Momohenning
06.08.2009, 10:13
Gebe meinen EC8 ab.
Ich habe ihn als Winterauto 2 Winter benutzt.
Daten zum Auto
Farbe R63 unter der Türzierleiste Mattschwarz
KM: 168TSD
Bis auf ein durchgehendes Mittelrohr und einen ED9 ESD alles Serie
Der ED9 ESD wurde einen Winter gefahren. Bis auf die Chromblenden ist er top.
Ölwechsel mit 10w40 vor ca 4TSD KM
Bremsen vorne und hinten neu sowie Bremsflüssigkeit neu
Radläufe hinten sind von innen mit Fluidfilm behandeln genauso der Schweller Beifahrerseite nach dem Schweißen
Letzten Sommer habe ich das Schweller Ende auf der Beifahrerseite geschweißt. Hier sind Bilder dazu
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=102899&highlight=leichter+flugrost
Auto wird mit originalen Stahlfelgen mit 155 80 r13 winterreifen von 2006 mit 5mm Profil verkauft
Mängel hat er natürlich auch.
Rost an den Innen Radlaufkanten hinten.
Und am Schweller Beifahrerseite Einstieg ist ne Blase
Und Schlüsselkratzer auf der Motorhaube
Kupplung ist nicht mehr die schönste
Lack ist teilweise verblasst
Ansonsten läuft das Auto einwandfrei, hatte nie Probleme
Bilder mache ich heute und stelle sie rein
Auto ist Saisonbedingt abgemeldet und steht in der Zeit in einer Garage
TÜV und AU sind im November fällig. Ich habe mich schon erkundigt was zu machen wäre.
Querlenkerbuchsen vorn unten auf beiden Seite wären zu machen.
Große Buchsen der Hinterachse sind in Ordnung.
Achsmanschetten ebenso.
Als Preis setze ich mal 550€ an
Gegen Aufpreis hätte ich noch eine ED7 Heckblende ohne AUfkleber, ED9 Türpappen, ED6 Tacho, Mittelkonsole vom ED7, Hintere Kopfstützen und originale Honda Windabweiser
Wenn man sich Preislich einigt bleibt das Auto bis auf die Felgen wie auf den Bildern ansonsten wird er wie oben beschrieben Verkauft
Ich habe ihn als Winterauto 2 Winter benutzt.
Daten zum Auto
Farbe R63 unter der Türzierleiste Mattschwarz
KM: 168TSD
Bis auf ein durchgehendes Mittelrohr und einen ED9 ESD alles Serie
Der ED9 ESD wurde einen Winter gefahren. Bis auf die Chromblenden ist er top.
Ölwechsel mit 10w40 vor ca 4TSD KM
Bremsen vorne und hinten neu sowie Bremsflüssigkeit neu
Radläufe hinten sind von innen mit Fluidfilm behandeln genauso der Schweller Beifahrerseite nach dem Schweißen
Letzten Sommer habe ich das Schweller Ende auf der Beifahrerseite geschweißt. Hier sind Bilder dazu
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=102899&highlight=leichter+flugrost
Auto wird mit originalen Stahlfelgen mit 155 80 r13 winterreifen von 2006 mit 5mm Profil verkauft
Mängel hat er natürlich auch.
Rost an den Innen Radlaufkanten hinten.
Und am Schweller Beifahrerseite Einstieg ist ne Blase
Und Schlüsselkratzer auf der Motorhaube
Kupplung ist nicht mehr die schönste
Lack ist teilweise verblasst
Ansonsten läuft das Auto einwandfrei, hatte nie Probleme
Bilder mache ich heute und stelle sie rein
Auto ist Saisonbedingt abgemeldet und steht in der Zeit in einer Garage
TÜV und AU sind im November fällig. Ich habe mich schon erkundigt was zu machen wäre.
Querlenkerbuchsen vorn unten auf beiden Seite wären zu machen.
Große Buchsen der Hinterachse sind in Ordnung.
Achsmanschetten ebenso.
Als Preis setze ich mal 550€ an
Gegen Aufpreis hätte ich noch eine ED7 Heckblende ohne AUfkleber, ED9 Türpappen, ED6 Tacho, Mittelkonsole vom ED7, Hintere Kopfstützen und originale Honda Windabweiser
Wenn man sich Preislich einigt bleibt das Auto bis auf die Felgen wie auf den Bildern ansonsten wird er wie oben beschrieben Verkauft