ölverbrauch nach turboumbau

[Lo Siciliano]

hi....!!
habe mal ne frage an die leute wo irren wagen von sauger auf turbo umgebaut haben:wink:

so als noch mein teg sauger war hat er auf 1000km knapp über 0,5l verbraucht
seit ich jetzt mein teg auf turbo umgebaut habe liegt der verbrauch jetzt locker bei 1l auf 1000km:|

kolbenringe neu
ventilschaftdichtungen neu
lagerschalen neu
kopfdichtungen sowiso neu

ist das normal dass man beim turbo etwas mehr öl verbraucht???




gruß

[Zwergerle]

Es kann Sein dass sich die Kolbenringe erst an die Zylinderlaufbahn anpassen und sich der Ölverbrauch nach ca. 5000km weniger bzw. weg ist.

War zumindest bei nem bekannten so, ist allerdings ein Sauger

[playajazzy]

Vielleicht zieht er esw irgendwie über die KW Entlüftung oder so an.

Welches Öl nimmst denn jetzt?

Was für Öltemperaturen?


Gruß

[Lo Siciliano]

Vielleicht zieht er esw irgendwie über die KW Entlüftung oder so an.

Welches Öl nimmst denn jetzt?

Was für Öltemperaturen?


Gruß
öl ist 5w50 von mobil
öltemperatur liegt meistens immer bei 90-100°C

[playajazzy]

öl ist 5w50 von mobil
öltemperatur liegt meistens immer bei 90-100°C

das sollte beides passen.

Raucht er denn bei Vollast?

Oder sonst irgendwie?

Bei irgendwem hier im Forum wurde doch was geäändert an der Entlüftung....da wging dann ein Rohr vorne in den Zylinderkopfdeckel.

War auch ein Turboumbau, glaube von MKR.

[Lo Siciliano]

das sollte beides passen.

Raucht er denn bei Vollast?

Oder sonst irgendwie?

Bei irgendwem hier im Forum wurde doch was geäändert an der Entlüftung....da wging dann ein Rohr vorne in den Zylinderkopfdeckel.

War auch ein Turboumbau, glaube von MKR.
ne bei volllas kommst so gut wie kein rauch raus....
naja vielleicht ist es ja normal,weil mir gesagt wurde,dass beim turbo etwas mehr wie normal verbraucht




gruß

[TURBO-EE9]

normal ist das es einiges mehr verbraucht mit dem turbo

bei 5000tkm braucht meiner auch locker + - 1 liter zum nachfüllen, und das als ab und zu rasser:roll:

sollten die abgase beim heitzen nicht pechschwarz sein, ist alles soweit ok.:wink:

mfg.

[playajazzy]

Wieso sollte er mit dem Turbo mehr Öl verbrauchen?

[TURBO-EE9]

allso die turbo kollegen wo ich kenne haben alle deutlich mehr öl verbrauch als davor?


auch beim heitzen vom kollegen auf der nordschleife verbraucht es unmängen von öl:-/


wieso:-/:-/ weiss nicht bin kein mechantroniker?

aber der motor kann ja nicht im ***** sein bei mir zb. motor leistung und Kompression ist seit jahren im grünen bereich:-/

[playajazzy]

Finde es nur seltsam.

Meine Turbofahrzeuge brauchen kein Öl, und sind auch immer getunt gewesen.

Aber Serien Turboas, als nix umgebautes.

Ich verstehe nur nicht wieso er jetzt fast das doppelte an Öl verbraucht wie als Sauger.

[hovic]

Wie hast du denn bei dir die Kurbelgehäuseentlüftung aufgebaut? Mit nem catch tank und dann ner Rücklaufleitung in den Block, oder einfach nen Schlauch nach unten raus. Nen Turbomotor hat in der Regel nen größeres Kolbenspiel, vor allem bei Schmiedekolben. Deswegen gelangt auch mehr Druck ins Kurbelgehäuse welcher wiederum das Öl dann rausdrückt. Sofern kein Catch Tank mit Rücklaufleitung vorhanden ist (bei mir ist das momentan noch so) geht dann das Öl bzw eher die Öldämpfe einfach nach draußen weg. (beimir sind einfach 2 Schläuche nach unten zum Achsträger rausgelegt, einer vom Ventildeckel kommend, und der andere kommt vom Motorblock) Dementsprechend sieht auch mein Unterboden aus, schön mit Öl konserviert. gayfight
Da verbraucht meiner am meisten Öl denk ich mal.

Genause kommt aber auch Öl vom Kurbelgehäuse in den Brennraum und wird dort mitverbrannt. Auch wieder wegen des größeren Kolbenspiels.

