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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schwitzer GT-R 35 P800



Jdm-performance-gtr
04.10.2009, 17:37
1)http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg
Gegen die leichte Corvette ZR1

2)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

3)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

Vegas
04.10.2009, 18:00
Die Jungs sind echt schmerzfrei.

devin
04.10.2009, 18:23
Mit Tendenz zu hirnfrei

InterceptorVtec
04.10.2009, 19:26
ich mag sie :D

HCT
04.10.2009, 22:07
1)http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg
Gegen die leichte Corvette ZR1

2)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

3)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#
Ich setze die Liste mal fort:

4)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

5)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

6)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

7)http://www.youtube.com/watch?v=okqEVeNqBhc&feature=player_embedded#

exile-
05.10.2009, 01:15
Ich setze die Liste mal fort:

4)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

5)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

6)http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=player_embedded#

7)http://www.youtube.com/watch?v=okqEVeNqBhc&feature=player_embedded#

:D

mit einfachen worten: link 2 und 3 vom thread-ersteller sind die selben :)

CaliKing
05.10.2009, 02:06
Der Schwitzer R35 ist echtn Monster!!! :woohoo:

Bender-57
05.10.2009, 04:35
Ich mag Rick Astley :D

Den GTR aber auch

tabcore
05.10.2009, 12:31
geil, warnblinkanlage an und gib ihm - schon krank die jungs
4 - 5 - 6 sind aber auch die gleichen, wie 2 & 3 :D

ROVA
05.10.2009, 21:58
800PS halt, in einer Supra oder EVO würde das noch extremer aussehen, nur gibts davon nicht so viele Poser Videos.

Eduardo
11.10.2009, 21:50
Die Jungs sind echt schmerzfrei.
Ja die Jungs sind einfach gayfight.
Sind Russen und man hat schon einen Vorteil wenn man da alles versteht. :D

RsAMD
12.10.2009, 17:56
Mit ihrem Grundpegel an Vodka Intus merken die eh nix mehr.:tongue:

VTECstar
14.10.2009, 11:18
Ich würde eher sagen, bei den Erfahrungswerten mit dem Pegel, merken sie den Wodka eh nicht mehr.

voli
14.10.2009, 17:56
ich würde trotzdem lieber dir zr1 nehmen :D

ROVA
14.10.2009, 18:44
ich würde trotzdem lieber dir zr1 nehmen :D

Ich auch, aber warum trotzdem, weil sie trotzdem schneller ist?!?

http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related

Jdm-performance-gtr
14.10.2009, 19:03
Für mich sind die gleich schnell beim ersten rennen und beim zweiten ist der GTR vorne,und dazu wiegt die Corvette um einiges weniger und hat Heckantrieb und kein Allrad was zum vorteil von Top Speed ist.Deswegen geht die mit ca 30 PS weniger fast genau so gut wie der GTR.Auf Der Rennstrecke wäre der GTR deutlich schneller gewesen.Ich ziehe auf jeden Fall den GTR vor keine frage allein schon wegen optik,sound,leistung fahrwerk.


Ich auch, aber warum trotzdem, weil sie trotzdem schneller ist?!?

http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related

ROVA
14.10.2009, 19:11
Für mich sind die gleich schnell beim ersten rennen und beim zweiten ist der GTR vorne,und dazu wiegt die Corvette um einiges weniger und hat Heckantrieb und kein Allrad was zum vorteil von Top Speed ist.Deswegen geht die mit ca 30 PS weniger fast genau so gut wie der GTR.Auf Der Rennstrecke wäre der GTR deutlich schneller gewesen.Ich ziehe auf jeden Fall den GTR vor keine frage allein schon wegen optik,sound,leistung fahrwerk.

Auf der NS hält eine ZR1 auf normalen Strassenreifen immer noch VOR dem GTR mit Sportreifen den Rekord. Nur soviel zu, "deutlich schneller".:wink: Man muss es ja nicht übertreiben mit der Ausdrucksweise.

Und 30PS mehr?? lies mal die Kommentare, da stehen 850hp GTR vs. 680hp ZR1, das sind nach Adam Riese 170PS mehr. Und selbst bei der Radleistung hat der GTR nich über 100PS mehr...

Corvette ZR1 with Stage 1
598.82rwhp
558.48rwtq

Nissan GTR with P800
707awhp
603awtq

Zudem ist der GTR immer früher gestartet und die ZR1 holt immer wieder auf. Beim letzten Rennen sind sie gleichzeitig gestartet und da geht die ZR1 weg.
Aber manche sehen nur das was sie sehen wollen wa.:D

BTW: Die ZR1 startet bei nur 2000 U/min.

Jdm-performance-gtr
14.10.2009, 19:24
Haben die auf NS den Schwitzer GTR getestet gegen diese ZR1?Nein.Und bei Youtube komentaren kann jeder was dazu schreiben wichtig ist was im Video beim anfang angezeigt wird.GTR 750HP+ und ZR1 720HP.Nur komisch das ich da nicht sehe das die ZR1 aufholt :roll:
http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg


Auf der NS hält eine ZR1 auf normalen Strassenreifen immer noch VOR dem GTR mit Sportreifen den Rekord. Nur soviel zu, "deutlich schneller".:wink: Man muss es ja nicht übertreiben mit der Ausdrucksweise.

Und 30PS mehr?? lies mal die Kommentare, da stehen 850hp GTR vs. 680hp ZR1, das sind nach Adam Riese 170PS mehr. Und selbst bei der Radleistung hat der GTR nich über 100PS mehr...

Corvette ZR1 with Stage 1
598.82rwhp
558.48rwtq

Nissan GTR with P800
707awhp
603awtq

Zudem ist der GTR immer früher gestartet und die ZR1 holt immer wieder auf. Beim letzten Rennen sind sie gleichzeitig gestartet und da geht die ZR1 weg.
Aber manche sehen nur das was sie sehen wollen wa.:D

BTW: Die ZR1 startet bei nur 2000 U/min.

ROVA
14.10.2009, 19:36
Haben die auf NS den Schwitzer GTR getestet gegen diese ZR1?Nein.Und bei Youtube komentaren kann jeder was dazu schreiben wichtig ist was im Video beim anfang angezeigt wird.GTR 750HP+ und ZR1 720HP.Nur komisch das ich da nicht sehe das die ZR1 aufholt :roll:
http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg

Dann musst du Blind sein, bei jedem Rennen holt sie immer wieder auf und bei zwei ist sie schneller und beim letzten wo sie gleich starten fährt sie dem GTR vollkommen davon.

