vtec187
26.10.2009, 07:36
Ein Freund von mir verkauft seinen - sehr gepflegten - Golf II GTI 16V.
Fakten:
Golf II GTI 16V, Erstzulassung: 24.04.1990
KM Stand der Karosserie: ~ 135.000 KM
TÜV und AU: 03/11
Auto wurde im Frühjahr 09 komplett neu aufgebaut.
Motor wurde schwarz/weiß lackiert, alle Dichtungen neu, Zylinderkopf, Krümmer, Ansaugbrücke und Co. ebenfalls neu.
Tuning:
276° Nockenwellen, voll verstellbares Nockenwellenrad, Aus- und Einlass vergrößert, Kopf bearbeitet!
Auto wurde seit dem Aufbau keine 5000KM bewegt.
Wiechers Käfig (rot lackiert), KW Gewindefahrwerk, OMP Unterfahrschutz, komplett verstrebt von Wiechers, Sparco Vollschalensitze (schwarz), Schroth Limited Edition Gurte ASM Autocontrol (komplett Schwarz und voll elektrisch), Momo Lenkrad, Renntürverkleidungen (Eigenbau aus geschäumten PVC), BCW Powertech Alufelgen in 8 und 9x15 (komplett weiß lackiert mit GOLF GTI Schriftzug im Tiefbett), Supersprint Komplettauspuffanlage ab Fächerkrümmer, originale GTI Stoßstangen, usw.
Zur Geschichte des Autos:
Auto war bis 06/09 ein Show & Shine Car, innen alles leer, Käfig, Sitze usw. mit Musikanlage im Wert von 15.000 Euro.
Ab 06/09 wurde das Auto auf "Rennsport" getrimmt und komplett auf Leichtbau umgerüstet, aber niemals auf der Rennstrecke bewegt (aus Zeitmangel).
Der ERSTLACK des Autos befindet sich noch in absolut einwandfreiem Zustand, die Felgen haben keinerlei Kratzer oder Bordsteinberührungen gehabt.
Kerniger Sound, super Abzug... Kenne das AUto persönlich und bins auch schon paar Mal gefahren. Geht wie Hölle und klebt wie Kaugummi auf der Straße.
VHB 3500 Euro
Dabei sind alle Originalteile (Rücksitzbank, Verkleidungen und Co.) für eine eventuelle Rückrüstung enthalten!
Auto steht in 93055 Regensburg, Bayern. Bei Interesse PM an mich.
Hier noch paar bilder:
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf01.jpeg
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf02.jpeg
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf03.jpeg
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf04.jpeg
Fakten:
Golf II GTI 16V, Erstzulassung: 24.04.1990
KM Stand der Karosserie: ~ 135.000 KM
TÜV und AU: 03/11
Auto wurde im Frühjahr 09 komplett neu aufgebaut.
Motor wurde schwarz/weiß lackiert, alle Dichtungen neu, Zylinderkopf, Krümmer, Ansaugbrücke und Co. ebenfalls neu.
Tuning:
276° Nockenwellen, voll verstellbares Nockenwellenrad, Aus- und Einlass vergrößert, Kopf bearbeitet!
Auto wurde seit dem Aufbau keine 5000KM bewegt.
Wiechers Käfig (rot lackiert), KW Gewindefahrwerk, OMP Unterfahrschutz, komplett verstrebt von Wiechers, Sparco Vollschalensitze (schwarz), Schroth Limited Edition Gurte ASM Autocontrol (komplett Schwarz und voll elektrisch), Momo Lenkrad, Renntürverkleidungen (Eigenbau aus geschäumten PVC), BCW Powertech Alufelgen in 8 und 9x15 (komplett weiß lackiert mit GOLF GTI Schriftzug im Tiefbett), Supersprint Komplettauspuffanlage ab Fächerkrümmer, originale GTI Stoßstangen, usw.
Zur Geschichte des Autos:
Auto war bis 06/09 ein Show & Shine Car, innen alles leer, Käfig, Sitze usw. mit Musikanlage im Wert von 15.000 Euro.
Ab 06/09 wurde das Auto auf "Rennsport" getrimmt und komplett auf Leichtbau umgerüstet, aber niemals auf der Rennstrecke bewegt (aus Zeitmangel).
Der ERSTLACK des Autos befindet sich noch in absolut einwandfreiem Zustand, die Felgen haben keinerlei Kratzer oder Bordsteinberührungen gehabt.
Kerniger Sound, super Abzug... Kenne das AUto persönlich und bins auch schon paar Mal gefahren. Geht wie Hölle und klebt wie Kaugummi auf der Straße.
VHB 3500 Euro
Dabei sind alle Originalteile (Rücksitzbank, Verkleidungen und Co.) für eine eventuelle Rückrüstung enthalten!
Auto steht in 93055 Regensburg, Bayern. Bei Interesse PM an mich.
Hier noch paar bilder:
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf01.jpeg
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf02.jpeg
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf03.jpeg
http://www.marius-sewald.de/fotos/golf04.jpeg