Tralien
15.11.2009, 21:32
Nachdem mein EP3 nun weg ist und nicht mehr repariert wird, verkauft ich die restlichen Teile........da ich mir keinen neuen EP3 holen werde, sondern nen DC2 :P
Also ich hab da noch ein Kpro und eine catback...und nen Satz orig Felgen mit Winterreifen:
Hondata Kpro (älteres Modell ohne Logging Funktion). Aktuell sogar noch in Betrieb und voll funktionsfähig. Biete es incl einer fertigen Map für Standard Bolt-ons wie Auspuff, hier ein Dyno Vorher / Nachher mit HJS + offener Katback....gemessen wurde mit original ECU und mit Kpro:
http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/t1r-map_fk.jpg
Man sieht schön wieviel Drehmoment das Kpro bringt, 22 NM, das ist wie ein mit Toda Stroker Kit auf 2,2 Liter aufgebohrter Motor dann.
Kpro, Map, Versand (auf Wunsch auch Einbau): 950 €
Burdinski Catback. Hierzu gibts eigentlich net viel zu sagen, das ultimative Spagat. 74 db Fahrgeräusch, damit nur 2 db lauter als Serie und somit 100% Legal, komplett Edelstahl, selbst die Dämpfer, 63,5 mm Rohr, Leistung wie mit ner offenen Anlage, trotzdem leise und legal. Hier der direkte 1:1 Vergleich zur Bastuck:
http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/burdinski.jpg
9 NM und 11 PS, und das OHNE das Hondata neu abzustimmen. Passt man die Software auf den neuen Auspuff an, knallt der richtig rein. Weitere Mods neben dem Hondata zu dem Zeitpunkt natürlich der HJS Kat. Verbaut sind 2 Silencer. Wenn man die raus nimmt wird die Anlage 12 db lauter, hat dann 86 db Fahrgeräusch, Leistungstechnisch kostet diese 12 db Dämpfung umgekehrt jedoch fast keine Leistung, somit das perfekte Spagat...ich ziehe meinen Hut vorm Schöpfer:
http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/Silencer.jpg
Anlage ist knapp 2 Jahre alt, Rechnung, Dynos, Lautheitsmessung ect. gibts dazu. TÜV hier in Berlin garantiert, wer es bei nem anderen TÜV probieren möchte bekommt die Eintragung und ne Kopie vom Schein:
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/Kruemmer/auspuff.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01346.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01348.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01350.jpg
Durchmesser / Hersteller der Dämpfer, Rohrführung, Aufbau der Silencer ect. wird natürlich nicht zum Nachbau preis gegeben...fragt garnicht erst danach...(war beim Krümmerprojekt nicht anders :P )
Anlage, 2 Dichtungen, Papiere ect. 900 €. Versand rund 50 € (grob geschätzt)
Einbau bei mir möglich (im Preis mit drin dann), Wer TÜV hier bei mir machen lassen will, bewegt sich dank der db Messung leider um 120 €. Ist aber jederzeit Möglich, der Käufer kanns also gern auch woanders probieren.
Ein Satz stock EP3 Felgen mit Winterreifen, original Dimension. 2 fast neu (1 Winter gefahren), 2 etwas älter, aber noch nicht runter. 2 Felgen haben Schrammen, aber nur optik. Reifen sind Toyo, muss aber morgen nochmal genau nachschaun welche Toyos und Profil messen bei den 2 älteren.
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01354.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01355.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01357.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01359.jpg
Felgen + Reifen: 500 €, Fracht war glaub ich 50 oder 60 €, Abholung geht natürlich auch.
So, dann hab ich noch übrig:
orig Auspuff, also Krümmer, Kat (Hosenrohr für HJS Kat Umbau), MSD, ESD, orig Ansaugbrücke, orig Nockenwellen incl Federn, Japan Nockenwellen incl Japan Federn, 2 Lambdasonden. Bei Bedarf einfach mal anfragen (per PM bitte). Ach und das KW competition Fahrwerk und die RBC Ansaugbrücke ist schon weg, 30th Sitze sind auch schon weg.