Ich sagte eine Serien ZR1 ist schneller auf der NS als ein GTR und nur das zählt. Oder wie kommst du dann darauf das der Switzer GTR auf der Rennstrecke deutlich schneller ist wenn sie die da noch nicht getestet haben, oder haste das einfach mal vermutet?!?:roll:

EJ9_EUGEN
14.10.2009, 19:55
super rova du bist ja so ein experte, man man man, dein ständiger gelaber hey

und hier und da, und der ist schneller der ist viel langsamer, der kann gar net schneller sein
weil er zu schwer ist und bla bla, du kotzt mich echt an man :lol:

ROVA
14.10.2009, 20:06
super rova du bist ja so ein experte, man man man, dein ständiger gelaber hey

und hier und da, und der ist schneller der ist viel langsamer, der kann gar net schneller sein
weil er zu schwer ist und bla bla, du kotzt mich echt an man :lol:

Was soll denn das, ich berichtige nur Falschaussagen. Es wird jedesmal gesagt das der GTR den platt macht etc., das stimmt nunmal nicht. Ich kanns halt nicht haben wenn Müll gelabert wird und das berichtige ich halt gerne.

Mich kotzt euer gelobpreise um den GTR an weil ihr einfach nur naivblabla loslasst. Was kann ich dafür da ihr blind seid. Es muss doch wenigstens einen geben der was dagegen sagt, sonst wäres doch hier langweilig.:D

Aber klar, du steigerst dich da jetzt so rein mich zu hassen das es dich schon ankotzt.gayfight Klasse, man das ich nur ein Forum, komm runter, hier wird diskutiert dafür ist es da.:wink:

EJ9_EUGEN
14.10.2009, 20:12
Zudem ist der GTR immer früher gestartet und die ZR1 holt immer wieder auf. Beim letzten Rennen sind sie gleichzeitig gestartet und da geht die ZR1 weg.
Aber manche sehen nur das was sie sehen wollen wa.:D
BTW: Die ZR1 startet bei nur 2000 U/min.

Aber klar, du steigerst dich da jetzt so rein mich zu hassen das es dich schon ankotzt.gayfight Klasse, man das ich nur ein Forum, komm runter, hier wird diskutiert dafür ist es da.:wink:

ja ok ^^ :bussi:, aber ich sehe in diesem vid auch nicht das die ZR1 von GT-R davon zieht :-/

http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg

Marius1979
14.10.2009, 20:25
Ich sagte eine Serien ZR1 ist schneller auf der NS als ein GTR und nur das zählt. Oder wie kommst du dann darauf das der Switzer GTR auf der Rennstrecke deutlich schneller ist wenn sie die da noch nicht getestet haben, oder haste das einfach mal vermutet?!?:roll:

Wer sagt das??

Laut Sport Auto sind die Wagen auf der Nordschleife gleich schnell!!!!



http://img.sportauto-online.de/media/mdb/267923/Rundenzeit-Nordschleife-Corvette-ZR1.jpg?r_900x600 (http://www.sportauto-online.de/supertest/die-staerkste-corvette-zr1-im-supertest-auf-der-nordschleife-1415542.html#)

http://www.sportauto-online.de/supertest/die-staerkste-corvette-zr1-im-supertest-auf-der-nordschleife-1415542.html

Foxx
14.10.2009, 20:26
Dann musst du Blind sein, bei jedem Rennen holt sie immer wieder auf und bei zwei ist sie schneller und beim letzten wo sie gleich starten fährt sie dem GTR vollkommen davon.

Ich sagte eine Serien ZR1 ist schneller auf der NS als ein GTR und nur das zählt. Oder wie kommst du dann darauf das der Switzer GTR auf der Rennstrecke deutlich schneller ist wenn sie die da noch nicht getestet haben, oder haste das einfach mal vermutet?!?:roll:

Emmm wie bitte kommst du darauf, dass die ZR-1 auf der NS schneller ist als der GT-R :roll:

AS Supertest GT-R - 7.38
AS Supertest 17.09.2009 ZR-1 - 7.38 gayfight

War wohl nichts:tongue:

Und was sagst du zu diesem Vid? Wie ist hier deine Analyse?
Hier gewinnt der GT-R wohl alle Rennen.:wink:

http://www.youtube.com/watch?v=2uORyZI1VdU&feature=player_profilepage#

edit: Marius1979 war schneller:D

ROVA
14.10.2009, 20:27
ja ok ^^ :bussi:, aber ich sehe in diesem vid auch nicht das die ZR1 von GT-R davon zieht :-/

http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg

Dann kuck mal hier ab Minute 1.30 und ab Minute 2.55 da starten sie mal gleichzeitig...

http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related

@Foxx: Ahh jetzt zählt die SportAuto doch wa, wenns passt lassen wir die Tests gelten, wenn nicht dann meckert man dran rum. Inoffiziell ist sie laut einem Video schneller, genauso wie das inoffizielle Video von Nissan vom GTR.

Aber gut, bei der SportAuto sind sie auf der NS gleich schnell, aber auf dem HHR ist die ZR1 schneller.:)) Hier wurde aber gleich mit DEUTLICH SCHNELLER zu gunsten des GTR argumentiert.

Marius1979
14.10.2009, 20:51
Dann kuck mal hier ab Minute 1.30 und ab Minute 2.55 da starten sie mal gleichzeitig...

http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related



Das ist doch ein ganz anderer Wagen!!!! Man muss sich doch nur Wagenfarbe anschauen. Die Wagen im Foxx Video sind schwarz und silber.

Besonders gegen den schwarzen GTR(Oleg) ist die ZR1 chancenlos.

EJ9_EUGEN
14.10.2009, 20:53
die beiden autos sind ziemlich gleich schnell, einmal zieht der GT-R weg dann wieder die ZR1

in einem vid sagt einer das die beiden auf v-max wahren, da ist nicht der eine und
nicht der anderer von einem davon gezogen und die haben beide gleichzeitig gestartet.


http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg
ab 00:55 min. sagt einer das die beiden auf v-max sind.

rova ich gebe auf :wink:

Marius1979
14.10.2009, 20:57
@Foxxxxx: Ahh jetzt zählt die SportAuto doch wa, wenns passt lassen wir die Tests gelten, wenn nicht dann meckert man dran rum. Inoffiziell ist sie laut einem Video schneller, genauso wie das inoffizielle Video von Nissan vom GTR.

Aber gut, bei der SportAuto sind sie auf der NS gleich schnell, aber auf dem HHR ist die ZR1 schneller.:)) Hier wurde aber gleich mit DEUTLICH SCHNELLER zu gunsten des GTR argumentiert.

Es wurde immer gemeckert das die GTR Zeit von Nissan beschiss ist.
Aber wenn man sich die ZR1 Zeit anschaut, dann hat Chevrolet noch mehr beschissen

ZR1 7:26 Min Sport Auto 7:38 Differenz 12 Sekunden!
GTR 7:29 Min Sport Auto 7:38 Differenz 9 Sekunden!

gayfight

ROVA
14.10.2009, 21:15
Das ist doch ein ganz anderer Wagen!!!! Man muss sich doch nur Wagenfarbe anschauen. Die Wagen im Foxx Video sind schwarz und silber.


