Krank! RS6R MTM

[bateman]

Obwohl ich den POTT Hässlich finde und meine Traumautos eher 911 Turbos, LP560s und EG6 sind:

DAS HIER IST DEFINITIV krank!

http://www.youtube.com/watch?v=IscVh48HFtE

Gemessen: 9.7 sek von 0-200 Km/H. Holla.



Wenn ich einen 911 Turbo hätte oder nen GTR Nissan und so ein Familien Pampers Bomber mit vier Ringen würde mich abziehen, ich glaub ich würde dem Typen des Audi an der nächsten Raststätte aus Frust glatt gegen den Reifen ****en:D

WUT.

[Trapezius]

Damn

[ROVA]

Ich find den RS6 hübsch für nen Kombi, dazu bumm (schon Serie nicht langsam) und dieser Sound, ich find ihn genial, diesen hier erst Recht.:woohoo:

[pensch]

Obwohl ich den POTT Hässlich finde und meine Traumautos eher 911 Turbos, LP560s und EG6 sind:





ist ja alles eine liga :D

ich find den hammer :woohoo:

[TaXx]

sehr sexy ! Für den schnellen Papa gayfight

[MB2_HORST]

Echt schöner Autobahnglüher das Teil.

Da ist es wahrscheinlich auch fast ohne Konkurrenz.



Aber in den Kurven ist und bleibt es halt einfach ein Wahlross.

Hat bei DMAX ja auch schon Vergleiche mit dem EVO gegen und da schlägt der RS6 mit seinen über 2 Tonnen halt leider keine Schnippe.



Also wenn schon mit Touning, dann schon M5 Touring G-Power Hurricane.

Hat auch 730PS, läuft 360km/h, geht 10x schneller ums Eck und ja, mir gefällt der BMW besser. :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=ttRMJ0FYZ34
http://www.youtube.com/watch?v=W3YxkEjOgzE&feature=related

M6 Hurricane mit 372km/h
http://www.youtube.com/watch?v=XUBV6xzzLsk&feature=related

[Spoony]

ist sicher der schnellste kombi den man kaufen kann.
aber der bericht iss mal wieder volksverarschung. 730ps...20ps weniger als schummi...racing gehört nicht auf die strasse....racing gehört auf die rennstrecke....bla bla..klar, mit 2 tonnen war schummi sicher auch unterwegs in seinem formel 1 auto. geiler vergleich.

das mit den 9,6 sekunden ist auch nicht möglich. selbst der 500kg leichtere lp640 braucht dafür 2 sekunden mehr

[menti]

Messwerte des MTM RS6 in der neuen Sport Auto:

0-100 km/h 3.6
0-200 km/h 11.0 (was wiederum 7.4 secs bedeuten würde von 100-200)
0-300 km/h 35.5

Zum Vergleich der LP 670

0-100 km/h 3.2
0-200 km/h 10.3
0-300 km/h 29.7

[Spoony]

den lp670 haben die grade in nardo getestet. 11,8 sec 0-200

10,3 sec sind werksangaben, packt der nie mit dem gewicht

[MoritzCRX]

aber der bericht iss mal wieder volksverarschung. 730ps...20ps weniger als schummi...racing gehört nicht auf die strasse....racing gehört auf die rennstrecke....bla bla..klar, mit 2 tonnen war schummi sicher auch unterwegs in seinem formel 1 auto. geiler vergleich.


da musste ich mir auch direkt an den Kopf fassen!

[CivicCasi]

unser werkstatt vermieter hat mit seinem 820 PS V12 biturbo SL mit so´n mtm rs6 katz und maus gespielt :wink: also hat ihm nich wirklich imponiert der audi...

http://img136.imageshack.us/img136/6884/cimg0008i.jpg

[Trapezius]

Ist dein Vermieter ein Ami?

[menti]

den lp670 haben die grade in nardo getestet. 11,8 sec 0-200

10,3 sec sind werksangaben, packt der nie mit dem gewicht

Beide Autos wurden von der Sport Auto so gestoppt in Papenburg.

Was die zur Verfügung gestellten Presseautos wirklich an Leistung hatten steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Der neue 911er Turbo mit PDK und 500 PS wurde mit 10.8 auf 200 gestoppt.

[MisterK]

Was den 911er Turbo angeht kannste davon ausgehen dass das Presseauto über 600 Ps hatte anders ist diese Sprintzeit nicht erklärbar.

[Meister Eder]

den lp670 haben die grade in nardo getestet. 11,8 sec 0-200

10,3 sec sind werksangaben, packt der nie mit dem gewicht

In der aktuellen Sportauto haben sie doch wieder aufwendig das jährliche 0-300-0 graffel abgezogen.

Also mit Messgeäten und so, nicht nur Werksangaben gedruckt.

