CRX_Fan
20.09.2009, 10:13
JoJo!
Habe hier noch meine originale Doppelvergasereinheit vom D14A1 EC9 liegen.
Wird oft benutzt, um aus dem EG3 oder dem EC8 entsprechend Mehrleistung rauszuholen.
Bestehend aus:
- Ansaugbrücke
- Doppelvergasereinheit
- Magnetventil (Leerlaufsteuerung)
- Luftfilterkasten
- Luftfilter
- Gaszug
- Entlüftungskammer
- Brückenhalter
- Motorkabelbaum
- Innenkabelbaum
- Choke Zug (Kaltstarteinrichtung des EC8/EG3 fällt leider weg)
- D14A1 Handbuch (Englisch), wo die Steuerung des Doppelvergasers, des D14A1 inkl. Unterdruckanschlüssen dargestellt wird.
Ich lege das Leerlaufsteuergerät samt Motorkabelbaum noch mit bei, obwohl man eigentlich das des EC8/EG3 nehmen kann, da die auch unterdruckgesteuert sind. Genauso wie die Entlüfterkammer normal auch passt.
90 EUR inkl. Versand
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc1.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc2.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc3.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc4.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc5.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc6.jpg
Hier mal der Vergleich D13 zu D14 Krümmer:
Hier ist mal nen EG3/EC8 Krümmer:
http://mitglied.lycos.de/crxfan/d13einzel.jpg
Und hier der D14 Krümmer:
http://mitglied.lycos.de/crxfan/d14doppel.jpg
Was man schön sieht ist, das der D14 Krümmer fast komplett Dichtungsmaß hat, der D13 hingegen zur Hälfte zu.
Habe hier noch meine originale Doppelvergasereinheit vom D14A1 EC9 liegen.
Wird oft benutzt, um aus dem EG3 oder dem EC8 entsprechend Mehrleistung rauszuholen.
Bestehend aus:
- Ansaugbrücke
- Doppelvergasereinheit
- Magnetventil (Leerlaufsteuerung)
- Luftfilterkasten
- Luftfilter
- Gaszug
- Entlüftungskammer
- Brückenhalter
- Motorkabelbaum
- Innenkabelbaum
- Choke Zug (Kaltstarteinrichtung des EC8/EG3 fällt leider weg)
- D14A1 Handbuch (Englisch), wo die Steuerung des Doppelvergasers, des D14A1 inkl. Unterdruckanschlüssen dargestellt wird.
Ich lege das Leerlaufsteuergerät samt Motorkabelbaum noch mit bei, obwohl man eigentlich das des EC8/EG3 nehmen kann, da die auch unterdruckgesteuert sind. Genauso wie die Entlüfterkammer normal auch passt.
90 EUR inkl. Versand
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc1.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc2.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc3.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc4.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc5.jpg
http://mitglied.lycos.de/crxfan/dualc6.jpg
Hier mal der Vergleich D13 zu D14 Krümmer:
Hier ist mal nen EG3/EC8 Krümmer:
http://mitglied.lycos.de/crxfan/d13einzel.jpg
Und hier der D14 Krümmer:
http://mitglied.lycos.de/crxfan/d14doppel.jpg
Was man schön sieht ist, das der D14 Krümmer fast komplett Dichtungsmaß hat, der D13 hingegen zur Hälfte zu.