Also ich hab da noch ein Kpro und eine catback...und nen Satz orig Felgen mit Winterreifen:
Hondata Kpro (älteres Modell ohne Logging Funktion). Aktuell sogar noch in Betrieb und voll funktionsfähig. Biete es incl einer fertigen Map für Standard Bolt-ons wie Auspuff, hier ein Dyno Vorher / Nachher mit HJS + offener Katback....gemessen wurde mit original ECU und mit Kpro:
http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/t1r-map_fk.jpg
Man sieht schön wieviel Drehmoment das Kpro bringt, 22 NM, das ist wie ein mit Toda Stroker Kit auf 2,2 Liter aufgebohrter Motor dann.
Kpro, Map, Versand (auf Wunsch auch Einbau): 950 €
Burdinski Catback. Hierzu gibts eigentlich net viel zu sagen, das ultimative Spagat. 74 db Fahrgeräusch, damit nur 2 db lauter als Serie und somit 100% Legal, komplett Edelstahl, selbst die Dämpfer, 63,5 mm Rohr, Leistung wie mit ner offenen Anlage, trotzdem leise und legal. Hier der direkte 1:1 Vergleich zur Bastuck:
http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/burdinski.jpg
9 NM und 11 PS, und das OHNE das Hondata neu abzustimmen. Passt man die Software auf den neuen Auspuff an, knallt der richtig rein. Weitere Mods neben dem Hondata zu dem Zeitpunkt natürlich der HJS Kat. Verbaut sind 2 Silencer. Wenn man die raus nimmt wird die Anlage 12 db lauter, hat dann 86 db Fahrgeräusch, Leistungstechnisch kostet diese 12 db Dämpfung umgekehrt jedoch fast keine Leistung, somit das perfekte Spagat...ich ziehe meinen Hut vorm Schöpfer:
http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/Silencer.jpg
Anlage ist knapp 2 Jahre alt, Rechnung, Dynos, Lautheitsmessung ect. gibts dazu. TÜV hier in Berlin garantiert, wer es bei nem anderen TÜV probieren möchte bekommt die Eintragung und ne Kopie vom Schein:
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/Kruemmer/auspuff.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01346.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01348.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01350.jpg
Durchmesser / Hersteller der Dämpfer, Rohrführung, Aufbau der Silencer ect. wird natürlich nicht zum Nachbau preis gegeben...fragt garnicht erst danach...(war beim Krümmerprojekt nicht anders :P )
Anlage, 2 Dichtungen, Papiere ect. 900 €. Versand rund 50 € (grob geschätzt)
Einbau bei mir möglich (im Preis mit drin dann), Wer TÜV hier bei mir machen lassen will, bewegt sich dank der db Messung leider um 120 €. Ist aber jederzeit Möglich, der Käufer kanns also gern auch woanders probieren.
Ein Satz stock EP3 Felgen mit Winterreifen, original Dimension. 2 fast neu (1 Winter gefahren), 2 etwas älter, aber noch nicht runter. 2 Felgen haben Schrammen, aber nur optik. Reifen sind Toyo, muss aber morgen nochmal genau nachschaun welche Toyos und Profil messen bei den 2 älteren.
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01354.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01355.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01357.jpg
http://www.tralien.de/Honda/Bilder/EP3_ausverkauf/DSC01359.jpg
Felgen + Reifen: 500 €, Fracht war glaub ich 50 oder 60 €, Abholung geht natürlich auch.
So, dann hab ich noch übrig:
orig Auspuff, also Krümmer, Kat (Hosenrohr für HJS Kat Umbau), MSD, ESD, orig Ansaugbrücke, orig Nockenwellen incl Federn, Japan Nockenwellen incl Japan Federn, 2 Lambdasonden. Bei Bedarf einfach mal anfragen (per PM bitte). Ach und das KW competition Fahrwerk und die RBC Ansaugbrücke ist schon weg, 30th Sitze sind auch schon weg.