Ohne hintere Lambdasonde fahren??

[Azrael0405]

Ich bin gerade mit meinem EP3 über irgendwas drüber gefahren und hab mir den Hitzeschutz vom Kat incl. hintere Lambdasonde abgerissen, Motorkontrollleuchte ist an. Kann ich so in die Werkstatt fahren oder sollte ich ihn lieber abschleppen lassen?? Meine Werkstatt wäre ca. 15km weit entfernt.

[Nitemare1]

kannste hinfahren
vtec solltest du aber meiden

[Azrael0405]

Ok, Danke...

Mal schauen was der Spaß kostet. So`n Mist am frühen Morgen :-/

[Nitemare1]

die hintere sonde is beim ep3 eh nicht wichtig
wenn dir honda zuviel abknöpfen will kauf dir nen o2 simulator und ruhe is, vorher fehlerspeicher löschen und dann wars das

[Azrael0405]

Was ist mit dem Blech muss das wieder dran oder gehts auch ohne??

[Nitemare1]

hab selbst auch keins mehr dran
das fängt sowieso irgendwann an zu scheppern

[Tralien]

Blech würd ich dran machen oder Kat mit Hitzeband umwickeln. Lambdasonde No 2 brauchste wirklich net unbedingt...O2 Simulator is ne günstige Alternative. Oder du fragst mich, ich hab noch eine da :P

Aber frag erstmal bei Honda nach, ich kann net einschätzen was das Ding kostet

[Alf]

Lambdasonde "nach Kat" kostet 237€ bei Honda für den 4 poligen Stecker beim EJ6 facelift. Ist ja nur n Stück Sensor mit nem Kabel und nem Stecker. Weiß nich obs der selbe is beim EP3...

Hitzebleche hab ich bei beiden Autos weggemacht, bevor die anfangen zu klingeln...

[Azrael0405]

Blech würd ich dran machen oder Kat mit Hitzeband umwickeln. Lambdasonde No 2 brauchste wirklich net unbedingt...O2 Simulator is ne günstige Alternative. Oder du fragst mich, ich hab noch eine da :P

Aber frag erstmal bei Honda nach, ich kann net einschätzen was das Ding kostet


Was würdest du für den O2 Simulator haben wollen und wie schliesse ich den an. Problem ist das die Sonde richtig abgebrochen ist, heißt ein Stück steckt wohl noch im Kat.

[Mülle]

Lambda kostet neu im Zubehör ohne Stecker ca. 70€. Einbaufertig mit Stecker ca. 150€ und OEM neu ca. 250€.
Falls du nicht vor hast auf nen 200 Zeller Kat zu wechseln würde ich das aber wieder schön original bauen. Nicht das du mal beim Tüv Probleme bekommst.

[Nitemare1]

Lambda kostet neu im Zubehör ohne Stecker ca. 70€. Einbaufertig mit Stecker ca. 150€ und OEM neu ca. 250€.
Falls du nicht vor hast auf nen 200 Zeller Kat zu wechseln würde ich das aber wieder schön original bauen. Nicht das du mal beim Tüv Probleme bekommst.

wenn der sich nicht genau die zweite sonde anschaut, merkt der garnix

[Mülle]

wenn der sich nicht genau die zweite sonde anschaut, merkt der garnix

Das ist mir klar, allerdings schaut sich jeder "richtige" Prüfer genau das an. Und eine abgerissene Sonde sollte selbst einem Anfänger auffallen.

[crxeg2]

Hab noch eine gebrauchte Sonde daheim. Bei Interesse PM:wink:

[Azrael0405]

Ist das Blech nicht auch dazu da den Kat mit aufzuheizen??



Hab noch eine gebrauchte Sonde daheim. Bei Interesse PM:wink:

Danke für`s Angebot aber ich habe jetzt schon eine neue bekommen...

[Nitemare1]

Ist das Blech nicht auch dazu da den Kat mit aufzuheizen??






das soll den kat eigentlich nur vor schmutz schützen
der kat hat nach 50 sekunden seine arbeitstemperatur, da ändert auch so'n lumpiges blech nix:wink: