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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Überrllkäfig EE9


kitcar
07.10.2009, 22:18
Hallo ,
suche einen Überrollkäfig (Stahl) unfallfrei , für einen Civic EE9 .
Danke im vorraus.
sebastian-crx
08.10.2009, 09:05
http://www.pleie-sport.de/


Die Bauen schöne und Günstige....
*micha*
08.10.2009, 19:09
http://www.pleie-sport.de/


Die Bauen schöne und Günstige....


Kannst du das irgendwie mit einem Beispiel belegen, auf der Seite von ihnen sieht man ja nix weiter.
sebastian-crx
08.10.2009, 22:27
Kannst du das irgendwie mit einem Beispiel belegen, auf der Seite von ihnen sieht man ja nix weiter.


Bin vor Monaten über google zu denen gekommen weil ich von Wiechers nicht wirklich begeistert bin. Die Verarbeitung ist 100%, keine Macken im Rohr alles Wig geschweißt....

Aus Zeitlichen Gründen habe ich es noch nicht geschafft ihn richtig einzubauen. Es ist aber alles an der Stelle wo es hin gehört, man brauch keine Span Gurte oder sonstiges zum einbau. :-)
Flankenschutz und all das andere zeug ist nicht auf den Bildern.
Ist aber dabei.
Incl. aller Gutachten die man braucht für Strasse oder Renn Zwecke.

http://img225.imageshack.us/img225/7746/dsci00081.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/8586/dsci00121q.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/3717/dsci00171.jpg

http://img266.imageshack.us/img266/4181/dsci00161.jpg

http://img223.imageshack.us/img223/655/dsci00131.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/6351/dsci00141.jpg
richi
08.10.2009, 22:49
sieht nicht schlecht aus! würde mir nur wünschen, dass mal ein hersteller die kopfstreben und die verbindung oben an der windschutzscheibe noch ein bischen höher baut...
sebastian-crx
09.10.2009, 09:39
sieht nicht schlecht aus! würde mir nur wünschen, dass mal ein hersteller die kopfstreben und die verbindung oben an der windschutzscheibe noch ein bischen höher baut...

Da hast du recht, so wie ich es sehe geht es aber leider nicht anders.
Wenn dann nur fest verschweißt, die Strebe im Kopfbereich beim einstieg könnte man noch etwas Biegen. Wird aber dann Probleme mit dem einbau geben. Ist so schon schlimm genug.

Stört mich auch nicht weiter, ist ja kein Auto womit ich Einkaufen fahre. :-)
gold-civic
09.10.2009, 13:45
ist ja kein Auto womit ich Einkaufen fahre. :-)

Nicht mehr. :D

Wenn ich das so sehe, mh........
*micha*
09.10.2009, 16:13
Bin vor Monaten über google zu denen gekommen weil ich von Wiechers nicht wirklich begeistert bin. Die Verarbeitung ist 100%, keine Macken im Rohr alles Wig geschweißt....

Aus Zeitlichen Gründen habe ich es noch nicht geschafft ihn richtig einzubauen. Es ist aber alles an der Stelle wo es hin gehört, man brauch keine Span Gurte oder sonstiges zum einbau. :-)
Flankenschutz und all das andere zeug ist nicht auf den Bildern.
Ist aber dabei.
Incl. aller Gutachten die man braucht für Strasse oder Renn Zwecke.




Prima danke dir für die Infos. Welche Version des Käfigs ist am Sinnvollsten. Stahl nach DSMB ist klar.

H-Strebe ?
Kreuz anstatt Diagonal Strebe ?
sebastian-crx
09.10.2009, 16:58
Das ist sone Sache.

Schreib ihm mal ne Email, er wird dich beraten und auf deine Wünsche eingehen. :-)

Du kannst den "Hauptrahmen" in 42mm oder 48mm Rohr nehmen.
Ich habe mich für 48 entschieden, ist etwas Teurer aber ich halte es für sinnvoll.

Alles andere muß jeder für sich selbst Entscheiden....
ED7
09.10.2009, 20:15
Schöner Platz für die Zusatzinstrumente :-)

Gruss
ED7
hot wok
10.10.2009, 09:12
sieht nicht schlecht aus! würde mir nur wünschen, dass mal ein hersteller die kopfstreben und die verbindung oben an der windschutzscheibe noch ein bischen höher baut...

hi richi.
mein omp ist irgendwie sehr hoch bezüglich vorne oben an der winschutzscheibe.
auch an der a-säule könnte man den schön verschweißen.
oben hab ich noch 2 einschweißhülsen mitbekommen damit ich den auch am dach verschrauben kann.:-):up:
ist zwar ein bisschen ge-f-i-c-k-e aber auf die 2 punkte will ich auf keinen fall verzichten.

@sebi
wir sind quasi gleich faul was die einbaugeschwindigkeit in punkto käfig anbetrifft:D
sebastian-crx
10.10.2009, 11:34
Ich glaub das mit der "höhe" ist eher vom Auto abhängig, wenn ich mir nen ee9 von innen anschau wüßte ich nicht womit man mit dem Rahmen sonst hin soll. Beim crx das gleiche. Irgendwo muß man sich zufrieden geben. :-)

Wenn man innen eh mehr Platz hat geht es natürlich auch besser mit ein und aus steigen, nicht vors rohr schauen usw.

Mir ist es aber relativ egal, wird seinen zweck voll und ganz erfüllen.


@georg

Ja du sagst es. Man sollte sich mal richtig in den ar$ch treten um weiter zu kommen. Irgendwie gibt es aber noch zuviel anderes zu tun. :|
hot wok
10.10.2009, 18:23
@georg
Ja du sagst es. Man sollte sich mal richtig in den ar$ch treten um weiter zu kommen. Irgendwie gibt es aber noch zuviel anderes zu tun. :|

hab heute endlich die 2. auflageplatte angepaßt und eingeschweißt.:-)
vorher noch den ganzen dichtkäse entfernt:kotz:
die ganzen nähte sind so gut wie es geht geglättet und ruck zuck sind wieder 7 stunden vergangen:-/
ich brauch mehr zeit:cry:
ED&ED
11.10.2009, 11:30
Es ist zu einem sehr interessanten Thread geworden! :up: Wäre toll wenn es ausführlich beschrieben würde über Design, Technik, Herstellern,Einsatzbereiche, Tipps zu Einbau usw. usf. Habe Interesse für, und sich beraten lassen von einer Firma ist nicht immer Transparent und Unabhängig. Paar User von hier haben schon reichlich Erfahrung was Verstrebung angeht, wäre echt super wenn die sich mal zu Wort melden um bisschen Licht ins dunkle den Unerfahrene zu bringen. :D
Gruß, Ed.