AKS Dasis Lüfter besser wie Spal !!!

[Turbo-JOBU]

Tipp von mir in Sachen Lüfter:

Finger weck vom Spal!!!
AKS Dasis macht bessere Lüfter.

Die AKS DASIS-DUO POWER FAN haben bei gleichen Abmaßen wie die Spal wesentlich mehr Luftdurchgang und man kann sie blasend oder saugend montieren.
Spal gibt es entweder nur saugend, oder nur blasend!

Als Beispiel, 100% passend bei meinen angebotenen Kühlern:

DASIS: außen 315mm / Höhe 57mm / 12V saugend / Luftdurchgang 2910 m3/h /
Preis 66,64€

Spal: außen 310mm / Höhe 52mm / 12V saugend / Luftdurchgang 1370 m3/h
Preis: 59,02€


Habe das mal auf einer Messe live gesehen.
Die oben genannten Lüfter nebeneinander auf einem Tisch montiert!
Dann ging der Typ mit so einem Luftstrom Messgerät hinter den Lüftern immer hin und her. Man sah deutlich wie der Wert stieg!
Zur rein Optischen Darstellung hatten die da so Stofffetzen dran gebunden.
Man konnte deutlich den unterschied im flattern sehen.
Es war auch so mit der Hand deutlich zu spüren!

Für 7,62€ doppelt so viel saug/blas Kraft!!!!

Hier kann man sich einen guten Überblick verschaffen:
http://www.aks-dommermuth.de/start.cfm

[1HGEJ2]

ich hab den spal verbaut, auf nen halfsize und garkeine probleme ;-)

[HondaTestDriver]

mit "normalen" Motoren wird man wahrscheinlich kaum einen Unterschied zwischen SPAL-Lüftern und welchen mit doppeltem Durchsatz feststellen, da bei solchen Motoren meist sogar der OEM-Lüfter ausreicht :wink:

[Turbo-JOBU]

Meinen Tipp bitte nicht falsch verstehen!

Bei originalen Saugern wird wohl der OEM Lüfter und der Spal erst recht reichen…….

Nur wenn man eh einen neuen Lüfter kaufen will, dann würde ich auf jeden fall den AKS DASIS nehmen.

[1HGEJ2]

ich weiss das spal..lange halten..wie ist es mit aks?? hat den schon jmd verbaut?

[Turbo-JOBU]

Freunde von mir fahren Professionell Off Road Trail.
Und die haben die schon fast vier Jahre im härtesten Einsatz, ohne jegliche Probleme.

Dasis ist mit einer der größten Hersteller für alles was mit Kühler; Klima, Lüfter, Trockner u.s.w. zu tuen hat!

Teilweise sind die Erstausrüster von Deutschen Auto Herstellern.

Also Billigzeuges Produzieren die nicht!!!

Ich denke nicht, das die schlechter als Spal in der Laufzeit sind…….

Habe mir jetzt auf jeden fall erst mal einen für mein neues Turbosetup bestellt.

[Turbo-JOBU]

ich weiss das spal..lange halten..wie ist es mit aks?? hat den schon jmd verbaut?

Kleines Update zur Haltbarkeit:

Bis jetzt laufen die Lüfter in verschiedenen Autos ohne Defekte!!!
Hier im Forum fahren ja mittlerweile auch schon etliche rum……..

[CivicCasi]

was wäre deiner meinung nach besser,blasend oder saugend? bei saugend würde ich evtl. noch die haube hinten anstellen?!

ach ja, sind die aks auch so schmal wie spal dinger?

[gold-civic]

Hat ja nix mit besser zu tun, kommt halt drauf an wo du den montieren willst.
Die sind genau so schmal wie Spal.

[CivicCasi]

na ich halte von blasend nix...das meinte ich damit! wo soll das während der fahrt hin?
aha hatte auf der seite nur welche die aussehen wie oem mit gehäuse drum herum gesehen...habt ihr da n direkten link? ach ja müsste wenn dann für nen eg kühler sein..

[gold-civic]

na ich halte von blasend nix...das meinte ich damit! wo soll das während der fahrt hin?


Wenn du ihn blasend haben willst, dann baust du ihn auch vor den Kühler. Bringt ja nix wenn er durch den Kühler bläst und der Fahrwind die warme Luft wieder durch den Kühler drückt.

[CivicCasi]

das meinte ich...

hab jetzt auch den lüfter gefunden! nicht bei autoteilekatalog sondern zubehör ;) danke

[Redfire]

ich Hole den Thread mal hoch... Ich will mir nen Dasis Lufter Blasend verbauen und stehe jetzt vor der wahl der passenden größe.... wie ich aber sehen heist es nicht das wenn der Lüfter größer ist, das auch gleich mehr luft durch strömt.
vergleiche:



530014N
Lüfter, Motorkühlung





Universal, E-Lüfter, 12V, Ø 305mm

Innen Ø mm 288
Aussen Ø mm 315
Höhe mm 57
Flügelanzahl 10
Spannung 12V
Anlaufstrom 11,4A
Leistungsaufnahme 5,8A
Luftdurchgang 2910m³/h








530015N
Lüfter, Motorkühlung





Universal, E-Lüfter, 12V, Ø 350mm

Innen Ø mm 337
Aussen Ø mm 375
Höhe mm 70
Flügelanzahl 8
Spannung 12V
Anlaufstrom 20A
Leistungsaufnahme 8,2A
Luftdurchgang 2820m³/h








530016N
Lüfter, Motorkühlung





Universal, E-Lüfter, 12V, Ø 414mm

Innen Ø mm 385
Aussen Ø mm 414
Höhe mm 70
Flügelanzahl 10
Spannung 12V
Anlaufstrom 21A
Leistungsaufnahme 7,5A
Luftdurchgang 2700m³/h






Für welchen soll ich mich denn jetzt entscheiden? Kühler netz höhe beträgt 375mm( der letzte diente nur zur besseren Veranschaulichung des durchflusses, das der nicht passt is mir bewusst).Also 305mm oder besser 350mm?

[Ahmet]

Das wurde mich auch mal interessieren welcher passt am ITR Full size Kühler?

[Turbo-JOBU]

Wenn du ein reine Netzmaß von 375mm hast, gemessen ohne den Sammler oben und unten, dann würde ich den 530015N nehmen.

530014N macht zwar 2910m3/h aber kack auf die 90m3/h, denn der 15. kühlt eine größere Fläche.

90m3/h sind gerade mal 3,1% weniger Blas/Saugwirkung zum 14.er !!!

[Turbo-JOBU]

ich weiss das spal..lange halten..wie ist es mit aks?? hat den schon jmd verbaut?

kleines Update:
Mir sind immer noch keine Defekt von den Lüftern bekannt.
Und ich kenne mittlerweile 25-30 Leuts die sie auch verbaut haben!!!

[Spink]

Ik hab den auch drin, mach gut balett.
Preisleistung passt. Lieferzeit vom Shop war auch Super.
Einzig die unihalter die ich mit bestellt hab sind der letzte husten, werd da wieder auf 6 Gewindeschrauben umsteigen.

[TURBO-EE9]

frage..

hab den mit Luftdurchgang 2910m³/h

ist das normal das der so leise ist??

es kommt mir auch so vor das der orginal vtec ventilator damals mehr luft machte,(mit dem riesen motor der sogar fast den auto zum vibrieren brachte):)

alls ich damals meine hand davor gehalten hatte beim orginal ventilator ,machte der mehr wind/luft?zumindest vom gefühl her.. oder ist meiner (aks)defekt?? gibs das videos von den aks ventilatoren? hab mir echt die teile etwas stärker vorgestellt?? zb. mein mini brushless rc motor macht noch mehr dampf,der würde sogar damit abheben in die luft... ok kostet auch das doppelte wie der ventilator....

mfg.

[Spink]

Ne der is schon leise, der spal den ich kurzzeitig verbaut hatte war lauter.
Bis jetzt hat er genügt, mal sehen was diesen sommer is......

[Turbo-JOBU]

frage..

hab den mit Luftdurchgang 2910m³/h

ist das normal das der so leise ist??

es kommt mir auch so vor das der orginal vtec ventilator damals mehr luft machte,(mit dem riesen motor der sogar fast den auto zum vibrieren brachte):)

alls ich damals meine hand davor gehalten hatte beim orginal ventilator ,machte der mehr wind/luft?zumindest vom gefühl her.. oder ist meiner (aks)defekt?? gibs das videos von den aks ventilatoren? hab mir echt die teile etwas stärker vorgestellt?? zb. mein mini brushless rc motor macht noch mehr dampf,der würde sogar damit abheben in die luft... ok kostet auch das doppelte wie der ventilator....

mfg.


Da stimmt doch mit deinem was nicht!
Der saugt normalerweise wie bekloppt……

Ich behaupte mal fast doppelt so viel wie OEM.

Die geringe Lautstärke ist ein weiterer Pluspunkt für mich.

Hast du einen Originalen?
Ist er vielleicht verpolt?
Eingebaut oder an halb leerer Testbatterie ausprobiert?

[TURBO-EE9]

hab ja zwei von den ventilatoren gehabt, beide dachte ich das die bischen mehr power hätten..
saft und anschlüsse sind ok..
scheint allso normal zu sein die power..

mfg




http://www.youtube.com/watch?v=uDTSdYE3AJQ&feature=related

[Turbo-JOBU]

Willst du mir jetzt erzählen, das die AKS keinen Wind machen?
Dann hättest du ja mit den Spal Lüftern noch mehr Hitzeprobleme…….

Was soll uns das Video zeigen/sagen?

[TURBO-EE9]

ne macht schon wind, so ähnlich wie bei den videos meine ich...
nur habe miens einfach direckt am kühler befestigt?? ohne so nen trichter zu bauen? der soll ja dan noch besser kühlen oder?

mfg

[vpower]

Ich mach mal hier n kleines Hoch:

Ich suche zZ einen Lüfter fürn Fullsize @ dc2

Die Aks sind scheinbar nicht mehr wirklich lieferbar, hat jemand eine andere Empfehlung?

[vpower]

Keiner ne alternative?

[HondaTestDriver]

Spal