[TURBO-EE9]

vieleicht braucht meiner mehr da der motor schon 20 jahre alt ist und nicht gerade wenig tkm verschleiss hinter sich hat.

unser youngtimer starion turbo verbraucht auch viel öl..

obwohl im vtec bereicht damals ohne turbo meins auch etwas mehr als ein 75ps auto verbraucht hat, der hat immer nach öl gestunken im vvteeecccccc :D

bei mir hat der tuner das so angeschlossen mit der kurbelwelle endlüfter??
sonst hätte der tüv was dagegen, der mini luftfilter hat keine funktion bei mir , ist nur für die obtik.

http://img44.imageshack.us/img44/6609/rrrrrrp.th.jpg (http://img44.imageshack.us/i/rrrrrrp.jpg/)

[playajazzy]

vieleicht braucht meiner mehr da der motor schon 20 jahre alt ist und nicht gerade wenig tkm verschleiss hinter sich hat.

unser youngtimer starion turbo verbraucht auch viel öl..

obwohl im vtec bereicht damals ohne turbo meins auch etwas mehr als ein 75ps auto verbraucht hat, der hat immer nach öl gestunken im vvteeecccccc :D

bei mir hat der tuner das so angeschlossen mit der kurbelwelle endlüfter??
sonst hätte der tüv was dagegen, der mini luftfilter hat keine funktion bei mir , ist nur für die obtik.

http://img44.imageshack.us/img44/6609/rrrrrrp.th.jpg (http://img44.imageshack.us/i/rrrrrrp.jpg/)

Genau das ist was Hovic gemeint hat.

Du verbrennst die Dämpfe mit.(Öl wird verbrannt und verschwindet)

Aber ich glaube MKR verbaut es so das es wieder in den Ölkreislauf gelangt.

[XtremeCar]

Aber ich glaube MKR verbaut es so das es wieder in den Ölkreislauf gelangt.

Nee, Mkr legt leider nur schläuche über den Lenkungsträger.

[playajazzy]

Nee, Mkr legt leider nur schläuche über den Lenkungsträger.

Ok wer war es dann?

War ein weisser Teg hir im Forum.......der war auf dem Ring unterwegs und hatte einen unmöglichen Ölverbrauch.

Dann wurde diese Lösung mit dem Deckel gemacht und alles war wieder gut.

[XtremeCar]

Ok wer war es dann?

War ein weisser Teg hir im Forum.......der war auf dem Ring unterwegs und hatte einen unmöglichen Ölverbrauch.

Dann wurde diese Lösung mit dem Deckel gemacht und alles war wieder gut.


Das kann der von Mkr sein, aber bei nem normalen umbau machen die das nicht!

Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde, schmeiß mal das 5w50 raus.:wink:

[MB2_HORST]

Vielleicht ist dein Turbo ja auch am Sack und der verbrennt dein ganzes Öl.

Oder ist der neu?



Soweit ich weiß, fährst du doch noch Serienkolben.

Also wird es wohl kaum am Kolbenspiel der Schmiedekolben liegen.

[Lo Siciliano]

Vielleicht ist dein Turbo ja auch am Sack und der verbrennt dein ganzes Öl.

Oder ist der neu?



Soweit ich weiß, fährst du doch noch Serienkolben.

Also wird es wohl kaum am Kolbenspiel der Schmiedekolben liegen.
ne lader ist nicht kaput.....und neu
ja ich fahre mit serienkolben

bei mir sifft auch nichts nach öl....bis jetzt ist alles noch schön trocken

ein freund von mir hat auch bei seinem teg alles gemacht
motor aufgebort auf glaub 82mm
schmidekolben(marke kein plan)
verstärkte pleu

ja und seiner verbraucht troztdem etwas öl:wink:

ein anderer kumpel von mir hat auch ein turbo itr....bei seinem motor iat auch alles serie
und seiner verbraucht auch etwas mehr öl wie früher...!!!

ich habe mich nur etwas gewundert,weil ich ja kolpenringe,ventilschaftdichtungen getauscht habe und trotzdem etwas mehr öl als sauger verbrauche

[Lo Siciliano]

er hat zu mir gesagt...wichtig ist immer auf ölstand schauen und fertig:wink:
aber mit einem catschtank wird es bestimmt ganz anders aussehen




gruß

[Sminty]

es kann viele gründe geben warum er als turbo mehr verbraucht. und die meisten davon sind unbedenklich, meiner meinung nach. ausserdem ist der von dir angegebene verbrauch sogar bei manchen neuwagen als "normal" angegeben.

[Lo Siciliano]

also für mich ist das thema hiermit beendet:wink:





gruß

[Lo Siciliano]

also für mich ist das thema hiermit beendet:wink:





gruß
nichts beendet ich hol es wieder hoch:D
so habe vor knapp über 3000km ölwechsel gemacht
und erst gestern habe ich 0,5l nachgefüllt:D

wie konnte es aber sein das der am anfang vom turboumbau ca. 1liter auf 1000km verbraucht hat:roll:
aber es wurde immer etwas weniger

seit dem turboumbau bin ich bis jetzt 8000km gefahren;)
öl ist das 5w50 von mobil




gruß

[Der-Pate]

evtl. deswwegen


Es kann Sein dass sich die Kolbenringe erst an die Zylinderlaufbahn anpassen und sich der Ölverbrauch nach ca. 5000km weniger bzw. weg ist.

War zumindest bei nem bekannten so, ist allerdings ein Sauger


muss sich ja erst alles aufeinander einspielen:D

[Sminty]

der block ist geschrumpft:roll:

[Lo Siciliano]

evtl. deswwegen




muss sich ja erst alles aufeinander einspielen:D
vielleicht;)

[Lo Siciliano]

der block ist geschrumpft:roll:
wie ist sowas möglich:e:P

[Sminty]

zu heiss gewaschen? :P