Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Öl & Wassertemperatur Anzeige???
schlumpf
26.11.2009, 10:57
Hallo, hab Mir ne Öl & Wassertemperatur anzeige gekauft,
die Sensoren waren auch dazu, sind aber Universelle, also nix Honda spezifisches!
Jetz die Frage, wo habt Ihr die zwei sensoren angeschloßen, bzw verbaut?
Gibt es da Adapter für oder habt Ihr da was selber gebaut?
^^soll am B16A2 Verbaut werden!
wäre für jeden guten tip Dankbar :wink:
entweder Suche benutzen oder sowas hier vor den Ölfilter einbauen:
http://www.tuning-rdi.de/images/product_images/popup_images/1181_0.jpg
ich hab auch son adapter verbaut wie speedyvt dir zeigt. und es ist dicht wenn mans ordentlich macht!
und die anzeigen hier verbaut
http://s2.directupload.net/images/091013/s4kylwkh.jpg
schlumpf
26.11.2009, 18:59
^^und wo bekommt amn die her??
MicroBug
26.11.2009, 19:03
Ich habs ganz anders gemacht. Allerdings beim B16A1. Ich weiss nicht, ob der Kopf vom B16A2 gleich ist. Ich habe nämlich den Öltemperaturfühler in eine "Wartungsbohrung" die sich im Zylinderkopf befindet geschraubt. Laut Werkstatthandbuch kann man da wohl den Öldruck messen. Aber auch Temperatur abgreifen geht ganz wunderbar.
Bei Bedarf lade ich mal ein Foto hoch.
Und für die Wassertemperaturanzeige hab ich einfach ein T Stück in einen von den dicken Wasserschläuchen installiert. Die T Stücke gibt so fertig bei ebay oder sonstigen Händlern.
^^und wo bekommt amn die her??
bei ajr-performance.com
oder bei dem USER feiny hier in hondapower.de
das ist sein laden:wink:
Ich habs ganz anders gemacht. Allerdings beim B16A1. Ich weiss nicht, ob der Kopf vom B16A2 gleich ist. Ich habe nämlich den Öltemperaturfühler in eine "Wartungsbohrung" die sich im Zylinderkopf befindet geschraubt. Laut Werkstatthandbuch kann man da wohl den Öldruck messen. Aber auch Temperatur abgreifen geht ganz wunderbar.
Bei Bedarf lade ich mal ein Foto hoch.
Und für die Wassertemperaturanzeige hab ich einfach ein T Stück in einen von den dicken Wasserschläuchen installiert. Die T Stücke gibt so fertig bei ebay oder sonstigen Händlern.
Ich will mir auch noch eine Öltemperaturanzeige einbauen. Kannst du bitte dein Lösungsvorschlag als Bild hochladen ?
MicroBug
26.11.2009, 19:22
Kein Problem.
Rot Markiert nebem dem Vtec Ventil.
http://img130.imageshack.us/img130/7006/motorraumbilder06040823.jpg
schlumpf
26.11.2009, 19:51
^^schick mir mal bitte per E-Mail das Ich das Bild vergrößern kann
(Tigershark2006@web.de)
Danke für Eure schnellen Antworten :wink:
Ich habs ganz anders gemacht. Allerdings beim B16A1 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=B16A1) http://1.1.1.2/bmi/www.hondapower.de/forum/images/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=B16A1). Ich weiss nicht, ob der Kopf vom B16A2 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=B16A2) http://1.1.1.2/bmi/www.hondapower.de/forum/images/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=B16A2) gleich ist. Ich habe nämlich den Öltemperaturfühler in eine "Wartungsbohrung" die sich im Zylinderkopf befindet geschraubt. Laut Werkstatthandbuch kann man da wohl den Öldruck messen. Aber auch Temperatur abgreifen geht ganz wunderbar.
Bei Bedarf lade ich mal ein Foto hoch.
Und für die Wassertemperaturanzeige hab ich einfach ein T Stück in einen von den dicken Wasserschläuchen installiert. Die T Stücke gibt so fertig bei ebay oder sonstigen Händlern.
brauche mal einen erfahrungsbericht.
wenn du beide anzeigen nach dem kaltstart vergleichst, braucht das öl wesentlich länger, um auf betriebstemp zu kommen? oder beide gleich?... erzähl ma.
