CWittich
01.10.2009, 20:18
Hallo ihr Hasen !
Ich brauch da mal ne zweite, gern auch dritte und vierte Meinung !
Folgendes ist heute passiert;
bei unserem Galaxy (Bj 98, Benziner, ca. 140 PS) ging die Front- und Heckscheibenheizung nicht mehr, nach kurzer http://www.sgaf.de/images/information.gifFehlersuche (http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=57831) eine defekte http://www.sgaf.de/images/information.gifSicherung (http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=22556) lokalisiert und gegen eine von gleicher Stärke ersetzt - http://www.sgaf.de/images/information.gifSchalter (http://www.sgaf.de/search.php?search_id=kb&pic_id=1052) ein - Fehler behoben.
Dann fings an komisch zu riechen und dann kam schon eine etwa 4 cm hohe Flamme aus dem Windlauf, da wo die Waschdüse sitzt, ich konnte zum glück durch beherztes Pusten schlimmeres verhindern.
Die Heizung der Düsen wird wohl zusammen mit Front- und Heckscheibenheizung aktiviert, ich halte es für ein Unding das diese anfangen können zu brennen.
So hats sich heute bei mir zugetragen, laut Ford Forum sind Kurzschlüsse in den beheizten Waschdüsen nicht selten, brennende Waschdüsen sind aber erst zweimal vorgekommen.
Ich habe jetzt bei den Waschdüsen die Kabel abgeklemmt -> kann also nie wieder brennen da kein Strom.
Meine liebe Frau hat jetzt aber Panik und möchte die Elektrik gerne in einer Werkstatt komplett durchmessen/prüfen lassen.
Die Elektrik des Galaxy ist bis heute völlig unauffällig, nie eine leergesaugte Batterie, keine kaputten Sicherungen, ich halte es für absolut übertrieben, zumal die Störquellen ja jetzt lokalisiert und auch abgeklemmt sind.
Was denkt ihr ?
Ich brauch da mal ne zweite, gern auch dritte und vierte Meinung !
Folgendes ist heute passiert;
bei unserem Galaxy (Bj 98, Benziner, ca. 140 PS) ging die Front- und Heckscheibenheizung nicht mehr, nach kurzer http://www.sgaf.de/images/information.gifFehlersuche (http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=57831) eine defekte http://www.sgaf.de/images/information.gifSicherung (http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=22556) lokalisiert und gegen eine von gleicher Stärke ersetzt - http://www.sgaf.de/images/information.gifSchalter (http://www.sgaf.de/search.php?search_id=kb&pic_id=1052) ein - Fehler behoben.
Dann fings an komisch zu riechen und dann kam schon eine etwa 4 cm hohe Flamme aus dem Windlauf, da wo die Waschdüse sitzt, ich konnte zum glück durch beherztes Pusten schlimmeres verhindern.
Die Heizung der Düsen wird wohl zusammen mit Front- und Heckscheibenheizung aktiviert, ich halte es für ein Unding das diese anfangen können zu brennen.
So hats sich heute bei mir zugetragen, laut Ford Forum sind Kurzschlüsse in den beheizten Waschdüsen nicht selten, brennende Waschdüsen sind aber erst zweimal vorgekommen.
Ich habe jetzt bei den Waschdüsen die Kabel abgeklemmt -> kann also nie wieder brennen da kein Strom.
Meine liebe Frau hat jetzt aber Panik und möchte die Elektrik gerne in einer Werkstatt komplett durchmessen/prüfen lassen.
Die Elektrik des Galaxy ist bis heute völlig unauffällig, nie eine leergesaugte Batterie, keine kaputten Sicherungen, ich halte es für absolut übertrieben, zumal die Störquellen ja jetzt lokalisiert und auch abgeklemmt sind.
Was denkt ihr ?