ED9 Antriebswellen tauschen

[moooscht]

folgendes problem, an der beifahrerseite steht die antriebswelle in eingebautem zustand zu weit aus dem getriebe, greift auch nicht.
muss die weiter reingesteckt werden? sollte sie eingebaut fix im getriebe stecken oder ist die nur so locker drin? getriebeöl kommt auch raus...
hier mal ein bild wie es aussieht...
http://img412.imageshack.us/img412/6615/mg6213.jpg

[CRX_Fan]

Also das Bild ist zwar nicht das beste, aber man sieht schon die silberne Achse des Gelenks ansich. Der Sicherungsring wird also hin oder flöten gegangen sein bzw hat die Welle nicht ganz fest gesessen. Besorg Dir einen neuen Sicherungsring. Dieser muss dann in die Nut hinter der Verzahnung des Gelenks, dann die Welle richtig fest reindrücken, bis es klackt und die Welle im Getriebe einrastet! Eventuell vorher mal gucken, ob man den alten Sicherungsring findet. Und dan Getriebeöl auffüllen. Dazu am besten Suche bemühen!

Hier auf der Verzahnung siehst Du die kleine Nut, wo der Sicherungsring draufkommt:
http://www.nnomo-racing.com/honda_nnomo_produkte/honda_nnomo_fotos/honda_nnomo_getriebe/honda_nnomo_antriebswelle3.jpg

[Uffi]

sieht aus als ob du R und L verwechselt hast ?

[deFrezzer]

ne man kann den zentrieransatz erahnen.
das ist die richtige Seite.

mach die Achsmutter los und hau mit einem Bolzen auf das aussengelenk.
wenn die welle dann nicht richtig drin sitzt ist was fauel.

[moooscht]

also fahrerseitig ist die komplett verzahnte welle drin, beifahrerseite die wo ein teil vorne glatt ist. sicherungsring ist noch oben, der sitz auch noch normal drauf, bin ja auch schon ein kleines stück gefahren bis die atw wieder rausgegangen ist...