Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : S3 vs. MiniS vs. Mazda3MPS vs. Megane
http://www.youtube.com/watch?v=OL8VlPHhWvA
Civic FD2 als Camera Car, Strecke ist Tsukuba Circuit
Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=GaRJjACjJJ0
Golf Gti vs Scirocco vs Puntho Abarth vs Mini S mit S2000 Type-S als Camera Car.
äktschenändi
17.12.2009, 23:56
Wie der S3 abgeht... wenn die Karre nicht so schweineteuer wäre :/
Japanbomber
17.12.2009, 23:59
Aber geil was die sich fürn Spaß machen. Beim Mazda vs Renault duell sind se ja nur am feiern^^
Der S3 geht gradeaus ab wie Zäpfchen, aber in den Kurven ist der Mini schneller! Ja den Renault hätt ich auch gerammt so hässlich wie der ist :D
Aber der Civic ist schon ne andere Liga was die Rundenzeit angeht, 1:08,4 im Timeattack, da hat der S3 grad mal ne 1:10.0 geschafft und die anderen waren alle langsamer (zum Vergleich JDM Integra Type R DC2 98spec 1:09,2)
Habe mal noch ein Vid hinzugefügt siehe 1. Post
Wie der S3 abgeht... wenn die Karre nicht so schweineteuer wäre :/
Komisch ist aber das der MPS3 schneller als der S3 auf der Rennstrecke war in der letzten Ausgabe der Sportscars (oder wars AMS??). Ich denke der MPS und der Megane haben sich gegenseitig aufgehalten.
Und der Mini S hatte Automatik so wie ich das gesehen hab?!!
Ja glaub auch der Mini hatte Automatik sah so aus.
Ja der Megane geht mal garnicht (optisch)
Beim Mini hätten se aber nen JWC hinstellen können hatten ja alle 200+
: D
Seh ich auch so, beim Mini wäre der JCW angemessener gewesen und dann auch mit Schaltgetriebe. Hätte aber sein können, das er dann allen auf und davon gefahren wäre, auch dem FD2.:tongue:
Das glaub ich auch der der Mini den um die ohren gefahren wäre : D
Aber die hätten eh alle keine chance der Megane F1 fährt mit ^^
der läuft ja fast 280 ^^ :bussi:
Aber schöner Vergleich.
Der S3 dreht schon gut am Rad.
JulchenEJ9
18.12.2009, 12:13
... der JCW...Hätte aber sein können, das er dann allen auf und davon gefahren wäre, auch dem FD2.:tongue:
bald gehts auch hier los :woohoo: ich hol schon mal popcorn :lol:
zum video: der sific ist der einzige, der richtig gut klingt.
und: blinkt da beim renault ständig irgendein elektronisches helferlein? nicht abschaltbar?
aber nettes duell :)
Seh ich auch so, beim Mini wäre der JCW angemessener gewesen und dann auch mit Schaltgetriebe. Hätte aber sein können, das er dann allen auf und davon gefahren wäre, auch dem FD2.:tongue:
Alles Spekulation ;) den JCW und der Megane R26R gibt es afaik nicht in Japan zu kaufen, daher sind sie nicht in dem Test. Wäre aber schon mal interessant einen (Tsukuba) Battle mit Focus RS, JCW, Megane R26R, und FD2 (bzw. Mugen RR) zu sehen.
Aber ist schon krass wie langweilig die sich alle anhören, vor allem die aus dem 2. Video, und das obwohl Golf und Scirocco ja immerhin bis fast 7k drehen.
Und gut zu wissen dass auf so kleinen Kursen unsere Type-Rs immer noch ne feste Größe sind und sich vor den aktuellen Weichspülern nicht verstecken müssen :D
der schrick war ja vom S3 überhaubt nicht begeistert...aber gut bei dem müssen ja alle autos quer gehen,damit es ihm gefällt :tongue:
bald gehts auch hier los :woohoo: ich hol schon mal popcorn :lol:
Das hab ich extra so geschrieben.:D:tongue: Ne finde auch alle die dort gefahren sind laaangweilig bis auf den FD2. Der Mini mit Automatik....:kotz:, der Megane ist sowieso hässlich der könnte schneller sein als der NSX, würde er mich nicht reizen, zumal die Elektronik da wirklich ständig aufblinkt. VW ist klar, muss immer 100% politisch korrekt sein, selbst bei den sportlichen Modellen. Emotion bei allen ausser dem Honda.... NULL !!! Und das ist manchmal wichtiger als PS und Rundenzeiten.
Geh ich in der Annahme richtig das der Renault nich R26R ist? Der hat nämlich Sperrdiff, Semislicks, Vollschale, Käfig und nen saftigen Saugmotor.
Der im Video schaut aus wie son 170PS "Sport" oder was das is bei Rennööö. Aber dann wär der 3MPS ja ganz schön lahm wenn der sich mit soner Gurke rumschlagen muss.
Vom Rennfeeling, der Akkustik, dem Motor und der Optik ist aber - auch ohne Hondabrille - der Civic an erster Stelle...
Geh ich in der Annahme richtig das der Renault nich R26R ist? Der hat nämlich Sperrdiff, Semislicks, Vollschale, Käfig und nen saftigen Saugmotor.
Derhat nen 2.0 Turbo wie der normale Megane RS auch :roll:
Der im Video schaut aus wie son 170PS "Sport" oder was das is bei Rennööö.
224 PS sind Serie beim normalen Megane RS :tongue:
Derhat nen 2.0 Turbo wie der normale Megane RS auch :roll:
224 PS sind Serie beim normalen Megane RS :tongue:
Sicher? Ich meine der hat nen 2Liter Sauger... ansonsten hab ich mich wohl getäuscht.
edit: Ohh, ich war beim alten Clio, jo sorry, dann wars verkehrt.
