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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ED9 Unterdruckschlauch


synku
09.11.2009, 13:52
Hi leute,
ich hab mir vor ein paar wochen einen ED9 gekauft und bin gerade dabei ihn neu aufzubauen dabei viel mir folgendes auf: Also der Unterdruckschlauch ist an nicht an die Ansaugbrücke angeschlossen sonder dort ist eine art Stopfen drin damit die leitung "blind" ist. Sobald ich aber den schkauch austausche und alles verbinde geht die Motorkontrollleuchte an und die Drehzahl im Leerlauf springt mal von 500 auf 1000 dann geht sie mal hoch auf 2000 und iwann geht der Motor aus. Hat einer ne idee was das sein könnte?
Starbird
09.11.2009, 14:42
An der ASB gibt es mehrere Unterdruckschläuche, welchen meinst du denn?
Und von wo kommt dieser, weil du ja sagst wenn du ihn anschließt tut sich was...
Sznuffi
10.11.2009, 07:19
Mache mal Bilder von den Anschlüssen und der Ansaugbrücke.
Auch Info welchen Motor verbaut ist
A9 oder Z5. Die Ansaugbrücken dieser sind unterschiedlich.
synku
10.11.2009, 13:39
Also es ist ein D16Z5 das Bild ist nich von meinem aber ich hab euch makiert welcher Schlauch fehlt bzw "blind" ist. Wie gesagt er ist nicht an die Ansaugbrücke angeschlossen und mit etwas verschlossenhttp://img690.imageshack.us/img690/897/dsc02920jl2.jpg
Sznuffi
10.11.2009, 17:26
Du solltest schon Pics von deinem Auto reinstellen. Das hierige ist mal ganz anders wie es sein sollte.

Habe soeben mal Pics von meinen Möppelz gemacht.
Quali ist nicht gut da es dunkel war. Jedoch erkennste hier den Unterschied wo und wie die Schläuche gesteckt sind.

( Auf´s Bild klicken )

Vom A9
http://img.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/th_GrennderungA9_1.jpg (http://smg.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/?action=view&current=GrennderungA9_1.jpg)
http://img.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/th_GrennderungA9_2.jpg (http://smg.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/?action=view&current=GrennderungA9_2.jpg)

Vom Z5
http://img.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/th_GrennderungZ5_1.jpg (http://smg.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/?action=view&current=GrennderungZ5_1.jpg)

http://img.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/th_GrennderungZ5_2.jpg (http://smg.photobucket.com/albums/v521/miguelleetienne/Einspritzanlage/?action=view&current=GrennderungZ5_2.jpg)
synku
11.11.2009, 14:07
Es ist alles richtig angeschlossen hab es mit deinen Fotos verglichen. Nur der bei mir rot makierte Schlauch ist nicht an die ASB angeschlossen. Sobal ich ihn anschließe schwankt die Drehzahl im Standgas und iwan geht er einfach aus. Kann zz leider keine Fotos machen.
Sznuffi
11.11.2009, 22:09
Die Verbindungen von deinem geposteten Bild sind anders.
Die Spritzwand ist von einem A9. Du haste angeblich einen Z5 Motor.
Mache erst mal ein Bild von deinen Anschlüssen dann kommt man der Sache näher. Schaue mal nach dem Motorcode auf dem Block.
Starbird
13.11.2009, 09:42
@Sznuffi: Also irgerndwas scheint sich da nicht an A9 und Z5 festmachen zu lassen... ich habe auch nen Z5 (definitiv) und es sieht bei mir auch aus wie bei dem, was du A9 nennst!
Sznuffi
13.11.2009, 12:00
hmm
Die Schläuche laufen anders und an der Spritzwand ist beim Z5 noch weitere von diesen schwarzen Knödels.
Meine Pics sind richtig zugeordnet, da der weisse Rex ja ein A9 ist.
Beide Fahrzeuge sind Preface.
Ich vermute, daß beim Facelift das anders sein könnte.
Es denkt mir, da es einige Unterschiede beim ED7 mit dem A 6 und dem Z2 Motor gab.
Die Kabelbaumstecker waren dort anders geformt usw.

Kann mal wer bitte vom Z5 Facelift auch ein Pic reinstellen ?