Das ist imo ein und der selbe GTR, dunkelgrau sind beide jedenfalls aus de, ersten und meinem Video.

@Eugen: In den einen Video schon, aber im anderen zieht die ZR1 dem GTR davon (1.30min. und 2.55min.).

Ich sage doch nicht das Chevrolet nicht beschissen hat, ich behaupte da garnix, ihr habt doch damals gesagt das es da immer mit Rechten Dingen zugegangen ist, jetzt wohl auf einmal doch nicht?!? IHR legt mir hier Aussagen in den Mund die ich nie gesagt habe. Leute verarscht euch nur weiter selber, mir egal.gayfight

NS sind sie halt gleich schnell, HHR ist die ZR1 schneller und Serie ist sie auch gradeaus schneller und auch in dem von mir gezeigten Video ist sie schneller.

Hier wurde aber behauptet das der Switzer GTR auf der Renne DEUTLICH schneller wäre, DAS nenne ich mal ein Gerücht, weil mal überhaupt nicht nachvollziebar, einfach mal behauptet.

Marius1979
14.10.2009, 22:40
Das ist imo ein und der selbe GTR, dunkelgrau sind beide jedenfalls aus de, ersten und meinem Video.

Das soll der gleiche GTR sein??????

Das erkennt doch jeder das es nicht die gleichen Wagen sind.

Das Auto aus deinem Video:

http://img127.imageshack.us/img127/9230/bild1wa.jpg

Aufnahmen im Tageslicht:
http://www.dragtimes.info/files/vehicles/1/298_0.jpg
http://www.dragtimes.info/files/vehicles/2/298_0.jpg

Jetzt das Auto von Foxx´s Video:


http://img208.imageshack.us/img208/5884/bild2k.jpg

Aufnahmen im Tageslicht(Jury*s GTR)
http://www.dragtimes.info/files/vehicles/1/462_0.jpg
http://www.dragtimes.info/files/vehicles/2/462_0.jpg

(http://www.dragtimes.info/files/vehicles/1/462_3.jpg)






Ja. Beide sind dunkelgrau:woohoo:LOL.

Verstehst du es einfach nicht das es 3 Schwitzer P800 in Russland gibt?
Wie man auf den Videos sehen kannst sind alle anders abgestimmt.
Der schwarze GTR z.b. ist der schnellste von allen. Der zieht die ZR1 in jeden Bereich ab. Und sag mir jetzt nicht das die Zr1 mitgehalten hat.

Hier hast du es noch mal schwarz auf weiss:

Chevrolet Corvette ZR1 LPE 11.602 sek 208.45 Kmh
Nissan GT-R R35 Switzer P800 10.566 sek 210.03 Kmh
Nissan GT-R R35 Switzer P800 10.418 sek 218.18 Kmh

Die Zeiten wurden in der Veranstaltung Moscow Unlimited 500+ gefahren.

Foxx
14.10.2009, 23:17
BTW: Die ZR1 startet bei nur 2000 U/min.

Was passiert wohl wen ne ZR-1 bei mehr als 2000 U/min sagen wir mal bei 4000 auf normaler Fahrbahn mit OEM Reifen startet??:D
Ich glaube da kommst du selber drauf.:wink:

Wer hat den überhaupt über die GT-R SA Zeit gemeckert???
Du warst doch derjenige der, als die SA Zeit draußen war, über die 7,29 Zeit von Nissan gemeckert hat:-/
Aber jetzt wo die SA ZR1 ne 7,38 gefahren ist wird die GM Zeit und Video von 7,26 von dir als legitim angesehen. Alles klar ROVER:woohoo:

Marius1979
14.10.2009, 23:18
Hier ein paar Testzeiten aus einer Autozeitung(Autorevue Premium) aus Österreich:

Salzburgring

1. GT-R 1:34.01
2. SL Black Series 1:35,57
3. ZR-1 1:36,24
4. R8 V10 1:38,06
5. Murcielago 670-4 1:38,45
Fahrer war der österreichische Profi Karl Wendlinger.

Aber diese Zeiten werden bestimmt hier wieder mal hinterfragt.
Auto nicht mehr Serie, Semi Slicks Reifen bla bla bla

ROVA
15.10.2009, 02:03
Ich habe die Zeit der SportAuto nicht angezweifelt, ich habe auch nicht gesagt das die 7.26 nun legitim sind, ihr dreht mir hier die Worte schon wieder im Mund rum. Ich habe DAS gesagt ....

"Ich sage doch nicht das Chevrolet nicht beschissen hat, ich behaupte da garnix, ihr habt doch damals gesagt das es da immer mit Rechten Dingen zugegangen ist, jetzt wohl auf einmal doch nicht?!? IHR legt mir hier Aussagen in den Mund die ich nie gesagt habe. Leute verarscht euch nur weiter selber, mir egal.gayfight "

und nix anderes.:wink:

@Marius, gut dann sind es 3 verschiedene, in meinem gezeigten Video war die ZR1 schneller in einem anderen nicht das stimmt. Ich hab auch hier nichts anderes gesagt, nur in dem von mir gezeigtem Video ist sie schneller als der dortige GTR.

Aber für mich sehen die GTRs aus den zwei Videos gleich aus....
http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg
http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related

nur der mit dem großen Flügel ist ein anderer. Es gibt schon drei, zwei P800 und einen P850, aber ich denke das die zwei hier GTR ein und der selbe sind, kann mich aber auch irren. Aber selbst wenn ändert das nix an meiner Aussage, in meinem geposteten Vid iss die ZR1 halt schneller, was anderes hab ich nicht gesagt. Zudem die GTR P800 ja auch nicht soviel auseinander liegen, wenn man sich die Zeiten auf deren Seite ankuckt.

Ich will hier auch nicht wieder anfangen wer nun wo schneller ist und besser ist, das hatten wir schon, ich beziehe mich auf den SA Test und das von mir gepostete Video und da war die ZR1 auf der NS gleich schnell und HHR schneller genau wie in diesem Video, MEHR behaupte ich doch auch garnicht. Aber ihr seid so versessen darauf den GTR in jeder Situation zu lobpreisen das ihr schon garkeinen realistischen Blick mehr habt.