Aber mit den 225PS kann der Mazda nur so schwer dran vorbei?
JaniZz@EH6
18.12.2009, 14:21
also soweit ich weiss, ist das beim renault das esp was da ständig aufblinkt... nen kollege hat nen etwas älteren megane, bei dem blinkt das ding auch immer. er kann es aber abschalten.
naja ich finde vom sound her am schlimmsten den renault:roll: mal weider ein beweis das franzosen kein schönes und gutes auto bauen können... alles muss immer knubbelich, verkrübbelt, eckig und ein bisschen rund sein:kotz:
scirocco hört sich auch nach nichts an...
der gti geht noch
aber der FD2:woohoo: schön kerniger v tööc sound:-)
s2k gefällt auch nicht ganz:-/
Derhat nen 2.0 Turbo wie der normale Megane RS auch :roll:
224 PS sind Serie beim normalen Megane RS :tongue:
Hat der im Video auch, denke mal dass der RS bei denen bloß Renaultsport Mégane heißt. (224PS auf 1380kg mit LSD).
Der MPS wiegt 1450kg und hat einen 2.3l Turbomotor mit 264PS.
Angeblich soll der MPS aber schneller sein wenn man ihn nicht ausdreht sondern bei 5,7k upm schon schaltet...
Der Mini ist der mit 175PS und 6-Gang Automatik.
Hier mal Leistungsgewicht und Time-Attack-Rundenzeit:
S2000 TypeS: 5,21 kg/PS TA: 1:08.90
Mazda3 MPS: 5,49 kg/PS TA: 1:10.95
FD2 Type-R: 5,6 kg/PS TA: 1.08.40
Audi S3: 6,01 kg/PS TA: 1:10.01
Mégane: 6,16 kg/PS TA: 1:10.30
Golf GTI: 6,63 kg/PS TA: 1:11.44
Scirocco: 6,80 kg/PS TA: 1:11.42
Punto Abarth: 6,88 kg/PS TA: 1:12.82
Mini: 6,91 kg/PS TA: 1:11.27
Der MPS wiegt 1450kg und hat einen 2.3l Turbomotor mit 264PS.
Angeblich soll der MPS aber schneller sein wenn man ihn nicht ausdreht sondern bei 5,7k upm schon schaltet...
Der MPS hat 260 PS, dass mit dem ausdrehen kann ich so zu 100% bestätigen, man merkt deutlich das die Leistung zurück geht oberhalb 5900rpm. Zwischen 5800-6000rpm sollte man schalten! Macht meiner auch so! Ist mit Serien Programm einfach so.
bald gehts auch hier los ich hol schon mal popcorn
Bin da....:D:D:D Es kann los gehen...gayfight
Elektronik kann man beim Mégane nicht komplett ausschalten genauso wie bei VW. Beim Mini schon:)
Der Mini hat sich gut geschlagen trotz geringster Leistung (175 Ps) und der Automatik.
Der Mini hat sich gut geschlagen trotz geringster Leistung (175 Ps) und der Automatik.
Auf jeden Fall, hat mich auch total überrascht. Wäre echt mal interessant zu sehen was der JCW so kann auf der Strecke.
Dieses Video spielt in Japan und da wird der JCW niemals gewinnen gayfight
Ein CooperS mit JCW-kit (192 Ps) als Handschalter würde bereits ganz vorne mitfahren denke ich.
Nosferat
20.12.2009, 20:00
DA is es doch R26R jcw fd2 :wink: http://www.youtube.com/watch?v=bVtHN8TBKdM
DA is es doch R26R jcw fd2 :wink: http://www.youtube.com/watch?v=bVtHN8TBKdM
Megane -> Semis Toyo R888
Civic -> quasi Semi RE070
Mini -> Runflat RE050a Straßenreifen
:D
*Popcorn* :bussi:
Is das Lenkrad vom Megane hässlich oder ist das hässlich?
Wäre ja das erste was da neu gemacht werden muss ^^
äktschenändi
20.12.2009, 21:57
Is das Lenkrad vom Megane hässlich oder ist das hässlich?
Wäre ja das erste was da neu gemacht werden muss ^^
Guck dir mal den Innenraum/das Cockpit vom Focus RS an.
Soviel zum Thema optik beim "Renn"wagen.. :kotz:
Ja geil endlich mal :) schade dass der RS ned bei war.
Megane -> Semis Toyo R888
Civic -> quasi Semi RE070
Mini -> Runflat RE050a Straßenreifen
:D
*Popcorn* :bussi:
Wenn die RE070 quasi Semi wären würd der Tsuchiya nicht die ganze zeit meckern dass der Mégane S-Tyres fährt :D
In der letzten Kurve ist der FD2 ja sogar schneller. Gradeaus geht der Renault aber verdammt gut.
Naja die RE050a auf dem Mini sind imo die falsche Wahl für so ein Auto, der sollte mit RE-11 kommen, aber die gibts hier ja nicht, warum auch immer.
Wenn die RE070 quasi Semi wären würd der Tsuchiya nicht die ganze zeit meckern dass der Mégane S-Tyres fährt :D
Die RE070 sind schon "Quasi" Semis, die Mischung ist schon Semi, leider haben die aber auch viel mehr Negativprofil als die R888 und die steifen Blöcke beschränken sich auf die äusseren 50% des Reifens (wo nätürlich auch die meiste Traction generiert wird), was den Reifen in sich mehr arbeiten lässt. Auch die Profiltiefe ist neu beim RE070 fast 2mm mehr.
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