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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : P73 ecu 180km/h sperre entfernen


GHannes
15.12.2009, 22:19
handelt sich ja um ein jdm steuergerät vom b18c-r.da soll die 180km/h sperre raus.
ist das möglich?
wer macht das?
ej6-power
16.12.2009, 10:06
ich glaube doctronic hat da was...
GHannes
16.12.2009, 16:52
is doctronic nen user?

könnte eg4 oder wie er heißt sowas nicht auch
Awake
16.12.2009, 17:01
mehr als 180 halte ich eh für übertrieben im ej6... meine meinung
GHannes
16.12.2009, 17:04
auffe bahn kanns ruhig mal 20km/h schneller gehen
ej6-power
16.12.2009, 18:51
ne

www.doctronic.at ;)

einfach da mal anfragen!

wad?? 180? damit könnte ich mich nicht anfreunden...
feiny
16.12.2009, 19:04
Das gerät dazu kostet zwischen 50 und 100 euro gebraucht und kann dazu sogar noch beschleunigungszeiten messen.. gibt es aber nicht mehr neu.. nur noch gebraucht.

Ich glaube der Rob hat noch eins, wenn er es nicht schon verkauft hat.
CivicEG4
16.12.2009, 20:54
Das OBD2 Ecu kann man nicht umprogrammieren...

Speed Limit Defender oder nen Apexi RSM sollten reichen..

Im Endeffekt musst nur das Tachosignal vom Tacho zum Ecu "manipulieren" denke ich.

Hier noch nen Link aus google auf die Schnelle.

http://www.ek9.org/forum/other-technical/15809-make-own-speed-limit-defender-2.html
Awake
17.12.2009, 10:36
auffe bahn kanns ruhig mal 20km/h schneller gehen

Also meiner lief auch mit limiter 198 laut gps.. da haste deine 20km/h :wink:
GHannes
17.12.2009, 11:35
Das gerät dazu kostet zwischen 50 und 100 euro gebraucht und kann dazu sogar noch beschleunigungszeiten messen.. gibt es aber nicht mehr neu.. nur noch gebraucht.

Ich glaube der Rob hat noch eins, wenn er es nicht schon verkauft hat.
und wie heißt das ding, oder hat das civiceg4 schon mitgenannt?
ej6-power
17.12.2009, 12:05
nennt sich speed DELIMITER

http://www.thor-racing.co.uk/Top_Speed_Delimiter-48.asp
feiny
17.12.2009, 12:10
Apexi RSM.. aber die Alte Baureihe..
raceteg
17.12.2009, 12:34
schreib mal Hoagie an der kann dir da sicherlich auch weiterhelfen oder nehm ne europäische ECU.
Sollo
17.12.2009, 12:37
Also ich hatte das hier bei meinem B18C verbaut:

HKS Speed Limit Defencer SLD

http://www.hksusa.com/categories/?id=1926

hat wunderbar funktioniert.

Hab es damals von TTR-Performande direkt einbauen lassen.
Die Jungs kommen da als ganz sicher dran.
ITR1807
18.12.2009, 00:14
Wär´s nicht günstiger und einfacher nen EDM Steuergerät zu verbauen?
ej6-power
18.12.2009, 06:25
Wär´s nicht günstiger und einfacher nen EDM Steuergerät zu verbauen?


ob man das wohl auch wieder umbauen muss??? wegen der wfs?
GHannes
18.12.2009, 08:25
wir hier bei uns haben den vergleich gemacht,
motor b18c-r
1x ecu jdm
1x ecu edm
kann einbildung sein, doch er fuhr mit der jdm ecu besser...
ej6-power
18.12.2009, 08:38
ist doch auch nen anderes ecu...

denke auch das er mit der jdm ecu besser läuft! da dort ne andere map als beim eudm ecu drauf ist...
GHannes
18.12.2009, 08:42
naja manche behaupten ja immer der motor sei gleich dem b18c6.
na ich bin da ja anderer meinung, alleine schon wegen dem sprit. naja ich habe mir jetzt das apexi rsm besorgt mal gucken wann es da ist.
ITR1807
18.12.2009, 14:54
Hab auch nen B18C drin, gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den beiden Steuergeräten!

Nur fehlende Wegfahrsperre und 180km/h-Begrenzung.
Ob die WFS Probleme machen würde, gute Frage...
ej6-power
18.12.2009, 15:00
Hab auch nen B18C drin, gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den beiden Steuergeräten!

Nur fehlende Wegfahrsperre und 180km/h-Begrenzung.
Ob die WFS Probleme machen würde, gute Frage...


ich denke schon... müsste man denn raus nehmen
heunde
18.12.2009, 15:16
Ich hab da mal ne ganz doofe frage.Wenn man einen B18C in Deutschland fährt kann man ja max Supler + Fahren, währe es da nicht besser EUDM ECU zu fahren.

oder fahren die B18C ECU fahrer ultimate (http://www.google.de/url?q=http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do%3FcategoryId%3D4000052%26 contentId%3D56451&ei=uJsrS-DMKs2EsAan0ZS3Bw&sa=X&oi=spellmeleon_result&resnum=1&ct=result&ved=0CAcQhgIwAA&usg=AFQjCNHO6fMsFPER0EAS-tOI454laLcAJA)
ej6-power
18.12.2009, 19:23
die sollten normalerweise vpower oder ultimate fahren...

aber was hat dat mit der ecu zutun ???
Awake
18.12.2009, 19:27
Speedy hats schonmal sehr umfangreich erklärt.
Super+ in der regel hochwertiger als es sein muss. Sprich bei super+ hat man meist schon 99-100Octan
heunde
19.12.2009, 09:49
danke dir ...für die aufklärung
eg4
20.12.2009, 15:12
Das OBD2 Ecu kann man nicht umprogrammieren...

Speed Limit Defender oder nen Apexi RSM sollten reichen..

Im Endeffekt musst nur das Tachosignal vom Tacho zum Ecu "manipulieren" denke ich.

Hier noch nen Link aus google auf die Schnelle.

http://www.ek9.org/forum/other-technical/15809-make-own-speed-limit-defender-2.html

doctronic kann die schon umprogrammieren, wfs raus, 180kmh sperre raus, mugen rom usw...

Von speed limit defender halte ich nicht viel, da irgendwann die ecu denkt man ist im 4. Gang ist und etwas weniger einspritzt.

Entweder EDM ECU oder gechippte P28, alles andere macht wenig sinn
Awake
20.12.2009, 17:32
Kannst das näher beschreiben mit dem weniger Einspritzen/4.Gang?
eg4
20.12.2009, 18:01
die ecu hat ja eine gearcorrection,da je höher der gang destso höher die Motorlast. Und im 5. ist die Gefähr das der Motor klingelt höher(zB Bergauf) deswegen wird da etwas angefettet und bei Vollgas regelt ja keine Lambdasonde oder Klopfsensor mehr. Deshalb verbrauchen die Motoren auch sehr viel bei Volllast, was dann zB bei einer Mugen ECU weg ist