BlackSeries
26.11.2009, 22:48
brauche mal einen erfahrungsbericht.
wenn du beide anzeigen nach dem kaltstart vergleichst, braucht das öl wesentlich länger, um auf betriebstemp zu kommen? oder beide gleich?... erzähl ma.
Das Öl wesentlich länger als das Wasser? Wasn das für ne Frage?
omfg.
BASICS PLZ!
Kein Problem.
Rot Markiert nebem dem Vtec Ventil.
http://img130.imageshack.us/img130/7006/motorraumbilder06040823.jpg
is nen witz oder?! :woohoo::woohoo::woohoo:
dort auf keinen fall! da liegt nur öldruck an bei vtec :wink:
Das Öl wesentlich länger als das Wasser? Wasn das für ne Frage?
omfg.
BASICS PLZ!
hab ich dich eigentlich gefragt?
bevor sich noch mehr schlaumeier melden... hab selbst auch ne zusätzliche wassertemp. im großen kreislauf. die wird eben viel später warm als die originale anzeige im kombiinstument, deren geber ganz woanders sitzt.
will nur wissen, ob das öl NOCH länger braucht, um sagen wir mal 80° zu erreichen, oder sich das ungefähr deckt.
Das Öl braucht mehr Zeit, um auf Betriebstemperatur zu kommen.
Wofür brauchst du die zweite Wassertemp-Anzeige eigentlich? Die ist doch dünner als Wasser, oder nicht?
schlumpf
27.11.2009, 05:03
soa OK also wenn es da nicht gehen sollte, wegen der Öltemperatur, wo hab Ihr es dan also angeschlossen, weil am Ölfiler soll man schwer Dicht bekommen, hab Ich gehört?!
Ich werde bei mir nur eine Öltemperaturanzeige anbauen und werde dafür ein Y stück in das originale gewinde des Öldruckgebers schrauben und den öldruckgeber (original) und den temperaturgeber in die beiden anderen gewinde des Adapters schrauben.
So sieht das teil aus:
http://www.tss-tuning.de/bilder-2003_2004/PI_M_TP_YAdapters.jpg
Bekommst du bei TSS Tuning. Nur das die jungs pauschal 9,50 Versand nehmen find ich ne frechheit. Ist ja mehr als der adapter kostet :e
Black_CivicEJ2
27.11.2009, 11:26
Ich hab auch einen Ölfilteradapter verbaut, der ist komplett dicht. Da sifft absolut nix raus. :wink:
Bei Interesse, ich habe noch einen weiteren zu verkaufen. :tongue:
MicroBug
27.11.2009, 16:34
is nen witz oder?! :woohoo::woohoo::woohoo:
dort auf keinen fall! da liegt nur öldruck an bei vtec :wink:
Ja, und sonst ist da Luft oder wie?
Also ich messe da eine ganz wunderbar Öltemperatur.
soa OK also wenn es da nicht gehen sollte, wegen der Öltemperatur, wo hab Ihr es dan also angeschlossen, weil am Ölfiler soll man schwer Dicht bekommen, hab Ich gehört?!
sauberste ist aber mit einer sandwichplatte und wenn man die blindschrauben/sensoren nicht zb mit teflonband einwickelt ist man selber schuld das es nicht dich würd. denke mal nun weste wie es geht ;)
BlackSeries
29.11.2009, 23:09
hab ich dich eigentlich gefragt?
bevor sich noch mehr schlaumeier melden... hab selbst auch ne zusätzliche wassertemp. im großen kreislauf. die wird eben viel später warm als die originale anzeige im kombiinstument, deren geber ganz woanders sitzt.
will nur wissen, ob das öl NOCH länger braucht, um sagen wir mal 80° zu erreichen, oder sich das ungefähr deckt.
Du hast in die allgemeine Runde gefragt.
Im großen Wasserkreislauf kann natürlich nur ne Temp gemessen werden wenn der große Wasserkühlkreislauf auch aktiv ist :)
Und der wird erst ab ner bestimmten Temperatur aufgemacht.
Öl braucht länger als Wasser um sich zu erhitzen.
Bei moderater Fahrweise kann aber das Öl warm sein, der große Wasserkühlkreislauf aber noch nicht offen.
Dafür bräuchte man mehr daten u.a. vom Thermostat, Menge des Wassers / Öls, etc ..
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