anderes Finaldrive ins Y2 (EE9)

[HondaTestDriver]

Hey,

gibt es die Möglichkeit, ein anderes Finaldrive in ein Y2-getriebe einzubauen, um eine kürzere Übersetzung zu bekommen?
Das ITR-Finaldrive passt nicht zufällig, oder?

[ChickeN]

Es gibt leider keine einfachen Lösungen dafür.
Das S80 (ITR) Getriebe passt nicht ohne Änderungen in den EE und die innereien aus dem S80 passen auch nicht in das Getriebegehäuse vom Y2.

CRXarmin kann dir evtl helfen...

[HondaTestDriver]

wäre interessant zu wissen, was genau nicht passt...der Lochkreis, die Abmessungen...

[ChickeN]

Die wellen sind wohl zu lang fürs Gehäuse - ist aber nur hörensagen.

[hot wok]

Die wellen sind wohl zu lang fürs Gehäuse - ist aber nur hörensagen.

hast schon recht chicken.
ist kein hörensagen, ist wirklich so.
hab das alles mal so grob verglichen aber ich find die bilder grad nicht.

[EGRider]

Richi kann doch die S80 Sperre und das Final in das Y2 einbauen! frag ihn mal!

[snake]

oder mal bei feiny anfragen es gibt da plug and play lösungen ;)

[HondaTestDriver]

soweit ich weiss, haben die gradls das Y2-Finaldrive bearbeitet, damit die S80-Sperre passt...aber mir geht es nur ums Finaldrive

[Mike]

Ja, genau so ist es. Wir haben das Y2 Finaldrive auf das S80 Sperrdiff angepasst.

Es gibt hier z.B. Final Drives für Integra Seilzuggetriebe, welche meiner Meinung nach passen müssten:

http://www.circuitworx.com/products.html

Gruß Mike

[EGRider]

Es gibt auch bei Mfactory andere Finaldrives!

Kannst dich ja da mal schlau machen

Gruß Marc

[AndrEE]

das final drive vom ef8/9 ist 4,266...vlt. ist das auch was...zumindest für mich ganz interessant weil es das auch optional mit sperre gab.

http://www.teirney.net/civic/GearboxRatioReference.htm


gruß.

[EGRider]

Teammfactory.com

MF-TRS-02B49B Honda B18C '98 Spec - 4.928 US$549.95

Das ist ein finaldrive das dir sicher spass macht!

[EGRider]

Teammfactory.com

MF-TRS-02B49C Honda B16A 88-91 Cable - 4.928 US$549.95



Das ist ein finaldrive das dir sicher spass macht!

[waterstrott]

Mfactory! Ist wirklich gutes Zeug.

Wofür brauchst du es denn? Meile oder Track? Aber eigentlich wurscht...
Ich hatte mich für engere Abstufung entschieden und bin sehr zufrieden -> also längerer Erster, Zweiter Serie, Dritter, Vierter, Fünfter eng anliegend.

Ok, gibts nicht fürs Y2 (hab nen YS1 vom Integra 92 XSI) aber das rockt, weils die EE Karosse richtig nach vorn zerrt.

Wenn du beim Y2 bleiben willst, denke mal schon weil das YS1 ist Goldstaub und demensprechend teuer, ist das Final von MF echt super.

Christian

PS: Wenn du nen LSD noch zusätzlich implantieren willst, nimm lieber Quaife oder auch MF. Hab das direkt verglichen, also nen ITR LSD und ein Quaife LSD, und der Unterschied ist schon merklich. Hat mit der Steigung der Verzahnung im Inneren des LSD zu tun...

[bernd]

Teammfactory.com

MF-TRS-02B49C Honda B16A 88-91 Cable - 4.928 US$549.95



Das ist ein finaldrive das dir sicher spass macht!

passt das sicher ins y2 getriebe rein vom ee8 ?

mfg

[waterstrott]

Ich sag mal ja. Um sicher zu gehen frag direkt bei MF nach. Der Support ist super. Die kennen ihr Zeugs.

MFG Christian

[strater]

...
PS: Wenn du nen LSD noch zusätzlich implantieren willst, nimm lieber Quaife oder auch MF. Hab das direkt verglichen, also nen ITR LSD und ein Quaife LSD, und der Unterschied ist schon merklich. ...
Zwar OT, aber hier passt es etwas.
Da kann ich nur zustimmen. Ich fahre einen Stock MC2 mit Honda LSD und der hat im 3. Gang noch Schlupf.
Bei einem aufgeladenen EE9 mit Quaife LSD drehen die Räder nur sehr selten im 2. Gang. Beides bei gleicher Fahrweise. Allerdings ist das Fahrwerk im EE9 ein neueres Koni gelb mit H&R Federn und im MC2 noch Original mit über 180000 km. Kann natürlich auch teilweise am Fahrwerk liegen.

[Vtec_RS]

passt das sicher ins y2 getriebe rein vom ee8 ?

mfg

ja das passt , ich habs drin

[feiny]

Hab auch das Mfactory FinalDrive drin... Quali ist Top... PreisLeistung passt auch :) und es ist in dem Fall alles Plug&Play ;)

[bernd]

ja das passt , ich habs drin


das ist mal eine ansage :) danke alles klar soweit :-)

mfg

[EE9-VT-91]

Hi.
Hab mal gehört das der Final Drive vom EG6 Getriebe das EE9 Getriebe etwas verkürzen soll.
Stimmt das?
Wenn ja wäre es eine günstige Alternative.

mfg

[ChickeN]

So ein alter Thread - das grenzt ja schon an Leichenschändung :P
Andererseits - endlich mal User die die Suchfunktion benutzen! ;)

Zum Thema: Das Y21 aus dem EG2/6/8 und das S80 haben kompatible Innereien, daher passen von keinem der beiden Getriebe Teile in das Y2.

[EE9-VT-91]

Tut mir Leid. Aber danke für die Info.

[ChickeN]

Tut mir Leid. Aber danke für die Info.

Muss dir nicht leid tun, ist doch super dass du erst mal gesucht hast!

[EE9-VT-91]

Ich hab nochmal eine Fragen zu dem Thema.
Hab eventuell vorm mir das Mfactory FD 4.928 zuholen.

Gibts Erfahrungen zur Übersetztung Gang/Geschwindigkeit?

z.B. mein OEM 2.Gang kurz vorm Begrenzer ca.105 Km/h

3./4./5. Gange wäre mit dem 4.928 interessant.

Gruß

[waterstrott]

Multipliziere deine Endgeschwindigkeiten mit 0,865 und du hast das Ergebnis. Alternativ gibt es auf teammfactory einen gear calculator.

[stussy]

Der ist ganz gut wenn man nicht zu Fuß rechnen will. Muss man nur die paar kmh bei höherer Drehzahl draufrechnen
http://www.ford-probe-driver.de/set_redesign/index.php?cat_t_a_getrieberechner

[EE9-VT-91]

Ok ich versuchs mal, warum gerade 0,865?

[waterstrott]

4,266/4,928=0,865
(oem fd / mf fd)

[EE9-VT-91]

Okay, macht Sinn.
Danke

[Erkan_]

Ich hab ne Sperre vom SIR. Zähnezahl beträgt 66 und kommst so auf ne Übersetzung von 4.4.

Es ist eine Viscose Sperre. Kannst dich ja melden ;)

[EE9-VT-91]

http://www.akr-performance.de/p/pge-endtransmission-4-928-fg-b90-4-928

schon einer Erfahrung mit diesem FD oder dem Hersteller gemacht?