Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ProjektJDMs EG3/6
JAPO Marcus
05.09.2009, 22:35
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10 Stunden?? Ich freue mich ja richtig darauf. Aber ich kenne ein paar Leute, die haben das in einer halben Stunde. :D
Black workeR
05.09.2009, 23:42
hehe den habe ich schon in RL gesehen. sieht schick aus. war zwar nur beim vorbei fahren aber ->:up:
:up: dafür!
mir gefällt der trunk sehr:D
STRAUBSTER
06.09.2009, 11:09
aufklebertuning vom feinsten :-/
9kg teer raus und 15kg aufkleber rein... top :tongue:
ProjectJDM
06.09.2009, 11:23
War echt viel Arbeit obwohl die Matten bei dem EG leichter raus gingen als bei seinem Vorgänger. Aber an die 10 Std waren es trotzedem komplett bis alles rückstandslos raus und sauber war.
Aufkleber sind etwa 700 g. Farbe wäre da auch nicht leichter.
HondaTestDriver
06.09.2009, 11:29
das mit dem Aufklebern hab ich doch schonmal irgendwo gesehen :D
ui, 9,8kg sind gut :tongue:
hätt ich nicht gedacht...
aufkleber haben was^^
Wie Martin?
Ist das nischt der rote den ich mal gefahren habe?
Ist da nun ein B16 drinne?
Stealth-R
06.09.2009, 13:08
coole idee
aber ich hätte den innen erstmal richtig weiß auslackiert
Lol wer hat denn da die Rollertuning kleber gesponsored?
Gruß Marc
ProjectJDM
06.09.2009, 19:50
Die Aufkleber sind alle vom Shell gesponsort.
Das ist ein neuer EG3. Den Roten gibt es nicht mehr.
naja aber hier hättet ihr es ruhig vernünftig machen können, das sieht aber net schön aus.....:-/
http://s4.directupload.net/images/090906/zgu8cgon.jpg
wollte auch den kreis posten hehe
da hat jmd richtig daneben lackiert ( nicht aus der richtgen entfernung )
JAPO Marcus
06.09.2009, 20:27
........
Das war schon so und nicht von ProjektJDM. Außerdem hatten wir keine Aufkleber mehr :D
ja aber wie wäre es mit ner Dose weiß gewesen :-/
ProjectJDM
07.09.2009, 10:43
Ne Dose weiß hab ich da und haben auch einige Stellen damit vorher gemacht. Der Rest wird noch schön keine Sorge! Wir hatten nur keine Zeit mehr und Aufkleber waren auch alle! :D
Das ist doch der von Joypat davor Stefan aus Halle und davor Jan aus Halle...
Haltet ihn in Ehren!
ProjectJDM
08.09.2009, 08:09
Die Vorbesitzer kenne ich nicht alle. Nur den Joypat halt.
Die Karosse ist jetzt aber nicht in dem Zustand das man sie in Ehren halten sollte. Wird eh für den Ring genutzt der Wagen. Kommen noch Vollschalen mit 6 Punkt Gurten rein und nen Käfig oder Einschweißzelle.
Fahrwerkstechnisch ist da eh schon nix mehr vom Alten drin. Alles neu und modifiziert.
Servo raus, ABS raus Achsträger und komplette Aufhängungen raus und gegen andere mit Energy Buchsen getauscht. Neue Bremsen und Fahrwerk mit ITR Stabis und ASR Subframe.
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=60916&highlight=osten+r%FCstet+auf
und hier unter den Fittichen von Stefan, kurz bevor er an Joypat verkauft wurde:
http://www.jdmuniverse.com/forums/honda-civic-del-sol-eg-1992-1995/76054-my-friends-car-german-stuff-ahead.html
:wink:
HondaTestDriver
08.09.2009, 08:33
Wenn ich mich so an den Anblick erinnere als wir die Kiste abgeholt haben, dann kann ich nur hoffen, das nicht alle Kisten ausm Osten so verhunzt wurden :D
DC5Markus
08.09.2009, 11:55
10 std arbeit *lool*
Hättet ihr trockeneis verwendet würdet ihr in nicht mal 1,5std fertig sein :tongue:
JAPO Marcus
08.09.2009, 12:02
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ProjectJDM
08.09.2009, 14:06
Trockeneis hilft doch nur das die Matten besser brechen oder? Das war ja nicht das Problem sondern das die teilweise sehr gut eingeklebt wurden und teils fast komplett abgingen. Und die klebrigen Bitumenreste haben halt viel Zeit in Anspruch genommen bis alles blitze blank war.
Stealth-R
08.09.2009, 16:13
also aus dem e30 hatte ich die matten auch in 3 stunden raus, aber mit nem lötbrenner und spachtel :D
beim crx kam es mir damals aber schwerer vor, vorallen weil das bodenblech lauter wellen und vertiefungen hatte
nee, nee martin!
da sieht man sich mal ne kurze zeit nicht und schon haste wieder ein neues auto!
viel spaß damit!!!
ich komme mir den mal bald angucken!
gruß lars
-Repl!cat0r-
09.09.2009, 12:08
Trockeneis hilft doch nur das die Matten besser brechen oder? Das war ja nicht das Problem sondern das die teilweise sehr gut eingeklebt wurden und teils fast komplett abgingen. Und die klebrigen Bitumenreste haben halt viel Zeit in Anspruch genommen bis alles blitze blank war.
Mit Trockeneis gehen die fast ohne Rückstände raus :wink:
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