Ergebnisse:

LP670: 0-100:3,2
0-200:10,3
0-300:29,7

MTM RS6:0-100:3,6
0-200:11,0
0-300:35,5

Der schnellste des Tages auf 300 war ein Geiger Ford GT mit 790PS auf 1603KG mit 22,8 Sekunden!!

Der Lambo macht wohl mit guter Lauch Control und guter Traktion schon am Start gleich viel gut.

[T67]

Naja die 730ps reichen für jeder normale sterbliche wurde ich sagen.
Aber so ein auto mit ne Evo zu vergleichen ist schwachsinn hochzehn.
99,9% der käufer von so ein RS6 werden denn nie auf der schleife bewegen und ehrlich gesagt denn juckts auch wennig ob so ne plastik EVO besser um die kurve kommt, im alltag triff man sich nur auf die bahn und da wird so ein EVO im grund und boden ausbeschleunigt von so ein schiff, und das gute drann man kann auch noch dabei an seine freundin spielen und grinzend vorbei fahren ohne das die frisur kaput geht:D

[CivicCasi]

@ Trapezius nee,die kiste hatta nur von übersee...hier hat der nur 612 PS :wink: geht echt brutal nach vorne-durfte auch schon damit fahren!

[Trapezius]

@ Trapezius nee,die kiste hatta nur von übersee...hier hat der nur 612 PS :wink: geht echt brutal nach vorne-durfte auch schon damit fahren!

Jo, gedrosselte 1000Nm sind halt net wenig ne :D

[CivicCasi]

der hat sogar gedrosselte 1260nm :e aber auf der meile auch "nur" ne 11,8 (is aber mit´n 2. angefahren) sind immerhin knapp 1900 kg oder so

[VTECstar]

Wenn ich einen 911 Turbo hätte oder nen GTR Nissan und so ein Familien Pampers Bomber mit vier Ringen würde mich abziehen, ich glaub ich würde dem Typen des Audi an der nächsten Raststätte aus Frust glatt gegen den Reifen ****en:D

WUT.

Wird dir sicher nicht passieren. Beim GTR kannst Du so ein 750 PS Upgrade machen womit Du mit dem Audi spielst und von dem Rest der Kohle noch ein Cabrio für deine Freundin kaufen. :D

[Luke]

Wird dir sicher nicht passieren. Beim GTR kannst Du so ein 750 PS Upgrade machen womit Du mit dem Audi spielst und von dem Rest der Kohle noch ein Cabrio für deine Freundin kaufen. :D

trotzdem ist der audi "unauffälliger" und wohl im topspeed ne ecke schneller.

ich find das ding cool. vielleicht ist da noch was drin mit anderen ladern ^^ und mehr druck :D wäre doch was... 850, 900 oder gar vierstellig :D das wäre ne rakete sondergleicher. 2 tonnen hin, 2 tonnen her.

gruß Lukas

[VTECstar]

trotzdem ist der audi "unauffälliger" und wohl im topspeed ne ecke schneller.

ich find das ding cool. vielleicht ist da noch was drin mit anderen ladern ^^ und mehr druck :D wäre doch was... 850, 900 oder gar vierstellig :D das wäre ne rakete sondergleicher. 2 tonnen hin, 2 tonnen her.

gruß Lukas

Stimmt, A6 ist halt A6 und GTR halt GTR.:tongue:
Topspeed, da würde es mir nichts ausmachen wenn mein GTR nur 320 fährt.
Egal wieviel PS, Du hast Recht, das ist eine Rakete. Geht nur geradeaus schnell. (im Vergleich zu Porsche, GTR o.ä.)

[Luke]

dies ist einer der traumwagen von mir. selbst serienmäßig.

wir müssen uns ja nichts vormachen: die meisten von uns haben nicht den ***** in der hose um auf einer kurvigen strecke vergleiche zu fahren. risiko für sich selbst und, natürlich, für andere ist einfach zu groß.

fast alle vergleiche werden auf der autobahn gefahren. demnach ist die agilität und die mögliche querbeschleunigung nebensache. da kommt es nur auf längsbeschleunigung an, nicht wahr VTECstar?

wie dem auch sei: egal ob 911Turbo, GT3(RS[R]), GTR oder, wie hier, ein MTM RS6R. für die meisten von uns sind dies fahrzeuge unerreichbar. preise von 100.000euro oder deutlich mehr sind jenseits unseres portemonaies, leider. träumen sollte jedoch erlaubt sein.

gruß Lukas

[ROVA]

Naja die 730ps reichen für jeder normale sterbliche wurde ich sagen.
Aber so ein auto mit ne Evo zu vergleichen ist schwachsinn hochzehn.
99,9% der käufer von so ein RS6 werden denn nie auf der schleife bewegen und ehrlich gesagt denn juckts auch wennig ob so ne plastik EVO besser um die kurve kommt, im alltag triff man sich nur auf die bahn und da wird so ein EVO im grund und boden ausbeschleunigt von so ein schiff, und das gute drann man kann auch noch dabei an seine freundin spielen und grinzend vorbei fahren ohne das die frisur kaput geht:D

1. Plastik EVO?? Der ist aus Alu und Stahlblech.:tongue:

2. Stimmt, auf der Renne wird so ein RS6 eher selten fahren, wobei Spaß macht das sicher auch, nur obs wirklich sehr schnell ist bei 2200kg.

