CRX 2.0l N/A 10.2 sec

[J-specEE8]

Hab ich aus langeweile gefunden

http://www.youtube.com/watch?v=kx2CRN5qJZ0&feature=relate

http://www.youtube.com/watch?v=4Rd5yuriP64&feature=related

[Enno05]

Alter Verwalter :e Die gehen ja mächtig ab die kisten :e:e:e

[RaZeR]

hauen auf jedenfall gut aufs Tacho : D
haben wenig Traktionsprobleme gayfight

[Nitemare1]

hammer hart
aber was solln der affige stützreifen da hinten beim fronttrieblergayfight

[richi]

:roll: schon mal gemerkt, dass dein wagen beim ampelstart hinten einsackt, bevor sich er sich nach vorne bewegt? wahrscheinlich nicht...

[Nitemare1]

na jedenfalls lange nicht so stark wie beim hecktriebler, ausheben kann es den ja nunmal schlecht:D

[a13x.]

genau deswegen bekommt er aber traktionsprobleme :wink:

[RsAMD]

Laut deren Seite ist es ein b20. Das Auto wiegt 600kg incl Fahrer.

[feiny]

Seh ich das richtig? die fahren alle B-Serie?

[a13x.]

Die K20 bringens net mehr, tjo feiny jetz hast verkackt mit deiner bude :D

[RsAMD]

Bei den Philipinos ist wahrscheinlich die B Serie gerade die aktuelle.:D

[feiny]

Die kommen schon noch drauf was man verbauen muss.. dann fahren sie aber in der 2.6 Liter Serie gayfight

[Arza]

für mich ist dat ein fake! sieht derbe vorgespult aus beim start

[inF]

Genau .. deswegen bewegen sich die Menschen und Wimpel ungespult extrem langsam .. ham die extra so gemacht :tongue:

[Lightweight]

ein k motor leistet einfach nich das was ein gemachter b motor leistet,wie man hier sehen kann. NOCH nicht ;) ich denke die K werden schon in nächster zeit noch einiges rausholen.
bei nitemare schüttel ich echt oft den kopf bei solchen kommentaren ... hauptsache in jedem thread mal was gesagt

[Nitemare1]

ein k motor leistet einfach nich das was ein gemachter b motor leistet,wie man hier sehen kann. NOCH nicht ;) ich denke die K werden schon in nächster zeit noch einiges rausholen.
bei nitemare schüttel ich echt oft den kopf bei solchen kommentaren ... hauptsache in jedem thread mal was gesagt

was hast du denn für ein problem
zu heiß gebadet

[CRX-Jay]

yeah, philippine power :woohoo:

[GrafKröte]

@nitemare: Die 100ps von 'nem uralt 1,6er Escort reichen auch schon aus um sich den Endtopf beim Ampelstart zu rasiern :D

Der AF rockt! x)

[MB2_HORST]

hammer hart
aber was solln der affige stützreifen da hinten beim fronttrieblergayfight


genau deswegen fahren auch fast alle der SFWD mit diesen "affigen stützreifen".
weil es nix bringt :roll:


und zur K-serie
ich würde mal behaupten, dass in den staaten bei den saugern der K den B schon sogut wie abgelöst hat.

man bekommt aus einem K einfach mit weniger geld die selbe leistung wie aus einem B.

bei den turbos hingegen hat er sich sogut wie noch gar net verbreitet.

[Nitemare1]

genau deswegen fahren auch fast alle der SFWD mit diesen "affigen stützreifen".
weil es nix bringt :roll:


wenn ich überlege wieviele leute nen tss-intake haben
bringt das automatisch auch was, einfach wenns einfach viele verbaut haben?:roll:

aber ok, wenns selbst beim fwd soviel ausmacht, hätt ich jetzt nicht gedacht, ICH hab bei meinem van jedenfalls kein markantes "eintauchen" des hecks beim beschleunigen feststellen können

[richi]

ja, du befindest dich hald auch sehr selten außerhalb des fahrzeugs wenn du den stempel durchdrückst :tongue:

grüße

[Lightweight]

ja, du befindest dich hald auch sehr selten außerhalb des fahrzeugs wenn du den stempel durchdrückst :tongue:

grüße

und zweitens haste auch nich die leistung das du solche stützen bräuchtest :)
bringen tuts definitiv was.

[MB2_HORST]

aber ok, wenns selbst beim fwd soviel ausmacht, hätt ich jetzt nicht gedacht, ICH hab bei meinem van jedenfalls kein markantes "eintauchen" des hecks beim beschleunigen feststellen können


Hallo.

Du fährst einen Van mit meinetwegen 230PS und Straßenschluffen :D


Die fahren in einem Karrn, der vielleicht gute 700kg wiegt, über 300PS und haben Monsterslicks drauf.

Ein kleiner Unterschied wie ich meine.