Original Gurte oder Schroth Gurte im ED9?

[Interceptor9]

Hallo ich habe überlegt meine automatischen schwarzen Schroth Gurte gegen die Originalen Gurte zu tauschen. Nur die vorderen weil hinten eh alles leer ist und keiner hinten sitzen kann.

DIe Gründe dafür sind:

Man sieht die Sitze wieder mehr (auch wenn man vorm Auto steht)

Die Originalen machen kein Krach ( die Rollen machen Geräusche)

Wenn man die Schroth Gurte unter den Kopfstützen durchzieht dann hängen die Lasch weil es zu eng ist und die Stützen nicht höhenverstellbar sind.
Bei mir hängen die deswegen etwas höher ich habe Sie durch das Loch der Kopfstütze gemacht. Das sieht aber nicht so toll aus...

Dann natürlich das Anschnallen an und für sich geht mit den Originalen etwas einfacher und schneller.

Meine Frage wäre da noch ob die Originalen Gurte und die Rollen schwerer sind als die Schroth Dinger??? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
Wer weiß es genauer?

[der-jack]

Hallo ich habe überlegt meine automatischen schwarzen Schroth Gurte gegen die Originalen Gurte zu tauschen. Nur die vorderen weil hinten eh alles leer ist und keiner hinten sitzen kann.

DIe Gründe dafür sind:

Man sieht die Sitze wieder mehr (auch wenn man vorm Auto steht)

Die Originalen machen kein Krach ( die Rollen machen Geräusche)

Wenn man die Schroth Gurte unter den Kopfstützen durchzieht dann hängen die Lasch weil es zu eng ist und die Stützen nicht höhenverstellbar sind.
Bei mir hängen die deswegen etwas höher ich habe Sie durch das Loch der Kopfstütze gemacht. Das sieht aber nicht so toll aus...

Dann natürlich das Anschnallen an und für sich geht mit den Originalen etwas einfacher und schneller.

Meine Frage wäre da noch ob die Originalen Gurte und die Rollen schwerer sind als die Schroth Dinger??? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
Wer weiß es genauer?

Ganz ehrlich???
Mach rein was dir gefällt!
Anhand der punkte die du genannt hast, würde ich auch zu den Originalen Gurten greifen und einbauen. Und wegen den gewicht macht dir da mal keine sorgen, das eine kilo mehr wird dein baby ja wohl noch vertragen oder?? Hast ja nicht wie ich nen EG3,gelle??

In sachen sicherheit sind die schrothgurte sicherlich besser als die originalen, sofern sie richtig montiert sind und funktionieren!
Bei meinem auffahrunfall den ich mal hatte war und bin ich froh das ich schrothgurte hatte, sonst könnt ich das heute hier nicht schreiben :-)

So Long...

[Enno05]

und die Stützen nicht höhenverstellbar sind.


Die Kopfstützen von originalen CRX Sitzen sind höhnverstelbar.
Unter dem schwarzen viereckigen Plastik wü die stütze reingeht hast du sone klammer wie an den Fensterkurbeln. Links und rechts die rausziehen und du kanst die stütze höher stellen :wink:

[Sznuffi]

Und auch in einer anderen Position arretieren ?

[Enno05]

Ja! Sind glaub ich 3 stellungen die du hast.

Hier mal nen Beweisbild:

http://i1.jappy.tv/ug/n/789182_bbd9c4.jpg

Denke bei den Faceliftmodellen wirds nicht anders sein :-)
Das Kennzeichen gibts übrigens nicht mehr.

[Interceptor9]

Heftig und ich dachte das geht nicht... ich werde gleich mal ran und das austesten und dann überlegen ob ich die lasse, oder mir die Originalen wieder hole...:D

[Interceptor9]

So habe es getestet und bei meinen ED9 Sitzen sind keine Dinger fürs verstellen!!!

Hast du evtl. EE8 Ledersitze verbaut? Weil auf dem Foto kann ich nicht erkennen was für Sitze das sind?

Aber man kann sich selber einfach ne Metallsäge nehmen und sich eine Verlängerung einsägen. Jetzt passt es und ich habe mich entschieden die Gurte zu behalten! Jetzt funktionieren die richtig und sehen auch besser aus wie obendurch...:D

[Enno05]

Was hast du jetzt geägt?

Ich hab ED) Prefaceliftsitze bei mir drin (gehabt) und die konnte man verstellen ;) Um die Klammer zu sehen muss man den stoff schon nen ganzes stück wegdrücken unter dem plastik. Ich habs mir bei Honda sagen lassen das es geht und daraufhin die kopfstützen wieder nach ganz unten gestellt ;)

[MPLA1987]

Ich kann die starren Schrothgurte sehr empfehlen. Die haben keine blöde Rolle und man ist echt in jeder Kurve perfekt angegurtet. Habe auch die Serien noch mit drinnen falls man mal längere Strecken fahren muss.

[Interceptor9]

Was hast du jetzt geägt?

Ich hab ED) Prefaceliftsitze bei mir drin (gehabt) und die konnte man verstellen ;) Um die Klammer zu sehen muss man den stoff schon nen ganzes stück wegdrücken unter dem plastik. Ich habs mir bei Honda sagen lassen das es geht und daraufhin die kopfstützen wieder nach ganz unten gestellt ;)

ich habe mir neue schlitze reingesägt damit ich die höher stellen kann!!!

[Interceptor9]

Ich kann die starren Schrothgurte sehr empfehlen. Die haben keine blöde Rolle und man ist echt in jeder Kurve perfekt angegurtet. Habe auch die Serien noch mit drinnen falls man mal längere Strecken fahren muss.

das stimmt aber die starren hat ein kumpel von mir drin da hast kaum bewegungsfreiheit das ist mir zu eng!!!

rolle fällt weg und demnach auch paar gramm gewicht aber das latte..

ich habe mich entschieden die zu lassen!!

Was ich aber machen kann ist den Strom abstellen dann sind die auch starr!:D:tongue::wink:

[Randall]

ich habe mir neue schlitze reingesägt damit ich die höher stellen kann!!!

Hab' ich auch so gemacht. Damals auch wegen Schroth Gurten.... :roll:

[roasthare]

Hab' ich auch so gemacht. Damals auch wegen Schroth Gurten.... :roll:
Wo sägt ihr was rein??:e