Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ED 9 Nockenwellen einbau
Frank@NRW
05.04.2005, 22:41
Hat noch mal jemand ne Zeichnung mit der Reihenfolge wie man die Lagerschalen der Nockenwellen anzieht ?
Bekommen die nur 12 Nm Drehmoment ??
Danke euch schon mal im Vorraus !! :bussi:
Bonzai fighter
05.04.2005, 23:27
Hab ich Dir zwar glaub ich schonmal geschrieben, aber egal:
http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62SH200/5-40.pdf
ja.. die bekommen nur 12Nm !!! Versuchs nicht mit mehr.. dann reißt nur den Kopf der Schraube ab... !!
MFG
Arne
Frank@NRW
06.04.2005, 00:38
Bekommen die Schalen denn alle 12 Nm oder bekommen die äußeren mehr , wo die Dichtringe sitzen und die letzten richtung Zahnriemen ???
Bin etwas verworren ..............
Hilfeeeee
Frank@NRW
06.04.2005, 00:40
http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62sh222/5-54.pdf
Da steht unter 5-56 was von 11 und 22 Nm ??????
Ja ?!? Steht doch ganz genau da das die äußeren 11 und die in der Mitte 22Nm bekommen
Bonzai fighter
06.04.2005, 12:15
@ Frank,
das ist der falsche Zylinderkopf in dem von Dir geposteten Link.
Das ist der DOHC VTEC Kopf vom B16A1...
Du hast aber nen D16Z5.. der hat keinen VTEC!
Hier nochmal :
Dein Zylinderkopf sieht so aus:
http://www.directupload.net/images/050406/jiqGl7E3.jpg
Die Schrauben die die Nockenwellenbrücken halten werden ALLE (auch die aussen) mit 12Nm angezogen!!!!
Und nochmal: Das Dukument was Du benötigst ist dieses:
http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62SH200/5-40.pdf
Und KEIN anderes!
http://www.directupload.net/images/050406/S7V3MIv8.jpg
MFG
Arne
Frank@NRW
07.04.2005, 00:57
Jo , das habe ich doch gesehen das das vom VTec ist , dachte nur.....mal wieder zu viel anscheinend ! Ist aber jetzt alles soweit wieder zusammen , morgen Krümmer noch dran und dann geht es wieder auf den Asphalt ..... Danke trotzdem nochmal !
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