austrian type-R
01.04.2005, 18:58
Sodala, back from Amstetten. War heute mit dem NSX am Dyno. Komplett Serie. 274PS steht im Zulassungsschein, das war also mein Ziel. Happy wäre ich, wenn ich 280+ hätte.
1st run, im fünften Gang: 281PS
2nd run in der vierten: 279PS
Der Grund warum ich 4te und 5te testen wollte ist, weil manche Leute der Meinung sind, das es unterschiedliche Messergebnisse gibt, wenn man nicht so nah wie möglich auf der 1:1 Übersetzung fährt.....naja, hier der Beweis, obwohls manche sicher wieder nicht glauben wollen.
Die ersten beiden Pics zeigen die Überlagerung im 4ten und 5ten Gang, wie man sieht nahezu ident. Das dritte Pic nehme ich her um in Zukunft den Leistungszuwachs zu vergleichen
http://www.voehr.com/upload/auto//dyno_4th_vs_5th_2.jpg__scaled_791.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//dyno_4th_vs_5th.jpg__scaled_791.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//dyno_280ps.jpg__scaled_889.jpg
1st run, im fünften Gang: 281PS
2nd run in der vierten: 279PS
Der Grund warum ich 4te und 5te testen wollte ist, weil manche Leute der Meinung sind, das es unterschiedliche Messergebnisse gibt, wenn man nicht so nah wie möglich auf der 1:1 Übersetzung fährt.....naja, hier der Beweis, obwohls manche sicher wieder nicht glauben wollen.
Die ersten beiden Pics zeigen die Überlagerung im 4ten und 5ten Gang, wie man sieht nahezu ident. Das dritte Pic nehme ich her um in Zukunft den Leistungszuwachs zu vergleichen
http://www.voehr.com/upload/auto//dyno_4th_vs_5th_2.jpg__scaled_791.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//dyno_4th_vs_5th.jpg__scaled_791.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//dyno_280ps.jpg__scaled_889.jpg