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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Welche Tieferliegung in Verbindung mit 15" Alus?(Honda



Spliffstar
28.03.2005, 12:54
Hier (http://www.hondapower.de/portal/index.php?option=com_forum&Itemid=25&page=viewforum&f=6) hab ich gefargt, welche Alus wohl besser sind Preis/Effekttechnisch.

Inzwichen habe ich mich für 15" entschieden. Zwar noch keine felge speziell, aber die Größe steht. Bei D&W hab ich mal nach Federn geschaut und folgende gefunden

Federn INXX Honda Jazz (GD, ab 3.02) VA 35 / HA 35 -% 98,80

Tieferlegungsfedern Vogtland Honda Jazz (GD1, ab 12.01) VA 30 / HA 30 -% 126,00

Tieferlegungsfedern H&R Honda Jazz (GD1, GD5, ab 12.01) VA 30 / HA 30 169,50

Tieferlegungsfedern AP Honda Jazz (GD, ab 3.02) VA 40 / HA 30 -% 132,76

Tieferlegungsfedern D&W Honda Jazz (GD, ab 3.02) VA 40 / HA 40 -% 103,96


Könnte ich unter meinen Jazz bedenkenlos 40/40 basteln, ohne weitere Arbeiten machen zu müssen, oder kann es sein, dass ich an die Radkästen muss? das will ich nämlich vermeiden!

Welche Federn sind Qualitativ am besten? Kenne mich da überhaupt nciht aus und habe keine Lust einen billigen Mist zu kaufen.

hondamania
28.03.2005, 13:13
Würde eher schauen dass du 60/40 Federn bekommst, finde das immer ziemlich lustig wenn der vorne 2cm höher als hinten ist.

Ob du Kanten Umlegen musst liegt eher daran, welche Alus du jetzt nimmst.

Welche du nimmst ist bei Federn denke ich eher zweitrangig

Spliffstar
28.03.2005, 16:05
Diese Federn gibt es alut meines Wissens nicht für den Jazz.

Aber erstma danke für die Antwort.

Smart18
23.04.2005, 01:52
Hi,
am besten von den gelisteten sind die H&R aber schau doch mal noch nach Eibach Pro-Kit Federn!
MfG Martin

Jan@cc1
23.04.2005, 17:22
ich würde dir auch entweder H&R oder eibach empfehlen!

Honda EJ6
23.04.2005, 21:25
Besser ist natürlich vorne etwas mehr, den Jazz hat vorne mehr Platzt zum Kotflügel als hinten, daher konnte mann das etwas ausgleichen.
60/40 gibt es für Jazz garnicht.
Ich würde H&R oder Eibach empfehlen
Eibach Federn sind Komfortabel weich und in den Kurven stabil.