IHR seid es doch die Zeiten vom GTR immer für richtig halten und andere für falsch, ihr legt es euch so das es immer passt. Ich sage nur was ich sehe nicht was ich sehen will.:wink:

Fakt ist das die ZR1 kein schlechterer Sportwagen ist als der GTR, aber hier wurde von "DEUTLICH" gesprochen und das wollte ich einfach wiederlegen weils nicht stimmt. Ein kleines Video welches zeigt das die ZR1 nicht schlechter ist...
http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU&feature=fvw

BTW: Die Liste ist ja geil, 1. und 2. Platz...:)) dann ein Porsche und dann die zwei GTR mit ähnlichen Zeiten. Der P850 ist sogar hinter den P800, die scheinen sogar besser zu gehen.
http://www.dragtimes.info/results/

Ums mal hier bissl zu beschwichtigen, die ersten 40 Karren dort sind der Hammer finde ich. Vor allem beeindrucken mich die Jeep Gand Cherokee SRT8, finde die Kisten sehr geil.

EJ9_EUGEN
15.10.2009, 18:58
@ Rova

http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg
http://www.youtube.com/watch?v=fCMnv...eature=related (http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related)


In dem ersten Video in deinem post gehört der GT-R dem Oleg, seiner ist schneller

als Jürgen seiner im zweiten Video, das sind zwei verschiedene Fahrer und

zwei verschiedene Auto. :wink:

ROVA
15.10.2009, 19:09
@ Rova

http://www.youtube.com/watch?v=rfom7eM32Fg
http://www.youtube.com/watch?v=fCMnv...eature=related (http://www.youtube.com/watch?v=fCMnvQS0zgE&feature=related)


In dem ersten Video in deinem post gehört der GT-R dem Oleg, seiner ist schneller

als Jürgen seiner im zweiten Video, das sind zwei verschiedene Fahrer und

zwei verschiedene Auto. :wink:

Ok dann sinds doch zwei verschiedene, dachte aber sind die gleichen weil die gleich aussehen. Jedenfalls sinds beide P800er und der eine ein P850er.

EJ9_EUGEN
15.10.2009, 21:44
Hier hab ich noch ein Vid, da tritt der Jury mit seinem GT-R gegen die ZR1 und danach

der Oleg mit seinem GT-R. man sieht das Oleg seiner um wellten besser geht als Jury seiner.


http://www.youtube.com/watch?v=2uORyZI1VdU

ROVA
15.10.2009, 22:32
Ja das Video kenn ich, wurde ja hier schonmal gepostet. Das Oleg seiner ein ganz anderer ist, wusste ich schon, der geht ja schon etwas besser, dachte nur das die anderen beiden die gleichen sind, aber das sieht man am Heckflügel das sie es nicht sind.

Aber darum ging es ja auch nicht, hab ja auch nicht behauptet das Oleg seiner langsamer ist als die ZR1, sondern nur gegen die anderen beiden GTR sieht die ZR1 nicht schlecht aus. Zwei der drei GTR sind langsamer als der dritte, welcher das nun war wusste ich nicht, war mir aber auch eigentlich egal.

Ihr könnt ja auch 100 GTRs gegen eine ZR1 antreten lassen und kucken wieviele schneller sind, das ist ja Quark.

Ich wollte damit nur sagen das ne ZR1 nicht DEUTLICH langsamer ist wie hier so überzogen behautet wurde. Nach nem Tuning kann das ganz anders aussehen, da spielt halt die Kohle eine Rolle die in die Karren fließt.

Es gibt immer jemanden der schneller ist, bestimmt auch ne Kiste dort die schneller ist als die zwei EVOs die auf den ersten Plätzen sind.gayfight:D:tongue:

Bender-57
16.10.2009, 08:39
Wen interessiert diese Korinthenkackerei? Ich würde trotzdem den GT-R nehmen anstatt in einem Zuhälterauto zu fahren.

MisterK
16.10.2009, 20:57
Ich würde keins der Beiden nehmen. Das Eine hatte ich schon (der kleine Bruder Z06) das taugt nur was wenn das Wetter 100% passt (Schönwetter-auto) während das andere die WS liebt und einfach nur sch.... ist was die Ausgereiftheit ist. Wenn ich hier sehe dass Deppen diesen Biturbo-Motor der schon serienmässig anscheinend am Limit ist (div. Schäden) auf 800 Ps hochpushen dann kann ich nur noch :kotz:

Macht ruhig weiter *Popcorn hol*.:tongue::D

mfg

Jdm-performance-gtr
16.10.2009, 21:12
Dann hast du keine ahnung was das betrifft.Auch wenn die manchen die Innerei serie lassen bei so viel leistung und wenn schon die Motoren halten es trotzdem aus.Zb.ein Supra MK4 der Serie 330 PS hat kann mann durch Laderduck erhöhung ohne was am Motor zu verändern locker 600 PS fahren ohne das was passiert bei einer vernünftiger Abstimmung,das gleiche ist es auch bei Skyline.

MisterK
16.10.2009, 21:18
Ja ich habe keine Ahnung. Ich habe auch niemals einen EVO getunt oder sonstwas gemacht an einigen meiner Autos. Ich wende mich dann bei Fragen an dich wenn ich den ESD wechseln will welcher der Beste ist *sarkastisch*

-eugen-
16.10.2009, 21:24
hast du ja auch nicht, mir fällt da schon spontan dein thread ( da haben bestimmt ein paar leute gefeiert) mit dem nachlaufen lassen oder wegen vegas seiner leistungssteigerung (wegen 5ps hält er weniger etc) oder wegen den updates bei vw/audi oder oder

sei froh das die jungs experemntieren, auch wenn es nur ein paar motoren kostet


p.s nur wenn jemadn viel kohle hat, bedeutet es nicht das er weiß wie man es druckt gayfight

MisterK
16.10.2009, 21:32
Das ist meine persönliche Meinung. Ich höre immer der Motor hält das Tuning aus. Ist so ne Standard-antwort bei Tunern und deren Fans. Nur womit ist das bewiesen? Fakten? Tests?

Ich klinke mich hier aus.

Rauft euch schön die Köpfe. :wink:

ROVA
16.10.2009, 21:38
Dann hast du keine ahnung was das betrifft.Auch wenn die manchen die Innerei serie lassen bei so viel leistung und wenn schon die Motoren halten es trotzdem aus.Zb.ein Supra MK4 der Serie 330 PS hat kann mann durch Laderduck erhöhung ohne was am Motor zu verändern locker 600 PS fahren ohne das was passiert bei einer vernünftiger Abstimmung,das gleiche ist es auch bei Skyline.

Kannst nen RB26 oder nen MK4 Motor nicht mit dem des neuen GTR vergleichen, das waren noch Gussblöcke mit geschmiedeten Kolben teilweise. Die neuen Dinger sind Alu und die Drücke die man damals auf den alten Motoren gefahren ist, kann man nicht lange bei den neuen fahren.

