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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ED 9 Nockenwellen einbau


Frank@NRW
05.04.2005, 22:41
Hat noch mal jemand ne Zeichnung mit der Reihenfolge wie man die Lagerschalen der Nockenwellen anzieht ?
Bekommen die nur 12 Nm Drehmoment ??

Danke euch schon mal im Vorraus !! :bussi:
Bonzai fighter
05.04.2005, 23:27
Hab ich Dir zwar glaub ich schonmal geschrieben, aber egal:

http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62SH200/5-40.pdf

ja.. die bekommen nur 12Nm !!! Versuchs nicht mit mehr.. dann reißt nur den Kopf der Schraube ab... !!

MFG


Arne
Frank@NRW
06.04.2005, 00:38
Bekommen die Schalen denn alle 12 Nm oder bekommen die äußeren mehr , wo die Dichtringe sitzen und die letzten richtung Zahnriemen ???

Bin etwas verworren ..............

Hilfeeeee
Frank@NRW
06.04.2005, 00:40
http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62sh222/5-54.pdf

Da steht unter 5-56 was von 11 und 22 Nm ??????
inF
06.04.2005, 08:35
Ja ?!? Steht doch ganz genau da das die äußeren 11 und die in der Mitte 22Nm bekommen
Bonzai fighter
06.04.2005, 12:15
@ Frank,

das ist der falsche Zylinderkopf in dem von Dir geposteten Link.

Das ist der DOHC VTEC Kopf vom B16A1...

Du hast aber nen D16Z5.. der hat keinen VTEC!


Hier nochmal :

Dein Zylinderkopf sieht so aus:

http://www.directupload.net/images/050406/jiqGl7E3.jpg

Die Schrauben die die Nockenwellenbrücken halten werden ALLE (auch die aussen) mit 12Nm angezogen!!!!

Und nochmal: Das Dukument was Du benötigst ist dieses:

http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62SH200/5-40.pdf

Und KEIN anderes!

http://www.directupload.net/images/050406/S7V3MIv8.jpg


MFG


Arne
Frank@NRW
07.04.2005, 00:57
Jo , das habe ich doch gesehen das das vom VTec ist , dachte nur.....mal wieder zu viel anscheinend ! Ist aber jetzt alles soweit wieder zusammen , morgen Krümmer noch dran und dann geht es wieder auf den Asphalt ..... Danke trotzdem nochmal !