3. Ich wette 10 Kamele das ein EVO bei 270km/h ruhiger bzw. satter auf der Strasse liegt als ein RS6. 2.2 Tonnen in ne Kurve treiben, bei 270 ist sicher nicht ohne Schweißausbrüche und nasse Hände zu machen.

Ist halt ein schöner schneller Laster, kann man mit nem EVO nicht vergleichen, auch nicht mit nem GTR. 750PS GTR ist sicher günstiger, aber ein 750PS EVO ist auch günstiger als ein GTR und ein 750PS Polo 1 ist auch günstiger als ein EVO, also was sollen solche Quatschvergleiche. Jedes dieser Autos hat seine Berechtigung, je nach dem wieviel Geld man übrig hat leistet man sich das was man für sein Budget bekommt.

[spy]

3. Ich wette 10 Kamele das ein EVO bei 270km/h ruhiger bzw. satter auf der Strasse liegt als ein RS6. 2.2 Tonnen in ne Kurve treiben, bei 270 ist sicher nicht ohne Schweißausbrüche und nasse Hände zu machen.

kann ich bestätigen... war zwar "nur" der normale RS6... aber bei deutlich über 250 lange autobahnkurven sind mit mut verbunden... das teil schiebt abartig nach außen...

[Spoony]

wir müssen uns ja nichts vormachen: die meisten von uns haben nicht den ***** in der hose um auf einer kurvigen strecke vergleiche zu fahren. risiko für sich selbst und, natürlich, für andere ist einfach zu groß.

fast alle vergleiche werden auf der autobahn gefahren. demnach ist die agilität und die mögliche querbeschleunigung nebensache. da kommt es nur auf längsbeschleunigung an, nicht wahr VTECstar?

mit ***** in der hose hat das weniger zu tun, eher mit verstand in der birne. ich sehs bei mir selber, ich werde von jahr zu jahr immer vorsichtiger. 1. will ich niemanden gefährden und 2. zahlt die versicherung nicht bei mutwilliger geschwindigkeitsüberschreitung wenn du dein auto grad mal aufs dach gelegt hast. mein skyline kost um 30k€, so ein rs6 und konsorten butz mal 100k€ mehr. da iss man automatisch vorsichtiger.

grenzen würde ich nur auf der rennstrecke mit ausreichend auslauf ausloten. meine grenzen in der kurve lote ich alleine aus und nicht im vergleich mit einem anderen auto.
da haste dann schon recht, eigentlich vergleichen die meisten gradeaus, darum gibts ja auch immer mehr die 100-250km/h vergleiche. da sind dann 730ps bei 2200kg immer noch ausreichend flott :wink:

und um nochmal auf die AMS und nardo sache zurückzukommen.
der LP670 braucht 11,8 sekunden 0-200 laut dm aktuellen test.
jetzt erzähl mir mal einer wie der audi mit 500kg mehr und 60ps 0,8 sek schneller sein soll??? das geht nicht, sorry.

sieht man auch auf der 1/4 meile. da fahren die schweren bomber oder serien porsche turbo auch nur 12er zeiten. für eine 11,0 mit 200km/h im ziel brauchst du da schon was leichteres. nen rs4 mit 700ps vielleicht. oder nen s2 mit 600ps. bei 2,2 tonnen brauchst du schon über 800ps. und ich rede jetzt von deutschen strecken.

[CivicCasi]

da spricht sup(r)a spoony wohl wahr!!! der 820 ps amg hatte ne 11,8 und bissl über 200 topspeed in groß dölln!

[Spoony]

ich bin 11,7 und 202,8 km/h gefahren bei row. das mit ca 600+ps und 1540kg auto. ich glaube kaum das die jungs die den 34er gtr entwickelt haben viel dümmer waren als die jungs bei mtm. daher sind die ps in etwa gleich zu setzen. ich bin allerdings schlecht gestartet, einfach stumpf vollgas. das auto hat in england schon eine 11,4 gefahren.

da kann dann kein auto mit 650kg mehr gewicht und nur 100ps mehr nochmal 0,5 sekunden schneller sein. jetzt erzähl mir mal einer wo mtm dann die 650kg mehrgewicht hingezaubert hat. tests hin oder her, die realität zeigt oft was anderes.
ich schau mir immer die lambos gern an in den tests. da sind 10er zeiten genauso unglaubwürdig. wieso ist dann zb der r8 mit 525ps, dem selben antrieb und ca dem selben gewicht immer 2 sek langsamer auf 100 als der vergleichbare lambo? wegen den 35ps mehr die dann für 100 umdrehungen obenraus anliegen?