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Spoony
06.11.2009, 23:13
http://video.google.de/videoplay?docid=-1624433147629387419&q=skyline++vs+ferrari#

BlackSeries
06.11.2009, 23:34
Wo hastn das Oldskoolvideo ausgegraben? ^^


Die Vette hat da wohl nichts zu suchen und dass der Ferrari soweit hinten war wundert mich auch, ansonsten wars nicht anders zu erwarten.....

Jaro
07.11.2009, 01:16
Die Vette hat da wohl nichts zu suchen und dass der Ferrari soweit hinten war wundert mich auch, ansonsten wars nicht anders zu erwarten.....Alles eine Frage des Fahrkönnens mit solchen Autos:wink:

siehe : http://www.youtube.com/watch?v=Y3x3rz2vh4I (http://www.youtube.com/watch?v=Y3x3rz2vh4I)
und : http://www.youtube.com/watch?v=dClKL8mQe4U&NR=1

BlackSeries
07.11.2009, 09:28
Naja der NSX kann wohl unter gleichen bedingungen und serienzustand wohl nichts gegen Porsche etc ausrichten.

HCT
07.11.2009, 09:43
Alles eine Frage des Fahrkönnens mit solchen Autos:wink:
In diesem Fall eher eine Frage der Reifen. Die alte Eagle-RMT-Generation auf der C5 ist ein grausamer Reifen. Bei der C6 Z06 und C6 ZR-1 haben sie ja dazu gelernt.

Sie haben es im Video ja selbst gesagt: Die Semis auf dem Skyline und dem Evo waren der Grund, warum die überhaupt ansatzweise mithalten konnten. Was Semis auf Strassensportlern angeht, waren die Japaner ja nunmal die Pioniere (und nicht BMW).

V-tec-eclipse
07.11.2009, 09:59
Ich frag mich immer wieder wie die Fahrer es schaffen ihren Fuß so zu verbiegen das sie gleichzeitig auf Gas und Bremse kommen.:D

RäFfiNi€rT
08.11.2009, 02:02
Ich frag mich immer wieder wie die Fahrer es schaffen ihren Fuß so zu verbiegen das sie gleichzeitig auf Gas und Bremse kommen.:D

ja, das ist nicht so leicht. und bis man es auch "richtig" kann kostet es eher viel zeit.

war leider kein NSX-R, aber immerhin (ich denk mal sicher mit serien reifen) trotzdem vor dem italiener, der auch noch um welten jünger ist, wie fast alle anderen auch.

aber stellenweise kam es mir auch so vor, also ob ich ne hobby rennfahrerei anschaue :-/

auch gut ist bei 1:12min..
da musste ich zum ersten mal lachen, denn an dem drift war nicht´s mehr auszusetzen:e. na vielleicht noch am winkel bisl:tongue:.
(find ich schade, dass man porsche mehr oder weniger "rutschend" fahren muss)

ROVA
08.11.2009, 02:37
Sie haben es im Video ja selbst gesagt: Die Semis auf dem Skyline und dem Evo waren der Grund, warum die überhaupt ansatzweise mithalten konnten. Was Semis auf Strassensportlern angeht, waren die Japaner ja nunmal die Pioniere (und nicht BMW).

[/URL]
Die Advan A046 waren aber keine echten Semis, das sind bessere UHP Reifen, heutzutage vermutlich schlechter als ein Dunlop Sp Sport Maxx.
[URL=http://www.pic-upload.de/view-3610758/Yoko_Advan_A046_1.jpg.html]http://www2.pic-upload.de/08.11.09/6cwpbqagjag5.jpg (http://www.pic-upload.de/view-3610750/Yoko_Advan_A046_1.jpg.html)
Aber vermutlich trotzdem der Grund.

Steel
09.11.2009, 18:09
Alte Autos, heutzutage biste doch mit nem Civic Type R (FD2) schneller :tongue: