digitale öltemperaturanzeige wer hat sowas

[zahnratte]

wie oben geschrieben hat jemand von euch eine Digitale öltemp.anzeige in seinen luden verbaut ??

[fischi]

Noch nicht, aber bald. Vorbereitet ist alles soweit, mich stört halt nur, daß die Zahlen nachher schwarz auf blaugrün werden. Andersrum wär mir lieber...

[zahnratte]

was nimmt man da am besten :D

[Maik]

mirko hatte in seinem ne digitale oil temp !!

ev. kann er was dazu sagen, auch wenn er jetzt was anderes fährt :wink:

gruß

maik

[fischi]

Ich hab die hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44339&item=7966107802&rd=1
Anzeige ist zerlegt und kommt ohne das Gehäuse neben oder mit in das Kombiinstrument hinter die Rauchglasscheibe. Beleuchtung durch mehrere superhelle cyan-LEDs. Solche gibts, wenn auch selten :roll:
Fühler wird in einem Blindstopfen direkt am Zylinderkopf eingeschraubt.

[a.C.k]

Fühler wird in einem Blindstopfen direkt am Zylinderkopf eingeschraubt.

kannst du mal bilder zeigen wo genau?

[fischi]

Hab ich noch keine. Der Stopfen ist auf der rechten Motorseite, etwa zwischen Verteiler und Thermostat. Durchmesser so um die 20mm, Innensechskant. 8mm Loch reingebohrt, das NPF (?) Gewinde reingeschnitten, Fühler eingeschraubt mit Dichtmasse und dann wird das wieder als ganzes Teil eingeschraubt.
Muß nur nochmal nachgucken, ob das beim BB1 auch so geht, weil dort ja auch irgendwo das VTEC-Ventil sitzt.

[Hellman]

wie ist das eigentlich wenn man da oben in so nem ölkanal die temp nimmt... ist die da net überdurchschnittlich heiss ???

bin immernoch am grübeln wie genau wohl der wert ist den ich da oben abgreife... wenn er warm ist zeigts ca 70-80° an... mal bisi autobahn ca 100° bisilänger vollgas gehts mal kurz auf 120° aber kaum geht man vom gas fällt die temp inerhalb von paar sec um mehr als 10° hmm

[fischi]

Genau da wo es am heißesten ist, interessiert das ja. Ölwanne ist immer zu kalt :wink:

[Mirko]

mirko hatte in seinem ne digitale oil temp !!

ev. kann er was dazu sagen, auch wenn er jetzt was anderes fährt :wink:

gruß

maik

Stimmt, ich hatte in meinem eine digitale Öltemperaturanzeige. Fühler ist genau wie bei einem analogen Instrument in der Ablasschraube eingebaut, Anschluß war auch kein Problem. Ich weiß jetzt nur nicht mehr, wo ich das Ding her hatte - war wohl ebay.

[fischi]

Hab es endlich geschafft, mal ein Bild zu machen, welchen Blindstopfen ich meine:
http://www.fischerkai.de/blindstopfen_s.jpg

[Viper_BB9]

na da sitzt beim h22 wirklich das vtec-ventil. habe aber auf der gleichen seite hinter dem verteiler beim h22 so einen ähnlichen stopfen gesehen. wenn meine bestellten adapter da sind und einer in der größe von dem stopfen ist werde ich den mal raus schrauben und schauen was rausläuft :D
ich habe leider keinen npt gewindeschneider :(

[fischi]

ich habe leider keinen npt gewindeschneider :(
Ist in den meisten Schneidsätzen dabei, sogar die billigen vom Baumarkt ham den mitunter drin :wink:

[Viper_BB9]

irgendwo im keller gammelt auch noch so ein billiger satz gewindeschneider rum falls kein stopfen passt werde ich den mal suchen und schauen.

mit den 8mm für die kernlochbohrung bist du dir sicher?

[fischi]

Genau 8.0mm, da bin ich mir sicher! Weiß ich genau, weil ich ne ganze Weile nach dem Drecksbohrer gesucht hab 8)

[w-e-s-t]

Ich bin auch schon eine ganze Weile auf der Suche nach ner digitalen Anzeige aber kann wirklich nirgens eine finden. Leider funzt der Link zum EBay Verkauf (verständlicherweise nach der langen Zeit) auch nicht mehr.
Kennt Jemand einen Laden oder I-net Link wo man so etwas kaufen kann ?

[Hellman]

ich hab meinen fühler auch da oben bei so nem blindstopfen rein, wenn motor aus is läuft da nur ganz langsam öl raus, wenn er läuft kommt ein richtiger strahl :lol:

das war aber kein metrisches gewinde was der stopfen hatte. bzw das is ne madenschraube

[fischi]

Dann hast was falsch gemacht Meister 8) Mein Sensor sitzt auch genau in diesem Loch (hab ich ja extra bei Dir abgeguckt...) und der is trocken wie die Wüste.

[Hellman]

trocken is da nie immer schön feucht *g*

bei meim läuft da immer öl raus wenn er nicht gerade über 12 stunden gestanden ist.

also bei rauslaufen mein ich eher minimal tropfen, aber bei laufendem motor drückts da schon was raus, hab damals ja getestet ob da überhaupt richtig öl durchfliest, weil mir jemand erzählte das das da eine fast tote leitung sein soll.

[fischi]

Schraub den Fühler nochmal raus und dann mit bissel Dichtmasse wieder rein :wink:

[bb1_Power]

Also was für ein Gewinde ist es jetzt nun?
Will mir einen bei Sandtler bestellen. (Fühler)

Gruß Dragan

[fischi]

Ganz normales 1/4" konisches NPF oder NPT sowas halt Fühlergewinde.