Bestes Beispiel ist hier Subaru, EJ20 und EJ25 Motoren, da hast du aktuell Probleme mit ZKD, Kolben, Kühlung, etc, und das obwohl der Motor die gleichen Grundzüge hat, kannst du bei mehr Hubraum trotzdem nicht mehr Leistung rausholen. Es geht da auch um Kosten sparen und Emissionswerte etc.. Früher gings nur um Leistung und Standfestigkeit.

-eugen-
16.10.2009, 21:41
bin schon raus aus diesem alter ;-)

wenn die ihn mit 800ps fahren, werden wohl keine anfänger am werk sein, und den motor nicht wechseln vor jeder ausfahrt ist doch alles ok

wenn er dann mal hochgeht baut man ihn aus und schaut wo das ding seine grenze hatte, die kohle wird wohl vorhanden sein, und verstärkt/ändert, falls es möglich ist, die geschichte.

ROVA
16.10.2009, 21:46
bin schon raus aus diesem alter ;-)

wenn die ihn mit 800ps fahren, werden wohl keine anfänger am werk sein, und den motor nicht wechseln vor jeder ausfahrt ist doch alles ok

wenn er dann mal hochgeht baut man ihn aus und schaut wo das ding seine grenze hatte, die kohle wird wohl vorhanden sein, und verstärkt/ändert, falls es möglich ist, die geschichte.

Das werden die dann sicher machen, Geld scheint ja da zu sein. Ist aber für Leute welche die Kohle nicht so dicke habe schwierig da die Teile schweineteuer sind beim GTR.

Bei Tunern oder solchen Leuten wie in den Videos ist das eher Nebensache, die klatschen sich da mal eben neue Teile rein.

-eugen-
16.10.2009, 21:51
irgendwie mus sman ja auf den preis eines porsche gt3rs kommen, haben aber dann den vorteil udn können bahupaten der wagen kostet nur die hälfte lol

wer die bude kauft udn die kohle für das tuning hat wird auch dafür sorgen das garantie, ohne beschränkungen wie bei nissan gayfight , vorhanden ist

Marius1979
18.10.2009, 15:52
http://www.youtube.com/watch?v=qrlM1Abbk5s&feature=player_embedded


Meine Fresse ist der schnell.

0-100 kmh 2,9 sek
0-200 kmh 8,4 sek
0-300 kmh 19,81 sek

Foxx
18.10.2009, 17:32
http://www.youtube.com/watch?v=qrlM1Abbk5s&feature=player_embedded


Meine Fresse ist der schnell.

0-100 kmh 2,9 sek
0-200 kmh 8,4 sek
0-300 kmh 19,81 sek

Das ist echt unglaublich wie der abgeht und die Traktion:woohoo:
Das sind ja fast schon Bugatti Veyron Werte:e
Da würde ich gerne mal ne gemodete Supra sehen die diese Zeiten fährt - natürlch mit Strassenreifen:wink:

Aber was noch unglaublicher ist, sind die Getriebetemperaturen bei den ganzen Sprints: Immer unter 100°C so 94°C max!!?
Wie machen das die Russen?? Hier wird doch immer von über 120°C bei normaler Autobahnfahrt gejammert?
Und die Motoröl Temp ist auch in ordnung - so hällt der Antrieb die 800ps auch aus.

Eduardo
18.10.2009, 18:04
Das ist echt unglaublich wie der abgeht und die Traktion:woohoo:
Das sind ja fast schon Bugatti Veyron Werte:e
Da würde ich gerne mal ne gemodete Supra sehen die diese Zeiten fährt - natürlch mit Strassenreifen:wink:

Aber was noch unglaublicher ist, sind die Getriebetemperaturen bei den ganzen Sprints: Immer unter 100°C so 94°C max!!?
Wie machen das die Russen?? Hier wird doch immer von über 120°C bei normaler Autobahnfahrt gejammert?
Und die Motoröl Temp ist auch in ordnung - so hällt der Antrieb die 800ps auch aus.
das ist das Geheimnis von uns gayfight
wir tuen da immer 1:4 Wodka rein, dann hält es auch auf die dauer und die Teile sind ja lebenslang besoffen :D

EJ9_EUGEN
18.10.2009, 18:23
Oleg sein GT-R ist richtig pervers :D

MB2_HORST
18.10.2009, 19:43
wir tuen da immer 1:4 Wodka rein, dann hält es auch auf die dauer und die Teile sind ja lebenslang besoffen :D



:lol::lol::lol::lol::lol:

ja, so läuft das in russland :D

ROVA
18.10.2009, 20:36
Geht schon wie sau, aber die haben ne Driftbox und zeigen nen Tachowert, der Driftboxwert würde mich mehr interessieren. Jeder beschwert sich hier wenn mal ein Tachovideo gepostet wird das dieses nix aussagt, aber hier wirds für bare Münze genommen. Man ihr seid naiver als 7. Klässler.:D

Die Kiste soll mit 1880kg und nur 800PS über 5 Sekunden schneller sein als ein Königsegg CCX-R mit (806PS 1473kg) oder Gumpert Apollo (700PS 1448kg), NIE IM LEBEN!!! Die Karre hat mehr als 800PS viel mehr oder der Tacho geht einfach nach dem Mond, oder russischer Wodka funktioniert genausowie Zauberbohnen.gayfight

BTW: Wie schnell ist dann dieser EVO auf dem ersten oder der EVO auf dem zweiten Platz? Macht der die 0-300 in 15 Sekunden oder können die sogar fliegen?:roll: Der zweitplazierte EVO ist nochmal 10km/h und über 1 Zehntel schneller auf der 1/4 Meile als Olegs GTR.

PS: Meint ihr wegen 20 Sekunden Vollast geht die Öltemperatur gleich 20° nach oben, Leute Leute Leute.:roll:

RsAMD
18.10.2009, 21:23
Geht schon wie sau, aber die haben ne Driftbox und zeigen nen Tachowert, der Driftboxwert würde mich mehr interessieren. Jeder beschwert sich hier wenn mal ein Tachovideo gepostet wird das dieses nix aussagt, aber hier wirds für bare Münze genommen. Man ihr seid naiver als 7. Klässler.:D

Die Kiste soll mit 1880kg und nur 800PS über 5 Sekunden schneller sein als ein Königsegg CCX-R mit (806PS 1473kg) oder Gumpert Apollo (700PS 1448kg), NIE IM LEBEN!!! Die Karre hat mehr als 800PS viel mehr oder der Tacho geht einfach nach dem Mond, oder russischer Wodka funktioniert genausowie Zauberbohnen.gayfight

BTW: Wie schnell ist dann dieser EVO auf dem ersten oder der EVO auf dem zweiten Platz? Macht der die 0-300 in 15 Sekunden oder können die sogar fliegen?:roll: Der zweitplazierte EVO ist nochmal 10km/h und über 1 Zehntel schneller auf der 1/4 Meile als Olegs GTR.

PS: Meint ihr wegen 20 Sekunden Vollast geht die Öltemperatur gleich 20° nach oben, Leute Leute Leute.:roll:

Immerhin schwenkt der für den 0-100 Wert auf die Pbox. Da steht was mit 2.9sec. Ich glaube nicht das die anderen Werte Tachowerte sind.

-Arthur-
18.10.2009, 21:49
hammer!!!

ROVA
18.10.2009, 21:58
Immerhin schwenkt der für den 0-100 Wert auf die Pbox. Da steht was mit 2.9sec. Ich glaube nicht das die anderen Werte Tachowerte sind.

Wenn nicht dann hat der GTR aber nicht nur 800PS. Warum zeigt er nur den Tacho wenn er auch ne Driftbox drin hat. 0-100 hätte ich auch so geglaubt, aber 19,81 Sekunden auf 300 mit nur 800PS auf 1800kg und nen CW Wert von ner Schrankwand, nie im Leben!

http://www2.pic-upload.de/18.10.09/3fjhc576bfm.jpg (http://www.pic-upload.de/view-3418546/9ff-gt9r-1.jpg.html)

1180PS und aerodynamisch zwei Welten voraus und nur 1380kg, macht 0-300 in 16,4 Sekunden. Aber ein rund 400kg schwerer GTR mit Allrad, dicken Felgen und nem CW von 0,30 schafft das in nur 3,4 Sekunden mehr auch, alles klar.:roll:

Entweder geht der Tacho nachm Mond oder Olegs GTR hat einfach viel mehr Leistung, ich denke aber beides trifft hier zu.

EJ9_EUGEN
18.10.2009, 22:09
wo hast du diesen cW-Wert von 0,30 gefunden???

RsAMD
18.10.2009, 22:12
Der GTR hat einen CW Wert von 0.27. Nicht schlecht für eine "Schrankwand".

ROVA
18.10.2009, 22:26
Gemessen wurde der CW Wert mit 0,30 von der SportAuto im Mercedes Windkanal. 0,27 sind Werksangabe, die stimmen ja neuerdings weils ein GTR ist.:roll:

EJ9_EUGEN
18.10.2009, 22:32
Gemessen wurde der CW Wert mit 0,30 von der SportAuto im Mercedes Windkanal. 0,27 sind Werksangabe, die stimmen ja neuerdings weils ein GTR ist.:roll:

Ach und diese gemessenen werte von SportAuto die in einem Mercedes Windkanal gemessen wurden, das kann man ruhig glauben ne :roll:

ROVA
18.10.2009, 22:38
Ach und diese gemessenen werte von SportAuto die in einem Mercedes Windkanal gemessen wurden, das kann man ruhig glauben ne :roll:

Mehr als den Aussagen von Nissan. Die SportAuto Test sind unabhänging und müssen keine Werbung machen.

Ey Leute, ihr müsst euch mal zuhören, erst glaubt ihr Nissan wenns um Rundenzeiten geht, dann ist es die von SportAuto die welche passt und jetzt ists wieder Nissan die den richtigen Wert angeben. Würde ne andere Zeitung 0,32 messen, wäre die SportAuto wieder die wo der Testwert passt. Ihr sucht euch das raus was am besten passt, nicht das was vielleicht eher hinkommt und glaubhafter ist.:roll:gayfight

Foxx
18.10.2009, 23:12
@ROVA

Mimimi bist wider nur am motzen und heulen:roll:

Erstens haben alle deine aufgelisteten Supersportler zwar ein gutes Leistungsgewicht nur haben sie leider alle Heckantrieb was ja nicht so besonders gut ist beim 0-300.

Zweitens sind es alles Handschalter was sich ja auch negativ auf die Zeit beim 0-300 messen auswirkt.

Anders sieht es da beim GT-R aus - sieht man ja auch im Video was für eine Traktion der hat und beim schalten verliert er auch keine Zeit.:wink:

Die Dikussion die du jetzt anfängst (ne geht nicht weil gewicht und tacho mond zauberbohnen und,und,...) ist genau die selbe wie damals mit der GT-R NS Zeit. Wie kann ein 1880kg 485ps Wagen schneller sein auf der NS als ein Porsche,Ferrari....:wink: Es geht !

Kann gut sein, dass Oleg da ein paar mehr PS mittlerweile hat - P900 P1000 ist es jetzt vielleicht ist doch aber ****** egal - und ich glaube die Russen haben es nicht nötig zu be******en.:tongue:

Was die Getriebtemperaturen angeht kannst du ja mal im GT-R forum nachlesen wie schnell die da auf 110°C auf der Autobahn sind.:wink:

ROVA
19.10.2009, 00:28
@ROVA

Mimimi bist wider nur am motzen und heulen:roll:

Erstens haben alle deine aufgelisteten Supersportler zwar ein gutes Leistungsgewicht nur haben sie leider alle Heckantrieb was ja nicht so besonders gut ist beim 0-300.

Zweitens sind es alles Handschalter was sich ja auch negativ auf die Zeit beim 0-300 messen auswirkt.

Anders sieht es da beim GT-R aus - sieht man ja auch im Video was für eine Traktion der hat und beim schalten verliert er auch keine Zeit.:wink:



Ich motze und heule nicht, ich bin aber der einzige der euch aus eurer Traumwelt holt.:D Is einfach ne Diskussion, und einer muss doch was anderes sagen sonst wärs keine.:wink:

0-300 ist Heckantrieb von Nachteil?!?:e sag mal nimmst du Drogen?? 0-100 wenn du gesagt hättest, hätt ich verstanden, aber 0-300 ist Allrad doch eher nachteilig weil schwer und mehr Verlustleistung. Der 9ff hat zudem auch 2,9 Sekunden 0-100 trotz nur Heckantrieb.:wink: Grade über 200 wo Aerodynamik und wenig Verlustleistung zählt spielt der GTR sicher nicht in dieser Liga.

Ich tippe Olegs GTR reell um die 25 Sekunden 0-300 ein, schneller aber auf keinen Fall, nicht mit 800PS. Tacho geht nachm Mond und mehr Leistung als 800PS und dann kommt das schon hin.

BTW: Switzer gibt die 800PS mit 93 Oktan an, wenn der jetzt aber auf 100 Oktan abgestimmt ist dann können da schonmal 50-70PS mehr rausspringen. Von daher denke ich das er weit mehr hat als 800PS, allein schon weil das alles mit 800PS nicht hinkommen kann. Die 2,9 Sekunden glaube ich, die 8,4 auf 200 auch, aber unter 20 auf 300 irgendwie nicht.

Die NS Zeiten sind wieder was anderes, da haben mehr Sachen nen Einfluss, ein gute Allrad und top Reifen, reichtlich nach oben streuenden Motor und schon sind solche top Zeiten schon machbar. Aber wenns einfach nur nach vorne geht dann zählt einfach nur Leistung, Gewicht und Aerodynamik.

Bender-57
19.10.2009, 00:39
Ich tippe Olegs GTR reell um die 25 Sekunden 0-300 ein, schneller aber auf keinen Fall, nicht mit 800PS. Tacho geht nachm Mond und mehr Leistung als 800PS und dann kommt das schon hin.

Dein Tipp ist sicherlich mehr wert als die Angabe von den "Jungs" :roll:

ROVA
19.10.2009, 00:47
Dein Tipp ist sicherlich mehr wert als die Angabe von den "Jungs" :roll:

Sicher, Tachowert kommt ja hin, aber echt sinds halt keine 19,81 Sekunden imo. Warum zeigt er denn nicht die Driftboxwerte wenn er schon eine drin hat, sicher nicht ohne Grund.:wink:

Und warum sollte ich diesen Typen alles glauben. Ihr glaubt denen wohl alles, selbst wenn sie sagen das Kacke nach Schoki schmeckt.

Bender-57
19.10.2009, 01:01
Sicher, Tachowert kommt ja hin, aber echt sinds halt keine 19,81 Sekunden imo. Warum zeigt er denn nicht die Driftboxwerte wenn er schon eine drin hat, sicher nicht ohne Grund.:wink:

Und warum sollte ich diesen Typen alles glauben. Ihr glaubt denen wohl alles, selbst wenn sie sagen das Kacke nach Schoki schmeckt.

Darum geht es ja nicht wem ich was glaube ABER Du beanspruchst "das Recht" für Dich und hast selber null Beweise :wink:

EJ9_EUGEN
19.10.2009, 08:32
WORD, null Beweise aber so ein Quark daher schmeißen, cW-Wert, gewicht, fette Felgen und bla bla.
Zeig mir mal richtige Beweise dann können wir weiter reden.

Die werte von 0-100 und 0 -200 glaubst du aber die werte 0-300 nicht,
da geht der Tacho nach dem Mond und du tippst einfach mal von sich aus das er 25sek.
von 0-300 braucht, super Rova. :lol:

Jdm-performance-gtr
19.10.2009, 11:56
Also ich glaube den,die Russen haben nicht nötig Leute zu b*****sen.Der GTR ist eine Rennmaschine.Und jeder weis das ein Japanischer Wagen im gegen satzt zur anderen bei gleichen leistungsgewicht immer etwas besser geht,das habe ich schon oft genug erlebt zb.mit meinen ITR Vortech hat 1250 Kg Leergewicht und hat 293PS auf prüfstand bin mehrmalls Roll on gegen neuen Carerra S gefahren der 385 PS hat und 300 Kg mehr gewicht hat und besseres leistungsgewicht als mein ITR und ich war trotzdem deutlich schneller und mehere Leute hier aus dem Forum haben es gesehen.Geht mein Tacho den auch nach dem Mond?
Aber Rova weis ja immer alles besser als die allen anderen :roll:

Foxx
19.10.2009, 14:34
Ich motze und heule nicht, ich bin aber der einzige der euch aus eurer Traumwelt holt.:D Is einfach ne Diskussion, und einer muss doch was anderes sagen sonst wärs keine.:wink:

0-300 ist Heckantrieb von Nachteil?!?:e sag mal nimmst du Drogen?? 0-100 wenn du gesagt hättest, hätt ich verstanden, aber 0-300 ist Allrad doch eher nachteilig weil schwer und mehr Verlustleistung. Der 9ff hat zudem auch 2,9 Sekunden 0-100 trotz nur Heckantrieb.:wink: Grade über 200 wo Aerodynamik und wenig Verlustleistung zählt spielt der GTR sicher nicht in dieser Liga.

Natürlich ist es schwieriger mit einem Highpower Hecktriebler eine gute 0-300 Zeit zu fahren. Vor allem in den ersten 3 Gängen ist es schwierig die Kraft auf die Strasse zu bekommen - da muss alles stimmen : Temperatur, Reifen Bodenblag.... sonst verliert man zu viel Zeit:wink:

Und wir reden hier von keinem normalen Allradantrieb (wie beim EVO, Audi..) - wie dieser beim GT-R funktioniert muss ich dir ja nicht erklären. Da gibt es keine Verlustleistung in hohen Km/h bereichen da der GT-R zu einem reinen Hecktriebler wird.
Somit ist deine Aussage, dass der GT-R über 200 durch seine Aerodynamik (die sogar wenn es nur 0.30 recht gut ist) und die Verlustleistung (die ja praktisch wie bei einem Hecktriebler in diesen Regionen ist) nicht in dieser Liga mitspielen kann, schlichtweg falsch!:roll:
Der einzige limitierende Faktor beim GT-R ab 300 ist das Getriebe mit seiner Übersetzung.
Dieser einzigartige Allradantrieb in Verbindung mit dem DSG Getriebe ( welches ohne Schatpausen auskommt) bewirkt diese :e Zeiten.(und natürlich die 800ps:D)

Die 2,9 Sekunden 0-100 vom 9ff sind nicht gerade leicht zu realisieren und kaum reproduzirbar:wink:
Schau dir mal die Schaltzeiten bei diesem Auto an und vergleich sie mal mit dem GT-R - Min. 5,22 ist interessant:-)

http://www.youtube.com/watch?v=-ffYokJgg5s

Und eine Fahrende Schrankwand ist z.B. der EVO mit einem CW Wert um die 0.40 (0.37 sind es glaube ich) - da braucht man sich nicht zu wunder, dass der ab 200 Km/h abloostgayfight

Foxx
19.10.2009, 14:56
Und wen es jemanden interessiert warum der GT-R so schwer sein "MUSS" um ein "anyone, anywhere, anytime" Supercar zu sein, kan sich das Interview mit KAZUTOSHI MIZUNO mal anschauen - der erklärt einiges....:wink:

Q1) For such a high performance machine, the GT-R is a big car and heavy one. Tell us why that is?

http://www.youtube.com/watch?v=8nGiZKQmODA&feature=player_embedded

Q2) So what is the best way to reduce weight from the R35 to make it perform better?

http://www.youtube.com/watch?v=x1izuj3ku8k&feature=player_embedded

Q3) In your previous answer, you seemed to be telling us the parameters of 1700kgs weight and 485hp were set from the beginning of the project, is that correct?

http://www.youtube.com/watch?v=eXtOYrL67Fo&feature=player_embedded

Spoony
19.10.2009, 17:50
mal zur verteidigung des gtr
der allrad ist nur "an" wenn es schlupf gibt. ohne schlupf fährt das auto normal mit heckantrieb und hat auch obenrum nicht die verlustleistung.
da hat sich nissan schon was bei gedacht. das auto füllt halt den zwischenraum vom evo zum supra.

russen hin oder her, ne gps messung zeigt was das auto kann.
ich bin nach wie vor skeptisch. die vielen ausfälle und die billige optik innen schrecken mich ab. so in 2-3 jahren wäre das ein guter nachfolger für meinen, aber der plan iss vorerst gestrichen.
hab heute erst wieder einen auf dem hänger gesehen, wurde grade ausgeliefert. sieht schon lecker aus so ein teil, also von aussen zumindest :tongue:

ROVA
19.10.2009, 21:58
Und wir reden hier von keinem normalen Allradantrieb (wie beim EVO, Audi..) - wie dieser beim GT-R funktioniert muss ich dir ja nicht erklären. Da gibt es keine Verlustleistung in hohen Km/h bereichen da der GT-R zu einem reinen Hecktriebler wird.
Somit ist deine Aussage, dass der GT-R über 200 durch seine Aerodynamik (die sogar wenn es nur 0.30 recht gut ist) und die Verlustleistung (die ja praktisch wie bei einem Hecktriebler in diesen Regionen ist) nicht in dieser Liga mitspielen kann, schlichtweg falsch!:roll:

Und eine Fahrende Schrankwand ist z.B. der EVO mit einem CW Wert um die 0.40 (0.37 sind es glaube ich) - da braucht man sich nicht zu wunder, dass der ab 200 Km/h abloostgayfight

Und wo hast du den CW Wert des EVO her? Und selbst wenn er 0,37 hätte, die zwei EVOs sind immernoch auf Platz 1 und 2 in der Liste, VOR den ganzen GTRs. Komisch das die schneller sind mit DEM beschiss.enen CW Wert und dem "normalen" Allrad.gayfight Und nicht nur das, auch bei den ganzen Time Attacks sind die EVO vor allen anderen, ist schon ein schlechtes Auto wa.gayfight

Der GTR hat dennoch mehr Verlustleistung als ein normaler Hecktriebler, aber das muss ich euch doch nicht erklären ihr schlauen Köppe. Schonmal überlegt das die Wellen durch die Diffs gehen, weil diese ja gegebenenfalls die vorderen Räder auch antreiben müssen, deshalb selbst wenn sie kein Drehmoment nach vorne leiten, dadruch mehr Verlustleistung vorhanden ist als bei einem reinen Hecktriebler, aber das muss ich vor allem dir Foxx nicht erklären.:wink::D

Und schonmal überlegt das der Allrad des EVO noch viel mehr Sensoren hat als der des GTR, und auch besser der Fahrdynamik dient weil er die Kraft paritätisch verteilt und nicht wie der GTR diese unter Last etwas unsensibel hin und her schiebt, aber auch das muss ich so schlauen Köppen wie euch nicht erklären. Zudem kann man den Allrad des EVO KOMPLETT entkoppeln, d.h. man kann die Kardanwelle entkopplen so das man nur einen Fronttiebler hatt, und das ist dann wenig Verlustleistung weil nur Frontantrieb, reiner Frontantrieb, weil hier eine Hohlwelle durch die Diffs geht, anders wie beim GTR, aber auch das muss ich dir sicher nicht erläutern.

Lebt weiter in eurer Traumwelt und glaubt das der GTR das Überauto ist, komisch das er aber überall vom kleinen schlechten EVO auf die Fresse bekommt.

äktschenändi
19.10.2009, 22:05
Und jeder weis das ein Japanischer Wagen im gegen satzt zur anderen bei gleichen leistungsgewicht immer etwas besser geht

Lol... geilster Satz in dem Thread. Vielleicht weils Getriebe dann kürzer übersetzt ist ;) Oder Zauberbohnen... echt lächerlich.
Rova postet logische, passende Argumente, aber keiner hört drauf weils einfach der GTR ist.

Marius1979
19.10.2009, 22:47
Und wo hast du den CW Wert des EVO her? Und selbst wenn er 0,37 hätte, die zwei EVOs sind immernoch auf Platz 1 und 2 in der Liste, VOR den ganzen GTRs. Komisch das die schneller sind mit DEM beschiss.enen CW Wert und dem "normalen" Allrad.gayfight Und nicht nur das, auch bei den ganzen Time Attacks sind die EVO vor allen anderen, ist schon ein schlechtes Auto wa.gayfight



Der Evo hatte immer einen schlechten CW Wert genauso wie der Subaru Impreza.

http://rc.opelgt.org/indexcw.php

Boah super. Die Evos sind auf Platz 1 und 2. Ja und.

Platz 1 Evo 9,977
Platz 2 Evo 10,008
Platz 3 Gtr 10,193

Es dauert nicht mehr lange dann ist der GTR in den 9er Zeiten.
Interessanter wäre mal ein Vergleich bis 300kmh.
Da werden die EVO`s einbrechen.



Lebt weiter in eurer Traumwelt und glaubt das der GTR das Überauto ist, komisch das er aber überall vom kleinen schlechten EVO auf die Fresse bekommt.

Dann sag mal wo der GTR einen auf die Fresse bekommt.
Nordschleife?
Hockenheimring?

Oder etwa in den Auto Test Zeitungen? Wo er ja andauernd verliert.gayfight


Damit du siehst wo so ein Evo sich einordnen kann.
Nämlich am Auspuff vom GTR.

http://www.youtube.com/watch?v=zlY7Eaw6sMo

Ein Evo ist halt am Ende der Nahrungskette:woohoo:

Foxx
19.10.2009, 23:10
http://img197.imageshack.us/img197/9900/bartsimpsongeneratorbs.gif (http://img197.imageshack.us/i/bartsimpsongeneratorbs.gif/)


Da habe ich wohl nen wunden Punkt erwischt gayfight

Wen interessiert den eine 4Zylinder Familienkutsche die wie ein schrank aussieht:D
Und mit einem stark gemoddeten kann man nicht einmal normal fahren - den bis 5000rpm passiert nicht viel.

Jdm-performance-gtr
19.10.2009, 23:35
Nee keiner wird drauf hören weil der GTR einfach besser ganz einfach :wink:.Immer diese diskusionen ist zum :kotz:Mir kannst du mit sicherheit nicht ein von Pferd erzählen ich habe schon genug vergleiche gehabt und das brauche ich dir mit sicherlich nicht zu beweisen oder hier 1000 mal zu diskutiren.



Lol... geilster Satz in dem Thread. Vielleicht weils Getriebe dann kürzer übersetzt ist ;) Oder Zauberbohnen... echt lächerlich.
Rova postet logische, passende Argumente, aber keiner hört drauf weils einfach der GTR ist.

HCT
20.10.2009, 01:03
Erschreckend, dass einige der Experten hier dem Glauben den Vorzug vor Physik und Logik geben.

Ist wohl recht sinnlos...