welche symtome bei versteltte spur

[neolux]

wollt fragen was ist alle normal wenn die spur nicht eingestellt ist,beim bremsen zieht der wagen rechts oder links,lenkrad viebriet ab 50km und er zieht bei jeder spurriele,ist das alles richtig

[ROVA]

wollt fragen was ist alle normal wenn die spur nicht eingestellt ist,beim bremsen zieht der wagen rechts oder links,lenkrad viebriet ab 50km und er zieht bei jeder spurriele,ist das alles richtig

Das vibrieren bei 50km/h liegt an die schlecht gewuchteten Reifen oder an den Reifen selbst (oder Radlager etc.), nicht aber an der Spur. Das dein Auto nach links und rechts zieht, das liegt an der Spur.

Vermessen und einstellen lassen, dann ist wird es besser. Grund, deine Spur ist an der VA zu sehr auf Vorspur gestellt, dein Auto geht quasi übern Onkel und deswegen stolpert er. So einfach kann man sich das als Eselsbrücke merken. Stell die VA auf 0'01°-0'03° Nachspur (je nach dem wieviel Sturz du hast auch etwas mehr) und die HA auf 0'00° Spur bzw. etwas Vorspur ca. 0'01-0'03° und dein Auto wird sehr entspannt zu fahren sein und das auch bei über 220km/h.:wink:

PS: Du berichtige mal den Titel, ist nicht gut zu lesen.

[neolux]

ok danke dir ,das radlager müsste mann doch merken wenn das am sack wäre,reifen sind schon teils runter gefahren

[ROVA]

ok danke dir ,das radlager müsste mann doch merken wenn das am sack wäre,reifen sind schon teils runter gefahren

Ja, Radlager merkste und hörste auch und wird doller. Mach ma neue Reifen druf und dann neu wuchten logisch, Spur neu einstellen und die Radnaben sauber machen, dann sollte alles wieder passen.