr oder weniger 2große probleme!

und zwar wurde ein b18c6 in einen ej9 preface geswapt!

nun ist folgendes-nach dem entlüften der bremse ist kein pedaldruck da!
10x entlüftet überall!aber sobald der motor gestartet wird ist der pedaldruck weg!

das andere ist-zwischen hbz und bkv ist die verbinung undicht!ist ein bisschen rost dran,daran wird es sicher liegen!aber wie bekomme ich das dicht!

bitte um schnelle und kompetente hilfe

Luke
03.08.2009, 20:16
diese verbinung neu abdichten oder neu kaufen.

gruß Lukas

Nebokat
03.08.2009, 20:17
abdichten ist mir auch klar aber wie?
neu kaufen?
will nicht wissen was ein hbz und ein bkv bei honda kostet

ChickeN
03.08.2009, 20:37
Besorg dir doch das passende Teil am besten von einem der üblichen Verdächtigen, die öfter passende Autos schlachten...

deFrezzer
03.08.2009, 20:42
das andere ist-zwischen hbz und bkv ist die verbinung undicht!ist ein bisschen rost dran,daran wird es sicher liegen!aber wie bekomme ich das dicht!



zwischen BKV und HBZ muss es auch nicht dicht sein.
Hier fliesst kein Medium sondern ein Finger drückt den Kolben vom HBZ

BCNR33
03.08.2009, 20:46
zwischen BKV und HBZ muss es auch nicht dicht sein.
Hier fliesst kein Medium sondern ein Finger drückt den Kolben vom HBZ

Meint er den Bremskraftverteiler oder Bremskraftverstärker :P Immer diese Abkürzungen hier ;)

Marc

Nebokat
03.08.2009, 21:32
ich mein zwischen hauptbremszylinder und bremskarftverstärker!
sobald ich den motor ausschalte zieht es dazwischen luft nach!
von einen medium war da nie die rede

deFrezzer
04.08.2009, 08:12
sobald ich den motor ausschalte zieht es dazwischen luft nach!
von einen medium war da nie die rede

Luft ist auch ein MEDIUM !

sicher das er dazwischen Luft zieht ?

ich würde aber erstmal checken ob der Unterdruckschlauch der in den BKV geht richtig sitzt und dich ist.
Nicht das du dich da verhörst.

Wenn der Motor aus ist dürfte er da gar nicht mehr nachziehen, denn da ist nichts mehr was saugt.
Der BKV funzt über Unterdruck denn der Motor saugt dort Luft raus.
Idst der Motor aus= kein saugen.

EK4B18
04.08.2009, 08:44
Schon mal n Stück gefahren seit dem entlüften??? Oder steht das Auto noch auf der Bühne???

Gruß Basti

Nebokat
04.08.2009, 09:25
Luft ist auch ein MEDIUM !

sicher das er dazwischen Luft zieht ?

ich würde aber erstmal checken ob der Unterdruckschlauch der in den BKV geht richtig sitzt und dich ist.
Nicht das du dich da verhörst.

Wenn der Motor aus ist dürfte er da gar nicht mehr nachziehen, denn da ist nichts mehr was saugt.
Der BKV funzt über Unterdruck denn der Motor saugt dort Luft raus.
Idst der Motor aus= kein saugen.


ja sicher das der lugt zieht und der schlauch ist dicht!
will eigentlich nur wissen wie ich die verbindung dicht bekomme!

Nebokat
04.08.2009, 09:26
Schon mal n Stück gefahren seit dem entlüften??? Oder steht das Auto noch auf der Bühne???

Gruß Basti


neee,bin ich noch nicht!ist mir irgendwie nichts wenn ich das pedal bis anschlag drücken kann und kein gegendruck habe

ChickeN
04.08.2009, 09:51
Wie hast Du entlüftet?
Aufs Pedal treten und halten, oder mit Über/ Unterdruck?

EK4B18
04.08.2009, 10:20
neee,bin ich noch nicht!ist mir irgendwie nichts wenn ich das pedal bis anschlag drücken kann und kein gegendruck habe

Hab am Wochenende meine neuen Sättel montiert....auch alles entlüftet. es kam absolut keine Luft mehr raus. Bei laufendem Motor hatte ich fast keinen Pedaldruck mehr. mit hats dann gereicht und ich wollt einfach nur nach Hause, also Auto runter und als ich raus gefahren bin war der Druck da.......Warum??? Keine Ahnung , hab auch nen B18 Swap drin ( Kann mir aber nicht vorstellen das das damit zu tun hatt...denke eher mit Leerlauf, Unterdruck etc...????!!!!
Vielleicht hast auch noch ein Luftpolster im ABS....(wenn montiert)

Gruß Basti

deFrezzer
04.08.2009, 11:40
will eigentlich nur wissen wie ich die verbindung dicht bekomme!

die verbindung dort muss nicht dicht sein !!!


wenn er wirklich dort luft zieht ist irgenwas in deinem BKV fritte.

Nebokat
04.08.2009, 12:20
die verbindung dort muss nicht dicht sein !!!


wenn er wirklich dort luft zieht ist irgenwas in deinem BKV fritte.


möglich wäre es kann ich mir aber nicht vorstellen!
ich denke das liegt einfach an dem rost!

wegen luft im abs block-das kann sein!
nach dem swap und auch jetzt noch leuchtet durchgehend die abs leuchte!
warum ist mir aber unklar!
die sensoren sind alle ganz!weil neu.....